BMW 7er, Modell E38 |
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04.09.2012, 10:30
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.04.2010
Ort:
Fahrzeug: E38-730i (07.95)
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Klimaanlage geht nur sporadisch an
Hallo zusammen,
habe ein Problem mit meiner Klimaanlage. Habe bereits im Forum geschaut - aber nichts vergleichbares gefunden. Zum Problem. Wenn ich den Klimaschalter drücke, geht die Klima zwar an, kühlt aber nicht richtig.
Wenn ich dann das Fahrzeug beschleunige auf ca. 4000 U/min kommt kalte Luft aus den Lüftern. Während des weiteren Fahrens geht die Klima mal an und dann wieder aus.
Kühlflüssigkeit & Druck ist in Ordnung. In der Werkstatt sagte man, dass es ein elektronisches Problem in der Ansteuerung sein könnte. Kabelbruch, Wackler etc.. Das mit den 4000 U/min funktioniert aber immer. Daher zweifle ich an der Theorie mit Wackler, weil es rekonstruierbar ist.
Hat jemand eine Idee hierzu?
Viele Grüße
Hans.
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04.09.2012, 10:45
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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liegt es tatsächlich an den 4000RPM, oder an der gefahrenen Geschwindigkeit???
Ich kenne das Phänomen nämlich von meinem Dicken.
Check mal ob dein E-Lüfter läuft!!!!
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten
It´s better to burn out, than to fade away
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04.09.2012, 10:48
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#3
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Was sagt denn der Fehlerspeicher?
__________________
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04.09.2012, 10:50
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.04.2010
Ort:
Fahrzeug: E38-730i (07.95)
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Es sind die ca. 4000 U/min. Wenn ich auf der AB fahre, z.B. 140km geht die Anlage mal an und aus. Kann das tatsächlich dieser Lüfter sein? Ist der separat abgesichtert? Habe den Wagen noch nicht so lange. :-)
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04.09.2012, 10:52
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.04.2010
Ort:
Fahrzeug: E38-730i (07.95)
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Den Fehlerspeicher habe ich noch nicht auslesen lassen. Protokolliert die Klimaanlage da hinein?
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04.09.2012, 11:06
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#6
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von Hansenpans
Den Fehlerspeicher habe ich noch nicht auslesen lassen. Protokolliert die Klimaanlage da hinein?
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Wer weiß...
Aber wenn was nicht läuft, wär der Fehlerspeicher eine Möglichkeit dem auf den Grund zu gehen. Vielleicht meldet sich das KBT nicht oder sonst was.
Trivial oder nichttrivial, Computer dran - auslesen - mehr Information...
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04.09.2012, 11:08
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#7
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Aber: Wenn die Klima "nur" läuft, wenn der Motor höhere Drehzahlen hat, liegt der Lüfter natürlich nahe.
Schalt die Klima im Stand ein und schau, was der Zusatzlüfter macht.
Er sollte wenigtstens mal anlaufen....
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04.09.2012, 12:30
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.04.2010
Ort:
Fahrzeug: E38-730i (07.95)
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So, ich habs gerade mal getestet. Motor an - Zusatzlüfter keine Reaktion. Klima dazu geschaltet - keine Reaktion. Gibt ein nicht laufender Zusatzlüfter das Stopp für die Klima? Wenn ja - was mache ich nun?
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04.09.2012, 12:50
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Zitat:
Zitat von Hansenpans
So, ich habs gerade mal getestet. Motor an - Zusatzlüfter keine Reaktion. Klima dazu geschaltet - keine Reaktion. Gibt ein nicht laufender Zusatzlüfter das Stopp für die Klima? Wenn ja - was mache ich nun?
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Dann wird dein E-Lüfter übern Jordan sein.
Beim VFL is der ja noch über Vorwiderstände geschaltet, da kann ich nicht viel dazu sagen.
Bei meinem FL steht der im FS !!!
wenn der Lüfter nicht läuft steigt der Druck im A/C system schnell an, der Hochdruckschalter kuppelt den Kompressor aus, bis der Druck wieder gesunken ist. danach wird er wieder dazugeschaltet.
Beobachte mal bei laufendem Motor, und eingeschalteter AC die Kompressorkupplung.
Der müsste alle paar sekunden ein/auskuppeln.
bei höheren Fahrgeschwindigkeiten, ersetzt der Fahrtwind den Luftstrom des E-Lüfters, der Druck steigt nicht so schnell an, Klima läuft weiter....
wenn der Wagen heiss genug ist, damit der Viscolüfter einkuppelt, funktioniert die Klima auch.
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04.09.2012, 12:53
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Meine Klimaanlage hat selbst in der Zeit als ich gänzlich ohne Drucklüfter fuhr (wie auch in der Zeit davor - als ich noch nicht gemerkt hatte das er defekt ist) einwandfrei funktioniert.
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