Motor läuft unruhig wenn er kalt ist.

[V8 Wuppertal]

HALLO ZUSAMMEN!
Ich habe ein Problem mit meinen 740i 4,4L E38. mit einer Stargas Anlage
Im kalten Zustand ruckelt und Hustet der Motor. Sobald er aber seine Temperatur erreicht läuft er wieder ganz normal.
Ich weiss wirklich nicht mehr weiter.
Kann mir viellecht einer Helfen.

Dank und Gruss
aus Wuppertal

[Fimonchen]

Da is irgendwo so ein Scheißerchen von Temp.-fühler der im kalten Zustand das Gemisch anfetten lässt. Der liefert vielleicht falsche Ohmwerte und er kriegt im kalten zustand zu wenig Benzin. Im Winter wirst das noch besser merken Fehlerspeicher wird dir darüber übrigens nüscht verraten sofern der noch Werte abgibt.... Vorsichtshalber mal denn LMM abziehen, der ist auch Quell vieler Probleme

[Tito_2000]

Als erstes hättest du im Threadtitel erwähnen sollen, dass du eine bestimmte Gasanlage eingebaut hast.
Du willst uns also sagen dein Problem besteht lediglich wenn der Wagen kalt ist und noch auf BEnzin läuft und erst verschwindet, sobald er warm ist und auf Gas umgeschaltet hat ?

Also wenn er keinen Gasumbau hätte würde ich als erstes mal im laufenden Kaltbetrieb den Stecker vom LMM (Luftmassenmesser) abstecken und gucken ob sich etwas ändert, anschließend wieder draufstecken und gucken ob sich dann wieder was verändert.

[Fimonchen]

Na wenn du schon kleinlich wirst, dann richtig

@TE: Gasanlage lahmlegen, 50km nur auf Benzin fahren, Reset machen und dann schauen obs besser ist. Wenn nicht, LLM abstöpseln und auf Veränderungen im Motorlauf achten.

[V8 Wuppertal]

Dankesehr für eure schnellen antworten

Er läuft auch auf Benzin schon ruhig wenn er die Temperatur erreicht hat! das ist ja das komische. wenn er dann auf Gas umspringt kannst du vom Gas auf Benzin umschalten und er Läuft super kein stottern und kein ruckeln

gruss

[Olitschka]

Als erstes immer Fehlerspeicher auslesen, dann braucht man vielleicht nicht die Glaskugel anschmeissen.
Meistens steht was drin wenn man irgendwelche Probleme hat.

[V8 Wuppertal]

habe ich schon machen lassen er zeigt keine fehler an!

hab nächste woche ein termin bei BMW mein meschaniker meint das sie mit ihren gerät mehr sehen können als er mit seinen!

[Smartyy86]

du wirst nicht drumrumkommen dich erstmal ein abend hinzusetzen und dich reinzulesen:

durchsuch mal das forum nach folgenden beiträgen:

kurbelgehäuseentlüftung
falschluft
luftmengenmesser
zündanlage
lambdasonden


um dir etwas zu helfen:

1. motor von oben an allen leitungen, ansaugbrücke, luftschlauch, vorder und hinterseite mit bremsenreiniger absprühen (im laufendem betrieb) und gucken/hörenfühlen ob er auf das zeugs reagiert mit bockeln / wackeln /drehzahländerung etc.

falls ja: ansaugtrakt neu abdichten (ansaugbrückendichtunen, unterdruckschläuche, dichtunen der drosselklappe, evtl den schlauch vor der drosselklappe UND auch punkt 2.)

2. kurbelgehäuseentlüftung, ein toller deckel an einer schwer zugänlichen stelle, hinten am der ansaugbrücke, kostet nicht die welt, erneuern (inkl. dichtung)

3. auslesen lassen auf fehler in motorsteuerung, und lambdawerte

4. luftmengenmesser abstecken, motor muss ausgehen, ansonsten ist der im anus.

[Fimonchen]

Zitat von Smartyy86

3. auslesen lassen auf fehler in motorsteuerung, und lambdawerte

4. luftmengenmesser abstecken, motor muss ausgehen, ansonsten ist der im anus.

zu 3. Lambda macht doch kalt noch nüscht Smarty
zu 4. Muss der wirklich ausgehen wenn ich den Stecker ziehe? Meiner schüttelt sich kurz und läuft dann weiter.....

[Tito_2000]

Zitat von Fimonchen

zu 4. Muss der wirklich ausgehen wenn ich den Stecker ziehe? Meiner schüttelt sich kurz und läuft dann weiter.....

Mein M60 auch



Smarty, ist deine "g" Taste kaputt ? Das fehlt in allen Wörtern