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BMW 7er, Modell E32
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Alt 23.09.2004, 09:56   #11
TIGER
Ridendo dicere verum
 
Benutzerbild von TIGER
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 730iA (11/89), 325CiA (05/02), Mini Cooper CVT (03/03), M535i (03/86), 525iA (11/86), 518 (03/82)
Standard

Hallo @ All!

Vielen Dank für Euere Lösungsansätze; wenn es tatsächlich unterschiedliche Bedienteile/Sicherungskastenverkabelungen gab, würde ich mich sehr freuen, wenn Ihr -wie Angeboten- mal "nachwühlen" könntet.


@mazzz:
Wenn Du mir die Pläne kopieren könntest, wäre das klasse.

@JensB:
Denke, da könnte wohl was dran sein mit der Belegung, das macht von der Logik her Sinn. Falls Du Zeit (und Lust) hast, schau' doch bitte mal nach.

@Pace:
Gab es da unterschiedliche Teilenummern? Falls ja, kennst Du die evtl.?

Danke für Euere Tolle Unterstützung.

Gruß aus Nürnberg
TIGER
TIGER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2004, 18:40   #12
Uwe_735i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2002
Ort: Neumünster
Fahrzeug: E39 540iATouring+ K100
Standard

Hm..
Standlüftung.... geht die denn nur durch nachrüsten der Relais????
Da müsste m.E. doch die Zusatzbatterie vorhanden sein...oder???

Habe nochmal im Schaltplan nachgeschaut... also, da müsste die Zusatzbatterie vorhanden sein, weil das Relais mit dem Wechslerkontakt die Zusatzbatterie für die Lüftung zuschaltet.

eventuell kann man da was basteln ohne Zusatzbatterie auszukommen, d.h. ich würde mal ausprobieren, ob, wenn man den Dauerplus auf den richtigen Kontakt legt, die Lüftung nicht doch läuft. Denn wenns Relais klackt, dann wirds ja angesteuert.


Gruss
uwe
Uwe_735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2004, 18:45   #13
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zusatzbatterie wird nicht benoetigt, nur Kabelsaetze und relais.
Laeuft ja nicht ewig, sondern (ich glaube) max. 30 Minuten.
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Alt 23.09.2004, 18:54   #14
Uwe_735i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2002
Ort: Neumünster
Fahrzeug: E39 540iATouring+ K100
Standard

Hallo Erich,
nach meinen Unterlagen gehen auf das Relais 2 Stromführende Leitungen. Einmal von Klemme 30 (also geschaltete Zündung, aus Front Power Distribution Box) und einmal von Independing Heating/ventilation with IHKR/F3

Also wie gesagt, einfach mal Dauerplus auf die Leitung mit Klemme 87 legen, eigentlich sollte es dann "Lüften".

Kann natürlich sein, das ich mich völlig irre.....

Uwe
Uwe_735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2004, 19:15   #15
Uwe_735i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2002
Ort: Neumünster
Fahrzeug: E39 540iATouring+ K100
Standard

So, nochmals nachgeschaut.

Schaltplan 0670.2-08 ... danach geht der Plus der Zusatzbatterie auf das independant Heating Relais K82(das über dem Handschuhfach), von da aus
zum K4, also dem im Relaiskasten.

An der Stelle über dem Handschuhfach würde ich ansetzen, prüfen ob, wenn das Relais angezogen ist, der Plus durchgeschaltet wird....
Das dürfte auch bei den Fahrzeugen so sein, bei denen keine Zusatzbatterie verbaut ist. Vielleicht ist da ja der Dauerplus auf den Kontakt vom K82 gelegt.........


Uwe
Uwe_735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2004, 23:42   #16
mazzz
Fahrendes Mitglied
 
Benutzerbild von mazzz
 
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: E39 530d Touring + Bandit_1200S
Standard

Zitat:
Zitat von TIGER
@mazzz:
Wenn Du mir die Pläne kopieren könntest, wäre das klasse.
TIGER
Schick mir mal eine email mit deiner Postanschrift.

Werner
__________________
.
frog nur, bua - dassd wos leansd !
.
-----------------------------------------------
...70 ! Glückwunsch ham's gsagt. Wofür ???
-----------------------------------------------
mazzz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2004, 11:25   #17
mazzz
Fahrendes Mitglied
 
Benutzerbild von mazzz
 
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: E39 530d Touring + Bandit_1200S
Standard

Tiger, gibbet was Neues ?
Sind die Schaltpläne angekommen ?

Werner
mazzz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2004, 19:37   #18
TIGER
Ridendo dicere verum
 
Benutzerbild von TIGER
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 730iA (11/89), 325CiA (05/02), Mini Cooper CVT (03/03), M535i (03/86), 525iA (11/86), 518 (03/82)
Standard

Hi @ All!

Danke an alle die mich mit Schaltplänen und guten Tipps untertützt haben.

Werde über die Winterpause mal an der Sache arbeiten und dann posten, wenn sich eine (hoffentlich erfolgreiche ) Lösung ergeben hat.

Vielen Dank nochmals...

...und bitte nicht böse sein, daß ich mich erst jetzt hier melde, war einige Tage dienstlich verhindert.

Gruß

TIGER
TIGER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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