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Alt 19.07.2009, 14:23   #1
darklady
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw E38 - 735i
Standard Gibt es eine gute Alternative zu EDC Dämpfern

Hallo Jungs und Mädels,

ich fahre seit ca. 2 Monaten einen schicken E38 Bj. 98 (735i) ,195000 km.

Allerdings scheinen sich die EDC Dämpfer zu verabschieden.

Begonnen hat das ganze Spiel mit einem "flattern" der Lenkung bei rund 90 km/h
Darauf hin, habe ich die Reifen wuchten lassen. Dennoch blieb es dabei.

Gestern war ich bei BMW - netterweise nahm sich der Werkstattmeister der Sache an und machte eine Probefahrt. Neben der Aussage, dass wohl ein Kugelgelenk auszutauschen sei bemerkte er ein "schwammiges Fahrverhalten"
Ich habe ebenso bereits vor Wochen ein leicht "knartsendes" Geräusch beim Fahren über Bodenwellen und dergleichen bemerkt.

Insofern ist das Ganze für mich nicht neu.

Nun die Frage an EUCH da draussen:

Welche Alternativen gibt es für EDC Dämfer bzw. was ist alles zu beachten !?

Sei es kostenmäßig als auch technisch....

Ich bin gespannt auf EURE Tips und Tricks!

Darklady
darklady ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2009, 14:30   #2
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Eine echte Alternative gibt es leider nicht - nur eben normale Dämpfer, die natürlich nicht schlecht sind.

Allerdings würde ich erstmal andere Sachen an der VA reparieren/checken lassen - das klingt nicht nach Dämpfern!
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2009, 14:44   #3
darklady
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw E38 - 735i
Standard G

Hallo Lexmaul,

danke für Deinen Beitrag.

Natürlich werde ich das Ganze checken lassen bzw. das Gelenk tauschen und instandsetzen.

Aber ich möchte ich möchte einfach im Vorfeld bereits damit auseinander gesetzt haben.

Sofern die Dämpfer getauscht werden müssen, empfahl ein anderes Mitgied aus einem vorhergehenden Beitrag den Einbau eines M Fahrwerks.


Da stellt sich für mich die Frage was ist die effektivste, eben auch in Hinblick auf die Kosten, Lösung.

Darklady
darklady ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2009, 14:48   #4
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Würde - wenn Du das EDC wirklich rausschmeisst - keine Dämpfer von BMW holen, sondern gute Sachs oder (etwas härter meist) Bilstein-Produkte kaufen.

Nicht nur günstiger, sondern auch wirklich gut dann...
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2009, 14:58   #5
darklady
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw E38 - 735i
Standard

Lieber Sebastian,

danke für Tip.

Weißt Du evtl. in welchen preislichen Regionen wir uns dort bewegen?

Und kennst du eine gute Bezugsquelle?

Danke!

Jaqueline
darklady ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2009, 15:58   #6
Eberhard
Gast
 
Ort:
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Hallo Jaqueline,
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Gruß
Eberhard
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2009, 10:15   #7
darklady
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw E38 - 735i
Standard

Lieber Eberhard,

vielen Dank für den wirklich guten Tipp.

Das sind ja wirklich preislich wesentliche Unterschiede zu denen von BMW.

Hast Du bzw. jemand anderes darüber schon geordert?

Herzliche Grüße an alle 7er "Fanatiker" da draußen!

Jaqueline
darklady ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2009, 10:29   #8
tomgos
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von tomgos
 
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: 750 iL (E38), 316 i Compact, Chrysler Voyager 3,3
Standard

Zitat:
Zitat von darklady Beitrag anzeigen
Hallo Jungs und Mädels,

ich fahre seit ca. 2 Monaten einen schicken E38 Bj. 98 (735i) ,195000 km.....


Habe auch gedacht, die EDC-Dämpfer wären bei mir defekt, tatsächlich war die komplette Vorderachse defekt. Vorderachse neu, Problem gelöst. Vielleicht solltest Du mal jemanden speziell die Achse prüfen lassen, bevor Du die Dämpfer tauscht.

Woran macht der BMW-Mensch denn die defekten Dämpfer fest? Nach meinem Wissen kann man das auslesen.
__________________
Gruß aus Dortmund,

Thomas

Solange die Musik laut genug ist, hören wir wenigstens nicht, wie die Welt um uns herum zusammenfällt!

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.dauerhaft-nichtraucher.de
tomgos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2009, 16:52   #9
00phil
ManAtArms
 
Benutzerbild von 00phil
 
Registriert seit: 13.08.2007
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E38-740i (11.98) VSI-Prins
Standard

Habe bei meinem fesrgestellt, dass die Lampe des EDC Buttons nicht leuchtet, wenn man den Knopf drückt. Könnte das ein Indiz sein, dass die Dinger kaputt sind?
00phil ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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