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Alt 09.02.2009, 12:23   #1
fischer_julian
750i Neuling
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Güssing
Fahrzeug: E46 318i, E32 750i Bj 88
Standard Servöl & Rauch

Hallo,

Mein 750i verliert Servoöl und raucht nachdem das Servoöl anscheinend irgendwo rauftropft im Motorraum wo es nicht soll.

Er verlierts aber nur wenn der Motor, also die Servo an ist.

Wie geh ich am besten vor? Meint ihr ist eine Leitung leck?

danke und lg
Julian
fischer_julian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2009, 12:29   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Wie geh ich am besten vor? Meint ihr ist eine Leitung leck?
Das einfachste wird wohl sein, wenn Du erst mal die Haube aufmachst und nachschaust, wo es tropft.
Und dann fragen, was zu machen ist, mit genauen Angaben.
Roentgenaugen hab ich nun leider nicht.
Da gibt es doch viele Moeglichkeiten, die in Frage kommen.
Und bevor ich nun 10 Minuten tippe, was alle in Frage kommt und wie es
zu machen ist, schau doch bitter erst einmal nach.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2009, 12:34   #3
fischer_julian
750i Neuling
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Güssing
Fahrzeug: E46 318i, E32 750i Bj 88
Standard

Das ist ja eines meiner Probleme....von unten seh ich das denk ich nicht gscheit und von oben seh ich garnix.

vielleicht sollt ich mal den Behälter abbauen?
fischer_julian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2009, 12:44   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Den Behaelter abbauen? da sitzt du wenigstens 2 Stunden dran.
Teleskopspiegel und gute LED Lampe vorne dran und suchen.
Das kann von vielen Sachen kommen. Aber wenn der Auspuff was damit zu tun hat, muss der Auspuff ja Spuren haben oder der Kruemmer auf der linken Seite. Denn es ist alles links fuer Pentosin.
Das kann von BKV kommen, wo es dann runter tropft auf den naechsten Schlauch, da wieder runter und so weiter.
Bevor ich Dir jetzt sage, was zu machen ist, musst Du es lokalisieren.

Ist den ueberhaupt sicher, dass es Pentosin ist? Oder Bremsfluessigkeit, oder Motoroel, oder Getriebeoel?
Welche Farbe hat das Oel?
Und von unten kannste nichts sehen, wenn Du den Unterbodenschutz nicht abmachst.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2009, 12:52   #5
fischer_julian
750i Neuling
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Güssing
Fahrzeug: E46 318i, E32 750i Bj 88
Standard

Ok...dann mach ichs mal mit spiegel und lampen.

ja bin mir sicher dass es pentosin ist - wird ja auch immer weniger im ausgleichbehälter und es tritt nur auf wenn die servo an ist.

lg
Julian
fischer_julian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2009, 13:00   #6
Ekkehart
Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
Standard Leckagen

Erich, wo Du Recht hast...

Bei einem E32 können von porösen Vorlauf und Rücklaufschläuchen nebst losen Schellen bis zur Überfüllung (und dann wird das warme Pentosin aus dem Vorratsbehälter gedrückt) alle möglichen Ursachen vorliegen. Hier hilt wirklich nur eine gute Lampe und eyeballing. Alle erreichbaren Bereiche säubern, trocken, fahren. Finger schmutzig machen und feststellen wo es nun wieder feucht ist. Wäre ausserdem ganz gut mal zu sehen wie voll die Vorratsbehälter für Pentosyn und Bremsflüssigkeit nun sind.

Der E32 Motorraum ist vielleicht voll, aber man kann schon einiges sehen und auch problemlos selber machen.
Ekkehart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2009, 14:11   #7
fischer_julian
750i Neuling
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Güssing
Fahrzeug: E46 318i, E32 750i Bj 88
Standard

Ja dann heißts wohl Hände schmutzig machen udn hoffen dass nur irgendwo eine Schelle nicht gscheit oben ist.


Ich halt euch auf dem laufenden

lg
julian
fischer_julian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2009, 14:31   #8
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

kleiner Tipp: fass mal als erstes unter den Bremskraftverstaerker, sitzt praktisch unter den Heizungsventilen vor der Spritzwand. Du kennst ja den Deckel zum Nachfuellen der Bremsfluessigkeit, und von da in Richtung Spritzwand. Dort wirst Du wohl evtl. fuendig.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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