BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
28.03.2021, 13:13
|
#1
|
*V8-Verächter*
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
|
Frage zur Verwendbarkeit von M-technik Dämpfer
Servus miteinander!
Ich habe vor meinen E38 740 bj 94 um etwa 40mm tiefer zu legen. Im gleichen Zuge möchte ich die Dämpfer und Domlager erneuern.
Wenn ich nun über Leebmann Dämpfer suche für meinen
7er (GF61) finde ich nur Standard Dämpfer.
Suche ich nun aber für den 740i bj 96 (GJ41) finde ich M-technik Dämpfer.
Kann ich diese ohne weiteres verwenden, oder gab es da in den 2 Jahren Änderungen?
Danke schon mal für jeglichen input!
__________________
Biete Pulverbeschichtung und galvanische Beschichtung für Einzelteile
Anfragen jederzeit unter 0152 01865131
Geändert von 666smokie666 (28.03.2021 um 13:34 Uhr).
|
|
|
28.03.2021, 15:01
|
#2
|
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
|
Passt... sind ca. 15-20mm kürzer (M-Technik) daher bei Tieferlegung sogar zu empfehlen da dann eh ein kürzerer Bewegungsweg entsteht...
|
|
|
28.03.2021, 16:19
|
#3
|
*V8-Verächter*
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
|
Danke das wollte ich hören
Hast du evtl ne Empfehlung zum Thema Domlager?
Ich seh immer nur die Vollgummivariante, hätte aber gern welche mit Kugellager.
Sucht man nun nach Meyle HD sieht man auch nur normale Gummilager.
|
|
|
28.03.2021, 16:36
|
#4
|
Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
|
Nuja Sinn oder Unsinn,mal dahin gestellt, schau dir mal Uniball Lager an..
|
|
|
28.03.2021, 16:44
|
#5
|
*V8-Verächter*
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
|
Das habe ich tatsächlich bereits getan, aber ohne Zulassung ist das nicht so geil...
Auch weiss man nicht wie langlebig die dann sind.
Daher hätte ich eher zu nem namhaften Hersteller wie eben Meyle tendiert.
|
|
|
28.03.2021, 17:14
|
#6
|
Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
|
Musste halt eintragen lassen, was ja möglich ist.
Was anderes wird es nicht geben bzw die musst du auch eintragen laSen(vermutlich)
|
|
|
01.04.2021, 20:48
|
#7
|
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
|
Zitat:
Zitat von PacificDigital
Passt... sind ca. 15-20mm kürzer (M-Technik) daher bei Tieferlegung sogar zu empfehlen da dann eh ein kürzerer Bewegungsweg entsteht...
|
Soweit mir bekannt, sind die M-Technik Dämpfer in ihrer Bauform (Zylinder)
exakt identisch mit den Sachs-StandardDaempfern und den Sachs-EDC-Daempfern.
(Vom Federteller bis unterer Endpunkt)
Es werden auch die Originalen StabiPendel verwendet.
Ob die KolbenStange gekürzt ist, weiss ich nicht.
Zu den M-Technik Daempfern gehören auch gekennzeichnete M-Technik Federn.
Gruss
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|