BMW 7er, Modell E32 |
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02.04.2008, 07:55
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.10.2007
Ort: Hamm
Fahrzeug: BMW E39 540iA Touring
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Klimakompressor hat Lagerschaden
Guten Morgen zusammen.
Ich habe folgendes Problem:
Der Klimakompressor meines 730i V8 ht einen Lagerschaden. Die Magnetkupplung zieht zwar an und die Standdrehzahl geht runter wenn man die Klima betätigt. Jedoch hat man zu jeder Zeit ein metallisches malmendes Geräusch im Auto das vom Klimakompressor aus geht.
Jetzt meine Fragen
Kann ich einfach den Riemen des Kompressors entfernen so das dieser nicht mehr mitläuft?
Und wenn das nicht geht wie aufwändig ist der Austausch?
Die V8 Instandsetzung ist momentan noch Neuland, bislang habe ich mich mehr mit dem Schlachten beschäftigt :-)
ake für eure Mühe bereits im Voraus.
mfg
Christoph
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02.04.2008, 08:03
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.03.2008
Ort: Königsmoos
Fahrzeug: Actros
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Lagerschaden ?
Servus,
ich vermute mal die Klima ist ohne Flüssigkeit gelaufen daher dein geräusch.
Du kannst den Riemen schon abschneiden hast halt dann keine Kühlung mehr im Innenraum ist immoment nicht so schlimm, den Riemen abschneiden hab ich selber schon bei diversen 3er modellen gemacht (Rep. Kosten für die jeweiligen besitzer zu hoch)
Bis neulich
Raini
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02.04.2008, 08:28
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#3
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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02.04.2008, 09:01
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#4
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Für Kompressorsuchende,
ich habe noch zwei oder drei Stück im Regal liegen. Leider ist meistens die Magnetkupplung (Spule) hinüber. Die Kompressoren sind auch auf das neue Öl umgestellt worden.
Bei Interesse einfach U2U
Grüsse
Carsten
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
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02.04.2008, 12:13
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.10.2007
Ort: Hamm
Fahrzeug: BMW E39 540iA Touring
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Riemen abnehmen
Danke für eure Antworten.
Dann werde ich erstmal den Riemen runternehmen. Kann da was passieren wegen dem Riemenspanner oder kann ich den einfach durchtrennen und abziehen?
mfg
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02.04.2008, 18:18
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#6
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Hi,
die Riemenspanner kannst du mit der Hand wegdrücken, dann den Riemen abnehmen. Evlt mit einem Ringschlüssel als Kraftverstärker
Wenn du die Klima ausschaltest UND die AUC ausschaltest, ist der Klimakompressor dauerhaft abgeschaltet.
Wenn du eh schon unter dem Auto liegst, kannst du ja mal den Kompressor an dem schwarzen vorderem Rad drehen, ob sich das geräuschlos drehen lässt.
Ausbau Kompressor:
-von oben: Luftfilter samt Gehäuse ausbauen
- Gasanschlüße lösen (Vorsicht, Kühlflüssigkeit und Öl, falls noch vorhanden)
-von unten: Halteschrauben Kompressor lösen, Kompressor raus
Es reicht, wenn du den Wagen auf zwei Auffahrrampen fährst.
Ausbau Flachriemen
Gruß Wolfgang
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02.04.2008, 19:57
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#7
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is pending...
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Prignitz
Fahrzeug: E30 350i 6-Gang M70 05´92;
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wenns nur das Lager der Riemenscheibe ist lässt sich das recht "einfach" auswechseln.
wenns das nicht ist besorgst du dir einen neuen Gebrauchten
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02.04.2008, 23:57
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.10.2007
Ort: Hamm
Fahrzeug: BMW E39 540iA Touring
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AW Riemen
Danke für eure Tips. Da ich eine eigene Bühne habe konnte ich den Kompressor heute mal von unten betrachten.
Ich habe den Riemen abgemacht und das Teil von Hand gedreht. Es ging kaum und nur mit knirschendem Geräusch.
Wenn ich einen neuen gebrauchten einbaue, kann ich dann einfach zur Werkstatt fahren und die Klimaanlage neu befüllen zu lassen?
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03.04.2008, 00:13
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#9
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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jain.
Wenn noch Kühlmittel in der Anlage ist und der Kompressor an Altersschwäche gestoben ist, kannst du nach dem Wechsel in einer Werkstatt neu befüllen lassen. Die machen dann auch gleich einen Lecktest.
Sollte die Anlage jedoch (schon länger) leer sein wegen undichtigkeit, mußt du natürlich vorher das Leck finden. Dann benötigst du auf jeden Fall eine neue Trocknerpatrone, die sitzt unter dem Luftfilterkasten.
Gruß Wolfgang
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03.04.2008, 08:19
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#10
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Moooooment.
Riemen ab und es knirscht beim drehen??
Hast du die Riemenscheibe gederht oder den Kompressor selbst??
Sollte nur die Riemenscheibe knirschen ist das Lager hinüber.
Das lässt sich mit mehr oder weniger Aufwand wechseln. Dafür muss der Kompressor nicht ausgebaut werden.
Grüsse
Carsten
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