BMW 7er, Modell E32 |
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26.03.2021, 17:47
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2014
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alpina B11 3.5 / E28 528i
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26.03.2021, 18:40
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#22
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Mitglied
Registriert seit: 26.07.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Alpina B12 5.0 1989, E30 Cabrio S50B30 1989
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__________________
Heute ist nicht alle Tage, ich komm´wieder, keine Frage
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03.04.2021, 15:06
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.03.2014
Ort: München
Fahrzeug: E32 730i M60
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Hallo Zusammen,
ich versuche gerade die alte Gasfeder auszubauen. Das obere Auge ist frei. Das untere wird noch über diese Krampe gehalten.
Wir bekommt man die am besten los?
Ich stell mich grad bestimmt etwas an...
Vielen Dank und viele Grüße
Sascha
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03.04.2021, 15:58
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.03.2014
Ort: München
Fahrzeug: E32 730i M60
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Habs geschafft... Manchmal hilft das technische Reindenken....
Zitat:
Zitat von Rohowsky
Hallo Zusammen,
ich versuche gerade die alte Gasfeder auszubauen. Das obere Auge ist frei. Das untere wird noch über diese Krampe gehalten.
Wir bekommt man die am besten los?
Ich stell mich grad bestimmt etwas an...
...
Vielen Dank und viele Grüße
Sascha
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05.04.2021, 17:42
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2014
Ort:
Fahrzeug: E32-750il Highline (12.91)
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Zitat:
Zitat von Road Runner
Ja, hab sie jetzt auch drin.
Wenn man das handschuhfach ganz nach hinten schiebt, passt er ohne drücken zu müssen.
Soooo geil, das Handschuhfach steht wie ne eins.
Tatsächlich überlege ich, ob ich nicht nochmal 300 oder 350N ausprobiere, weil wenn das jetzt nach vorne kommt, ist da ganz schön wumms hinter.
Aber alles in allem eine funktionierende Alternativ zum
original
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Hab jetzt auch eine neue Gasdruckfeder drin.Habe die mit 400 N (BE-6-40-400-T) gewählt. Da Gasdruckfedern erfahrungsgemäß mit der Zeit schwächer werden, hat man einfach mit der 400-er Variante mehr Reserve zum Original-Teil mit 350 N, bevor sie dann soweit wieder ausleiert,daß man sie wieder austauschen muss.
Und zu stramm empfinde ich das jetzt auch nicht.
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05.04.2021, 21:58
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2017
Ort: Burgdorf/Sorgensen
Fahrzeug: E61 530i LCI S1000RR2019 E32 750i (PD 26.01.94)
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Ich habe mir die 350 N bestellt weil ich nicht sicher war ob 400 N zuviel ist.
Letzendlich wenn das Fach unten ist eiert es locker hin und her.
Ich werde es feststellen.
Morgen hole ich ich mein 7er ab ( Motor/Fahrwerk vorne aufgearbeitet vom kleiner muck) jetzt wo ich die hintere Stoßstange gewechselt habe gehts zum entrosten und schön machen weiter zum Lacker.
Werde in mein Kaufberatung-Thread weiter berichten.
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31.08.2021, 23:41
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#27
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von Twinbrother II
Ich habe mir die 350 N bestellt weil ich nicht sicher war ob 400 N zuviel ist. Letzendlich wenn das Fach unten ist eiert es locker hin und her. Ich werde es feststellen.
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wie sind die Erfahrungen mit der Gasdruckfeder 350 N ?
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01.09.2021, 22:13
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2017
Ort: Burgdorf/Sorgensen
Fahrzeug: E61 530i LCI S1000RR2019 E32 750i (PD 26.01.94)
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Zitat:
Zitat von Erich
wie sind die Erfahrungen mit der Gasdruckfeder 350 N ?
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Beim Einbau war es schön stramm und fest.
Jetzt fällt das Fach wieder zurück. Habe im Detail noch nicht nach geschaut, sieht aus das der Dämpfer wieder kaputt ist.
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