BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
04.12.2018, 09:37
|
#1
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 02.11.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 735i BJ 1991 M30B35
|
Bezugsquelle Rottaler Chip M30B35
Hallo zusammen,
kennt noch jemand eine Bezugsquelle für den originalen Rottaler Chip für den 735i? Man findet ja so gut wie nichts mehr...
|
|
|
04.12.2018, 22:14
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
|
Sorry Erich.. ich hab ja schon Chip von dir 2x für m70 gekauft.. für m30B35 ohne Kat, letzte Ausführung im E28 mit Motronik passt dein "R6" Chip auch?
Kay
__________________
...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..
...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
|
|
|
04.12.2018, 22:22
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
|
Ohne Erich vorgreifen zu wollen, solltest Du einmal bei dem Auto nachsehen, was für eine Motronik Du hast bzw. was für eine StG-Nummer auf dem StG steht.
Für die alten Sachen bietet, falls die Erich-Rottaler-Chips nicht passen, vermutlich der Conny Konschack noch am ehesten was an, zumindest konnte er mir für meinen katlosen m20 mit 2-Geber-Motronik einen entsprechenden Chip zum bezahlbaren Kurs liefern.
|
|
|
05.12.2018, 00:14
|
#5
|
Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
|
Musst Du die DME checken, koennte der M1.1 150 chip passen, lt google Suche waren da auch eingebaut fuer E28/E24/E34/E32 635i 735i 535i M30B35 Motor BOSCH DME 0261 200 150.
Aus einer USA Liste:
533i E28 M30/B32 0 261 200 008 Bosch Motronic M1.0 Basic
528e E28 M20/B27 0 261 200 027 Bosch Motronic M1.0 Basic
528e E28 M20/B27 0 261 200 154 Bosch Motronic M1.1
535i/is E28 M30/B34 0 261 200 059 Bosch Motronic M1.0 Adaptive (24 pin)
535i/is E28 M30/B34 0 261 200 059 Bosch Motronic M1.0 Adaptive (28 pin)
535i/is E28 M30/B34 (218hp) 0 261 200 061 Bosch Motronic M1.0
|
|
|
05.12.2018, 06:14
|
#6
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 02.11.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 735i BJ 1991 M30B35
|
Danke für die Infos, dann schaue ich mal nach, was ich verbaut habe!
|
|
|
05.12.2018, 19:23
|
#7
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
|
Danke erstmal an Martin und Erich
|
|
|
06.12.2018, 08:13
|
#8
|
Mitglied
Registriert seit: 15.04.2003
Ort: Dahlenburg
Fahrzeug: 730I PD 06.09.1990; 316ti
|
Mal eine Frage....
Hallo,
was bringt so ein Chip ?
Grüße
Sven
|
|
|
06.12.2018, 09:06
|
#9
|
Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
|
steht doch in meinem ersten Link oben in der Einbauanleitungvon einem user
http://www.7-forum.com/forum/showthr...highlight=chip
"...ich bin eigendlich ein kritischer Betrachter aber ich habe wirklich deutlich mehr Durchzug gespürt schon ab dem 1 Gang ab 2500 RPM und dem 3 auf den 4 Gang eine wesentliche Steigerung gespürt ,ich hätte nicht gedacht das man so deutliche Verbesserungen spürt, bei einem Benziner."
kurz gesagt, je nach Zustand des Motors
-max bis zu 10% mehr PS
-max bis zu 10% mehr NM
-etwas hoehere V-max.
Benzinersparnis, einige schreiben von 1-2 Litern/100km bei gleicher Fahrweise.
mehr Kommentare dazu, plus/minus http://www.7-forum.com/forum/showthr...ighlight=Conni
Geändert von Erich (06.12.2018 um 09:37 Uhr).
|
|
|
06.12.2018, 13:03
|
#10
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
|
Zitat:
Zitat von gouryella
was bringt so ein Chip ?
|
Bspw. eine Anpassung der Zündung an das in Deutschland nur noch erhältliche Super Benzin mit 95 Oktan. Unsere G-Kat m30 sind auf Normalbenzin mit 91 Oktan ausgelegt (vermutlich die m70 auch, oder?).
Ich kann jetzt nicht für den Erich/Rottaler-Chip sprechen, da ich einen von Conny drin habe, aber bei mir hat es durchaus zu einer Spritersparnis geführt. Dass das Auto einen kleine Tacken mehr Leistung hat, wird eh von der Wandlerkupplung beim Automatikauto größtenteils wieder aufgefressen.
Muss man selber wissen, ob man sowas braucht oder nicht.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|