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Alt 12.08.2006, 19:38   #1
tobel
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort: Kulmbach
Fahrzeug: 735 iA E38;320d E46;Polo 6N
Standard wie lange mit Inspektion II warten?

Hi, bei mir steht in 1000km eine Inspektion II beim 320d e46 an.
Hab aber in den nächsten 2 Wochen nicht wirklich zeit dafür, bzw brauche das Auto.
Wäre es schlimm wenn ich ca.1000-1500km über dem servicezeitzpunkt wäre?
Nicht nur wegen der Technik sondern auch wegen dem Serviceintervall bzgl.
Garantie/Kulanz
Wäre schön wenn jemand der was weiß was dazu schreiben würde.
Danke Gruß, Tobel
__________________
[IMG][/img]
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tobel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2006, 20:54   #2
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard 1000 km

sind kein Thema. Kannst ja vorher mit dem BMW Meister reden

gruss jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2006, 00:25   #3
tobel
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort: Kulmbach
Fahrzeug: 735 iA E38;320d E46;Polo 6N
Standard

hi jürgen, hab ich mir fast gedacht.
danke für deine antwort. schönes wochenende noch
gruß Tobel
tobel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2006, 08:43   #4
Merlin
Cruiser
 
Benutzerbild von Merlin
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: erster Wohnsitz: Avalon zweiter Wohnsitz: Camelot
Fahrzeug: 728iA(09/96), 330CiA Cabrio (04/04) R1200C Cruiser (9/97)
Standard

Moin,

BMW macht da garantieseitig definitiv keine Probleme, diese Abweichung liegt im normalen Rahmen und muß auch vorher nicht angemeldet werden.

Gruß
Merlin
Merlin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2006, 11:32   #5
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Zitat:
Zitat von tobel
Hi, bei mir steht in 1000km eine Inspektion II beim 320d e46 an.
Hab aber in den nächsten 2 Wochen nicht wirklich zeit dafür, bzw brauche das Auto.
Wäre es schlimm wenn ich ca.1000-1500km über dem servicezeitzpunkt wäre?
Nicht nur wegen der Technik sondern auch wegen dem Serviceintervall bzgl.
Garantie/Kulanz
Wäre schön wenn jemand der was weiß was dazu schreiben würde.
Danke Gruß, Tobel
Mach es Dir doch einfach und melde Deinen BMW am Montag
für die Inspektion II an und mach einen Termin für in drei Wochen ab.
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2006, 14:11   #6
tobel
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort: Kulmbach
Fahrzeug: 735 iA E38;320d E46;Polo 6N
Standard

vielen dank für eure antworten.
ich war heute beim freundlichen und hab nen termin fürn 28. gemacht.

zur information für alle:
bis zu 2000 km über dem termin sind kein problem, gibt auch keinen ärger wegen garantie.
er hat mir nur geraten wenn der termin erreicht sit den öl und kühlwasserstand mal im auge zu behalten

Gruß Tobel
tobel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2006, 14:54   #7
snes
V12 Fanatiker
 
Benutzerbild von snes
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
Standard

was kostet die denn?Bei mir steht die in 20 tkm an und ist die unbedingt Pflicht wenn das Auto einwandfrei läuft?
snes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2006, 17:35   #8
tobel
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort: Kulmbach
Fahrzeug: 735 iA E38;320d E46;Polo 6N
Standard

fährst du nen 320d?
durchsicht ,mit ölwechsel, öl, ölfilter, karftstofffilter,microfilter usw. ca 370€.
its aber das gute catrol rs "superduper tolle" öl dabei.

unbeding notwendig nur wenn du noch garantieansprüche hast.
ich würde zumindest regelmäßige ölwechsel machen und auch die sonstigen flüssigkeiten regelmäßig wechseln und mein auto jedes jahr mal begutachten lassen. kann man ja auch in der freien werkstatt machen lassen
ein bekannter hat gemeint er braucht für sein auto ja keine kundendienste machen....
steuerkette gerissen...
ich denke mal 4 inspektionen wären preiswerter gewesen als ein AT-motor.

gruß Tobel
tobel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2006, 21:14   #9
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

bis zu 3000km oder 3 Monate ist für spätere Kulanzanträge kein Prob.
Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

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- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

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JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2006, 22:20   #10
snes
V12 Fanatiker
 
Benutzerbild von snes
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
Standard

Zitat:
Zitat von tobel
fährst du nen 320d?
durchsicht ,mit ölwechsel, öl, ölfilter, karftstofffilter,microfilter usw. ca 370€.
its aber das gute catrol rs "superduper tolle" öl dabei.

unbeding notwendig nur wenn du noch garantieansprüche hast.
ich würde zumindest regelmäßige ölwechsel machen und auch die sonstigen flüssigkeiten regelmäßig wechseln und mein auto jedes jahr mal begutachten lassen. kann man ja auch in der freien werkstatt machen lassen
ein bekannter hat gemeint er braucht für sein auto ja keine kundendienste machen....
steuerkette gerissen...
ich denke mal 4 inspektionen wären preiswerter gewesen als ein AT-motor.

gruß Tobel
Ich hab nen 318er BJ 98 also keine Garantie mehr.Mein Vater mein das könnte auch er selber machen.Naja wär net schlecht wenn man da was sparen kann.Denkt ihr es mindert den Wiederverkaufswert stark wenn das Scheckheft nicht weiter gepflegt wird?
snes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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