Hatte heute einen Fuffi auf der Bühne.
Er hatte seit Wechsel der Auspuffanlage (gebraucht) Probleme mit einem unsauberen Leerlauf und teilweise schlechte Gasannahme beim Anfahren.
Da man den Auspuff je eigentlich nicht falsch montieren kann, tippte ich erstmal auf defekte und verstopfte Kats.
Tschaaa, weit gefehlt!!!
Die Werkstatt die die Anlage gewechselt hat war eine von den ganz Schlauen. Die haben tatsächlich auf beiden Seiten die Lambdasonden miteinander verbunden und die Kabel zu den Steuergeräten ebenfalls!!
Hab mir auch erst die Augen gerieben, aber die Stecker passen tatsächlich so ineinander.
Was mich wundert ist, dass kein Fehler abgelegt wurde.
Naja, umgesteckt und alles war so wie es sein soll. Aber schon klasse was es alles so gibt. Hier hätte BMW die Stecker wohl doch unterschiedlich codieren sollen.