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Alt 11.09.2007, 11:36   #1
Sebastian Nast
† 01.11.2019
 
Benutzerbild von Sebastian Nast
 
Registriert seit: 06.12.2002
Ort: Edemissen
Fahrzeug: MB V140 500SEL (1992) und MB C140 400SEC (1995)
Breites Grinsen W204 C-Klasse V12 BRABUS mit 730PS !!

Mal wieder ein echter Ballermann von Bodo Buschmann ...

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Mit dem Bullit, der in Kleinserie auf der Mercedes-Benz C-Klasse W204 aufbaut, feiert Brabus auf der IAA 2007 Weltpremiere, und gleichzeitig das Firmenjubiläum „30 Jahre BARBUS“.

Als Herzstück des neuen Brabus wählten die Ingenieure den SV12 S-Biturbo, der ursprünglich für den Brabus Rocket (CLS-Klasse Coupé) konzipiert wurde. Der Hubraum des Zwölfzylinders wurde mit Hilfe einer speziellen Kurbelwelle, größeren Zylinderbohrungen, speziellen Kolben und Pleueln auf 6,3 Liter erweitert.
Im Zuge des Motorumbaus wurden außerdem die Zylinderköpfe bearbeitet und mit Spezial-Nockenwellen bestückt.

Zusätzlich entwickelte Brabus eine komplett neue Turboanlage mit zwei größeren Ladern und effizienteren Ladeluftkühlern.

Zusätzlich atmet der SV12 S Biturbo durch Staudruck senkende Metallkatalysatoren und eine maßgeschneiderte Hochleistungs-Auspuffanlage aus Edelstahl.

Eine neue Motorelektronik garantiert eine optimale Symbiose aus Leistungsausbeute und Laufkultur.

Spezielle Kennfelder und die OnBoard-Diagnose sorgen für saubere Abgaswerte, die die strenge Euro-IV-Norm erfüllen. Selbstverständlich verfügt der Bullit über Fahrdynamiksysteme wie ABS, ASR und ESP.

Mit 730 PS liefert der aufgeladene Zwölfzylinder, genauso Superlative wie mit
dem maximalen Drehmoment von 1.320 Nm – das im Auto elektronisch auf 1.100 Nm begrenzt wird.

Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt über ein der Leistung angepasstes
Fünfgang-Automatikgetriebe und ein Differenzial mit 40 Prozent Sperrwirkung (erhältlich in zwei verschiedenen Achsübersetzungen).

Die Fahrleistungen: der Katapultstart auf Tempo 100 dauert nur 3,9 Sekunden, nach 10,49 Sekunden sind 200 km/h erreicht. Die 300 km/h Grenze fällt nach 24,5 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 360 km/h.

Basispreis: 348.000 Euro

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
Sebastian Nast ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2007, 13:34   #2
Achter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Achter
 
Registriert seit: 23.08.2004
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 iA V8, E-39 V8 540
Standard

Nasty
Achter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2007, 13:37   #3
Knight Rider75
Individual²
 
Benutzerbild von Knight Rider75
 
Registriert seit: 30.01.2006
Ort: Bei Würzburg
Fahrzeug: 750IL E38 Individual Collection Bj.8/97; 740i Individual 3/98
Standard

Erstmal ein großes Danke an Sebastian für die tollen Informationen über neue Autos .

Ich finde das im Fahrzeugbau neben Porsche-Chef Wendelin Wideking , Bodo Buschmann einer der besten Manager ist.

Auf jeden Fall find ich den Bullit gelungen.

Gruß John
Knight Rider75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2007, 13:45   #4
Umsteiger
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Nie im Leben... Außer die Lenkung wurde wieder verbessert... Die neue C-Klasse fährt sich eher wie ein Go-Kart anstatt wie eine Limousine -.-
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Alt 11.09.2007, 13:50   #5
Novipec
Senior- Moderator
 
Benutzerbild von Novipec
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
Standard

Zitat:
Zitat von Umsteiger Beitrag anzeigen
Nie im Leben... Außer die Lenkung wurde wieder verbessert... Die neue C-Klasse fährt sich eher wie ein Go-Kart anstatt wie eine Limousine -.-

die ist endlich mal etwas direkter als bei den Vorgängern und ich finde sie passt gut zu der Charakteristik des Fahrzeugs.

Und - Go-Kart... dann fahr mal mit meinem Speedster, dann weißt was eine direkte Lenkung ist
__________________
Gruß Chris

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bike-station.at
Novipec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2007, 14:23   #6
Umsteiger
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Novipec Beitrag anzeigen
die ist endlich mal etwas direkter als bei den Vorgängern und ich finde sie passt gut zu der Charakteristik des Fahrzeugs.

Und - Go-Kart... dann fahr mal mit meinem Speedster, dann weißt was eine direkte Lenkung ist
Ich bin ja so eine C-Klasse von Europcar gefahren, an sich nicht schlecht, aber es ist irgendwie eben kein Mercedes mehr, v.a. durch die Lenkung. Opel Speedster, hmm, nicht mehr mein Fall, mittlerweile mag ich es eher komfortabler :-)
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2007, 14:26   #7
Rigo
Langschläfer
 
Benutzerbild von Rigo
 
Registriert seit: 22.02.2005
Ort: Langenbach
Fahrzeug: BMW 740d 12/2000
Standard

Wirklich Schade das ich mir ein solches Auto niemals leisten kann :( Ein Traum ...

Sebastian ich würde meinen linken kleinen Finger für dein MB-Wissen geben
__________________
Rigo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2007, 14:47   #8
hemmer.tom
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hemmer.tom
 
Registriert seit: 23.02.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 3.0 Bj. 04, Jaguar XK 120 FHC Bj. 53, Opel Kadett-B-Coupe Bj 68, Hudson Pacemaker Bj 52
Standard

348.000 € für ne poplige C-Klasse...

Ne, Spaß beiseite... Is bestimmt ein toller Dampfhammer das Ding. Das nimmt immer wahnsinnigere Dimensionen an bei diesen Autos. 1320 nm und 730 PS...

Das reicht normalerweise für 3 bis 4 gut motorisierte Autos der gehobenen Mittelklasse... Ergonomisch is was anderes... Aber dazu ist dieses Auto auch nicht gedacht...

Was solls... würd den gern mal probefahren, aber haben muß ich sowas gar nicht. Da is mir mein gemütlicher 730ger lieber...
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet, kann sie behalten!

----- Im Gedenken an Reinhard (Rottaler2), Du fehlst uns -----
hemmer.tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2007, 10:40   #9
Shaft
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.06.2002
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: F01, 997
Standard

...sehr interessant - frag mich, wie sich das Ding bei Nässe fährt...

Gibt es eigentlich Verkaufszahlen von Brabus ? - einen C-AMG hat man ja schon fast nie gesehen - aber eine C-Klasse für fast € 350.000

Gruß
Shaft
Shaft ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2007, 13:38   #10
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

350 Mille....also damit ich den Wagen kaufe, muss ich dann wirklich auch alles andere schon haben...Villas mit Pools, Flugzeuge, Yacht, Wein, Weiber...
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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