Motorraum: 728i Aussetzer 1. Zylinder

[Laafer]

Hi,

ein Bekannter von mir hat einen 99er 728i, der Aussetzer auf dem 1. Zylinder hat. Ich habe mir das heute mal angesehen. Der Wagen hat eine Gasanalge.

Wir starten den Wagen, mit Benzin logischerweise, und er hat spürbare Aussetzer und der Motor vibriert stark.
OK, erst mal die Zündkerzen getauscht, da er nicht wusste, wann das dass letze mal gemacht wurde. (Er fährt den Wagen seit 2 Jahren problemfrei)
Die neuen Zündkerzem brachten aber keine Besserung.

Jetzt dachte ich gut, dann könnten es eine oder mehrere Zündspulen sein! Welche gekauft (Knoll gegenüber) und eingebaut.
Fehlanzeige immernoch das selbe spiel!

Ich nahm dann den Laptop mit I**A. Fehlerspeicher auslesen, brachte nichts, war leer.

Dann schaute ich mir mal die "Laufunruhe" an.

Dort bot sich mir folgendes Bild!



(Mit Benzin)

Ganz klar der Aussetzer kommt vom 1. Zylinder. Jetzt kommt es ABER!



(Mit Gas)

Sobald der auf Gas umschaltet ist es WEG! Schaltet man von Hand auf Benzin um oder startet neu, ist es wieder da!

Ich habe dann die Zündkerzen die wir heute rein gemacht haben, nochmal raus gedreht, alle waren "dunkel" an den Elektroden nur die vom 1 Zylinder war noch richtig silbern.

Fazit: Es liegt nicht an der Zündung und am Funken, er bekommt auf Benzinbetrieb, kein Sprit auf dem Zylinder. Aber warum nicht?

Ich habe mit I**A dann die ESV´s angesteuert, da sagt er nur "Einspritzventil 1.. 2.. usw... angesteuert" Er bringt aber kein Fehler.

Dann habe ich ausversehen, mit I**A während der Motor aus war, die Benzinpumpe eingeschaltet, er ist darauf hin abgesoffen und sprang nicht mehr an.

Jetzt habe ich die Kerzen wieder raus gedreht, alle rochen nach Sprit nur die 1. nicht.

Wie kann ich nun prüfen, ob das ESV selber defekt ist oder nicht angesteuert wird. Oder kann es nochwas anderes sein?

Könnte es sein, das es verstopft ist? Oder was "eingegammelt" ist weil er ja immer nur auf Gas fährt und nur Benzin zum starten braucht?

[Ölhand]

Hallo,
ich würde mir mal die Kabel zum ESV ansehen. Bei einer Gasanlage wird die Stromversorgung zu den einzelnen ESV unterbrochen und durch´s Gassteuergerät geschleift. Von dort zurück zu den ESV. Also wird das ESV angesteuert, da ja auf Gas alles läuft. Allerdings könnte die Verkabelung ab der Unterbrechung inklusive Stecker auf dem ESV fehlerhaft sein oder eben das ESV selbst hinüber/ verstopft sein. Ich tendire jedoch eher zum Verstopft sein, da eine defekte Verkabelung oder ein durchgebranntes ESV im Fehlerspeicher abgelegt sein sollte.

MfG,
Achim

[BMW 728]

Hallo,

Mein 728i wird auch fast nur auf Langstrecke mit Gas gefahren.
Ab und Zu mal solltest du auch ein paar Kilometer mit Benzin fahren.
Wieviel Liter Benzin läßt du eigentlich im Tank?
Ich habe die Einspritzventile von meinem BMW reinigen lassen, und seitdem läüft er noch ruhiger.
Prüf mal ob der BMW falschluft zieht. Das könnte eine Ursache sein.
Es reicht ja nur wenn der Faltenbalg Porös ist.

[Laafer]

Hi,

danke für die Infos, werde ich mir mal anschauen.

[Bmwkrank]

Setz doch das einspritzventil von 1 auf einen anderen. Dann siehst du ob der Fehler mitwandert oder bleibt.