E38 728i Kaufberatung / Unterhalt

[at4wobe1]

Gegen Langeweile empfehle ich einen runtergewirtschafteten 750er

Ansonsten hat ein 728er fuer meine Begriffe nicht viel mit 7er Fahren zu tun.

Wer aber sparsam ist und wenig Benzin im Blut hat, fuer den wird der Kleine schon passen.

Gruß,
Wolfi

[Bastl]

Zitat von at4wobe1

Ansonsten hat ein 728er fuer meine Begriffe nicht viel mit 7er Fahren zu tun.

Unsinn - der Komfort ist der gleiche wie bei einem 750i. Und mehr als fahren kann der Wagen auch nicht

In nur wenigen Situationen braucht man einen V8/V12 und auf 200 km/h kommt auch ein 728i ohne Probleme. Wer wirklich günstigen Luxus will, der holt sich eben einen R6...

Entweder 728i oder 750i - alles andere ist eh Unsinn

[slimjim]

@ LexMaul:

Eben!
Der 728i ist quasi BusinessClass (kleiner 6-Zylinder). Natürlich kann man auch FirstClass fliegen (grosser 12-Zylinder), aber das möchte ich garnicht.

Ich möchte einfach nur fahren und gut.

SJ.

[Abel-Xavier]

Zitat von slimjim

Ich möchte einfach nur fahren und gut.
SJ.

Du wirst auch mit dem 728i gut und vorallem bequem fahren können!! Das kann ich z.B. mit meinem kleinen Dicken nur bestätigen!!

Und zum Thema langeweile hab ich das:
Mein Wagen ist 10 Jahre alt und hat mittlerweile 160.000km runter.
Nun wurden/mussten folgende Reparaturen durchgeführt werden:

Ölwechsel Motor inkl. Filter
Ölwechsel Getriebe inkl. Filter
Ölwechsel Differential
Keilrippenriemen Servo/Lima/WaPu neu
Blinker vo li ersetzt
Stoßleiste vo li inkl. SRA-Düse ersetzt
PDC-Sensor vo re ersetzt
Kugellager Integrallenker beide Seiten ersetzt
B-Säulen-Abdeckungen beide Seiten ersetzt
Hydraulikzylinder Heckklappe montiert und System mit Öl neu befüllt
Bremsflüssigkeitswechsel
Luftfilter ersetzt
DSC-STG reparieren lassen
Fehlerspeicher ausgelesen/gelöscht
Kühlmittelausgleichsbehälter gewechselt
Kühlmittel ergänzt
Undichtigkeit Servobehälter beseitigt und Öl ergänzt
Motorraum etwas gesäubert
Hutablage ausgetauscht

Natürlich waren einige Dinge dabei, die aufgrund eines Schadens gemacht werden mussten, aber es waren auch altersbedingte Reparaturen dabei.

[amalbhalbe]

Zitat von slimjim

@ LexMaul:

Eben!
Der 728i ist quasi BusinessClass (kleiner 6-Zylinder). Natürlich kann man auch FirstClass fliegen (grosser 12-Zylinder), aber das möchte ich garnicht.

Ich möchte einfach nur fahren und gut.

SJ.

und die 8-Zylinder Fraktion braucht kein Flugzeug weil wir haben so schon genug damit zu kämpfen das er nicht abhebt

[fastlane7]

7erfly hat schonvieles gesagt.. die 12L hab ich nur, wenn ich fast ausschließlich ini der City (Stuttgart mit vielen Steigungen) unterwegs bin.. im Schnitt zeigt der BC immer einen Wert um 10,5 an. Der LPG-Verbrauch ist ca 12-13L.

6zyl 193PS ist vollkommen ausreichend! Aber dazu gibts ja auch schon ellenlange threads.

Ich habe das Glück und einen 728er schalter gefunden zu haben, da kommt von der Leistung noch etwas mehr an als beim Automatik.


Ich habe ihn mit 110tkm gekauft, (leider) alles mit Original-Teilen, so dass ich jetzt ca 900 EUR großteils in die Hinterachse (BMW-teile von CUNZ, von Meyle - teile je ca 480 eur pro Achse) gesteckt habe. Die Vorderachse komplett kostet ca 1100 EUR zzgl Arbeit.

Jetzt werden auch noch die Spanner,Buchsen,Rollen+Riemen im Motorraum fällig... geschätzt 400-600 eur. Und Bremsen... aber das ist bei jedem Auto so, beim 7er sicherlich etwas teurer weil es viel mehr Querlenker gibt als bei anderen Autos.

Du müsstest also nach einem schon durchreparierten Wagen zu schauen, nur sind die dann im Preis sicherlich auch wieder teurer... der Reparaturstau ist ja nicht selten auch ein Grund für den Verkäufer, die Kiste loszuwerden. Mein Mechaniker meinte, entweder mit deutlich unter 100tkm zu kaufen (beim E38 immer schwieriger) oder ab 160tkm, wenn die Reparaturen alle gemacht worden sind.

[Bastl]

Zitat von fastlane7

beim 7er sicherlich etwas teurer weil es viel mehr Querlenker gibt als bei anderen Autos.

Dann frag mal bei Audi/VW nach der Anzahl der Lenker - praktisch jedes Auto hagt mittlerweile eine Mehrlenkerachse...das ist nix besonderes.

Eher ist der E38 da noch so altbacken wie der E32

[japmart]

Hallo, ich habe mir diesen Sommer auch einen 728 gekauft. Wenn der optisch sauber un dnicht verbastelt ist und eine gute Ausstattung hat, ist das ein super Reisewagen. Der Passat 1.9TDI haengt einen nicht ab, man fährt ihm aber auch nicht davon.

Ich würde Aktivsitze, Navi und Sitzmemory empfehlen. Und wie gesagt optisch einwandfrei sollte er sein. Ich musste leider noch in die Stoßdämpfer und Achsen investieren, auch die große Durchsicht sollte nicht so weit weg sein. Einen guten 728 bekommst du für 8-9T. Und da hast du alles.

Ich bin sehr zufrieden.

Grüße,
M.

[werty]

Zitat von japmart

Der Passat 1.9TDI haengt einen nicht ab, man fährt ihm aber auch nicht davon.

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Wenn es darum geht ist der 28er der falsche Motor im 7er aber abgesehen davon kann man einem Passat 1,9TDI schon davon fahren mit dem 28er

[japmart]

Nach oben raus dann schon. Aber nicht im Spurt. Die nehmen sich nicht viel.