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BMW 7er, Modell E32
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Alt 25.04.2007, 16:38   #1
Black Betty
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Münster
Fahrzeug: E32-740iL (11.93) Shadowline, E39-528i (12.98) Shadowline Touring LPG
Standard Frage zu: Niveau Dämpfer wechseln

hi leute!

wer hat erfahrung mit dem wechseln von niveau stoßdämpern an der hinterachse?

ich hab nen 740il und wollt lieber vorher fragen ob und was ich besonders beachten muß! im bezug auf die niveau regulierung!

ich nehm auch nen link zu nem alten beitrag! hab grad selber kein gefunden!

danke! pat
Black Betty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2007, 16:44   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

da sollte helfen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/sean750/LA...Ddustcover.htm
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Alt 25.04.2007, 17:14   #3
Juergen7er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Juergen7er
 
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
Standard

Hi,
also der Link von Erich ist ja optimal. Besser kann man es wohl kaum zeigen.
Ich habe beide auch schon selber bei mir in der Garage gewechselt. Aber komplett, mit Feder. Ist eigentlich nicht schwer. Eventuell die Schrauben der Hydraulikleitungen (Pentosin) sitzen in der Regel sehr fest. Ich habe Caramba aufgesprüht und 10 Minuten später hatte ich keine Probleme mehr.
Das ausbauen der Rückenlehne hat mir am meinsten Schwierigkeiten bereitet. Aber wenn man einmal weis wie es geht, ist das auch ruckzuck gemacht.
wenn Du noch spezielle Fragen hast, ich bin Online.

Gr. Mucki
Juergen7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2007, 17:34   #4
peter becker
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Registriert seit: 23.03.2005
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Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo

ich habe mir gerade mal den link von erich angeschaut,er ist echt super,mir
ist dabei eine sache aufgefallen,die ich gerne wüsste, im link sieht es
so aus,als wenn er die plastikkappen unter den nackenstützen einfach so
aus der rückenlehne rauszieht, ist das echt so, oder muss man dabei etwas beachten, ich muss meine austauschen,da ich in einer einen riss habe.

viele grüsse

peter

peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2007, 17:42   #5
Juergen7er
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Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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Hallo Peter,
ja die sind nur geklickt. Kannste einfach Hochdrücken. Nicht mit Gewallt,(auch BMW-Plastik bricht irgendwann). Geht aber einfach. Habe das schon mehrmals gemacht.

Gr. Mucki
Juergen7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2007, 17:49   #6
peter becker
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Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Mucki Beitrag anzeigen
Hallo Peter,
ja die sind nur geklickt. Kannste einfach Hochdrücken. Nicht mit Gewallt,(auch BMW-Plastik bricht irgendwann). Geht aber einfach. Habe das schon mehrmals gemacht.

Gr. Mucki
hallo mucki

danke für die info

bmw plastik kenne ich nur zu gut, jedesmal wenn ich an stecker muss, brechen mir mindestens die haltenasen ab, obwohl ich schon immer seeeehr
vorsichtig bin.
das da nach 18 jahren schon der weichmacher raus ist, ist echt ein
unding

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2007, 17:54   #7
Juergen7er
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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Hi Peter,
habe keine bedenken, da passiert schon nichts. Kriegste ganz einfach raus. Nur die Gurte bzw. der Gurt läuft da durch. Da musst wohl den Gurt auch abbauen, wenn Du diese Plastikverkleidung wechseln willst.
Gr. Mucki
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Alt 25.04.2007, 17:55   #8
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Peter
Bei meinen sind die Plastik-Teile an der Kopfstütze geschraubt, links und rechts je eine Schraube pro Kopfstütze. bei mir ist das anders als bei dir, da ich hinten auch el. Sitze habe!
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
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Alt 25.04.2007, 18:07   #9
Juergen7er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Juergen7er
 
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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Sorry Reinhard,
aber da ist nichts geschraubt. Diese Plastikteile werden nur gesteckt. Klicken irgendwie drine ein. Und die Gurte laufen jeweils zur Mitte auch da durch. Die kann man glaube nicht einfach rausnehmen.
Gr. Mucki
Juergen7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2007, 20:25   #10
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Mucki Beitrag anzeigen
Sorry Reinhard,
aber da ist nichts geschraubt. Diese Plastikteile werden nur gesteckt. Klicken irgendwie drine ein. Und die Gurte laufen jeweils zur Mitte auch da durch. Die kann man glaube nicht einfach rausnehmen.
Gr. Mucki
hallo mucki

du hast recht,die gurte müssen vorher gelöst werden,da sie durch die öffnung
in der plastikblende laufen.


hallo reinhard

es gibt wohl zwei verschiedene arten,wie sie befestigt ist, bei meiner sind
definitiv keine schrauben von oben zu sehen. als ich aber mal die EBA vom
el. rollo durchforstet habe, habe ich gelesen,dass die schrauben gelöst werden müssen und dann die schale abbauen,diese schrauben sind bei
mir nicht vorhanden.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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