BMW 7er, Modell E38 |
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30.08.2006, 17:26
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Pixelfehler auf Dauer beseitigen
mk2611
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
30.08.2006, 17:26
Bewertung:
(6 votes - 3,17 average)
So ziemlich jeder kennt sie – so ziemlich jeder hat sie vielleicht auch schon gehabt: Die Pixelfehler im Instrumentenkombi, Multi Informationsdisplay (MID), Radiodisplay oder auch dem Klimabedienteil. In den Baureihen der BMW E38, E39 sowie auch X5 sind oftmals alle genannten Geräte vorhanden, und bei allen können diese Pixelfehler auftreten. Das Ergebnis sind bruchstückhafte Anzeigen die sich kaum noch ablesen lassen.
Im Internet kursieren diverse Möglichkeiten der Reparatur, die jedoch erfahrungsgemäß mit äußerster Vorsicht zu genießen sind! Wir möchten sogar schlichtweg davon dringend abraten!
Alle genannten Geräte sind in jeder Hinsicht sehr empfindlich und können sehr schnell unbewußt irreparabel beschädigt werden!
In diesen Anleitungen geht es erfahrungsgemäß immer darum dem Pixelproblem durch das Einklemmen irgendwelcher Gegenstände zu begegnen, den Anpreßdruck wie auch immer zu erhöhen und/oder Kontaktsprays, Reinigungsöle usw. einzusetzen.
Die „Erfolge“ dieser Methoden mögen vielleicht anfangs zu sehen sein - sofern das Gerät den Eingriff unbeschadet überstanden hat -, doch die so „reparierten“ Geräte können/werden über kurz oder lang wieder Pixelfehler oder nach einer Weile diverse Funktionsstörungen zeigen. Ausserdem besteht hier die sehr große Gefahr dass die Geräte nach einem solchen Eingriff nicht mehr korrekt arbeiten.
Von all diesen Methoden ist also dringenst abzuraten!!!
Wer sich mit der Technik von LCD Display´s auskennt wird wissen, dass das Problem durch die unterschiedlichen Ausdehnungskoeffizienten der verschiedenen Materialien in bzw. an der Displaytechnik zusammenhängt. Aus diesem Grund kann Kontaktspray etc. gar keine Lösung sein. Die am Anfang auftretende Verbesserung ist lediglich eine kurzzeitige positive Nebenwirkung - das ist auch schon alles. ........ bevor das Gerät dann irreparabel beschädigt wird.
Leider läßt sich hier auch nichts nachlöten etc.
Es gibt mehrere Möglichkeiten diese Fehler wieder loszuwerden:
1. man lässt das betroffene Teil gegen ein Neuteil austauschen
2. man lässt das betroffene Teil fachgerecht und somit alltagstauglich reparieren
Je nachdem welches Teil betroffen ist, ist der Austausch eine ziemlich teure Sache. Um nur mal die Ersatzteilpreise von 3 Geräten zu nennen (Schlüsselfertige Reparatur einschl. Neuteil, inkl. Montage, inkl. Codierung, inkl. Mwst.):
Instrumentenkombi: ca. 600,00 - 650,00 Euro!
Klimabedienteil: ca. 500,00 - 600,00 Euro!
Multiinformationsdisplay (MID): ca. 550,00 Euro!
Es ist bei einem Neukauf nicht ausgeschlossen, daß später bei diesen Geräten ebenfalls Pixelfehler auftreten können!
Die wesentlich kostengünstigere Methode ist, die Geräte reparieren zu lassen. Hier ist allerdings Vorsicht geboten! Pixelfehler zu reparieren ist, wie wir festgestellt haben, grundsätzlich EINE Sache - dieses jedoch alltagstauglich zu machen eine ganz andere! Denn nicht jeder der eine Pixelfehlerreparatur anbietet führt diese auch zuverlässig und auf längerfristige Hinsicht gesehen dauerhaft durch. Auch wurden nach einer solchen Reparatur des Öfteren neue Funktionsstörungen sowie falsch angezeigte Werte festgestellt!
Die Preise für eine fachgerechte und vor allem dauerhafte Lösung (z.B. Instrumentenkombi) variieren zwischen 100 und 250 Euro.
Wir können aus langer Erfahrung folgende Firma empfehlen sofern man an einer fachgerechten und dauerhaften Reparatur des Pixelproblems interessiert ist:
Mitgliedsname im Forum: M8-Enzo
Firmenname: TG
Name:Guido Kulka
Wohnort: 59368 Werne
Mobiltel: 0177/6491398 ab ca. 11.00 Uhr
Festnetz: 02389/534676 ab ca. 20.00 Uhr
Emailadresse: M8-Enzo@freenet.de
Zu Guido sei erwähnt, dass er bereits die Kombis der meisten hier im Forum repariert hat. Zu seinen Auftraggebern zählen unter anderem diverse Saab/ Ford / BMW / Mercedes / AMG /Alpina /Mitsubishi Händler sowie auch die bekannten PKW-Gebrauchtwagenversicherungen für die er ebenfalls die anfälligen Displays bei Pixelfehlern repariert. Aus den Erfahrungsberichten hier im Forum können wir nur sagen, dass sämtliche von ihm reparierten Geräte bis zum heutigen Tage keinerlei erneuten Pixelausfälle mehr zeigen und aussahen wie am ersten Tag.
Ich möchte zum Ausdruck bringen, dass ich weder mit den oben genannten Firmen etwas zu tun habe, noch von irgendwelchen – durch diesen Bericht angeregte – Aufträge profitiere!
Grüße,
Markus
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Hits: 227553
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29.12.2016, 23:31
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#211
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& The Biarritz Blue Seven
Registriert seit: 08.07.2008
Ort: tief im Westen
Fahrzeug: E38-735i (05.98)
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Nach der heutigen erfolgreichen Pixelreparatur bei M8-Enzo kann ich mich allen positiven Kommentaren uneingeschränkt anschließen. Die gesamte Abwicklung war einfach perfekt!
Lieber Guido,
es war mir ein Fest!
Alle Pixel erstrahlen wieder im alten Glanz und das KI sieht aus wie neu ab Werk.
Ganz besonders herzlichen Dank für deine ausführlichen Erklärungen und den vielen wertvollen Tipps, das ist nicht selbstverständlich!!
Herzliche Grüße
Mac
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23.01.2017, 19:52
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#212
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2005
Ort:
Fahrzeug: E38-728 1997
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Hier vielleicht die Lösung für Pixelfehler!
Ich habe mich jahrelang über Pixelfehler geärgert.
Jetzt hat es sich zur Winterzeit ergeben, dass ich eine neue Batterie benötigte und eine deutlich Stärkere einbaute.
Was soll ich sagen: mit der neuen Batterie sind alle Pixelfehler verschwunden!
Und das ist schon 2 Monate her, toi toi toi, hoffentlich bleibt das so.
Gruß heinzralf
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23.01.2017, 19:58
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#213
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Da hoff mal ruhig weiter...wenn deine Batterie so weit runter ist, dass die Pixel verschwinden, brauchst die Pixel sowieso nicht mehr, weil dein Auto dann gar nix mehr macht...
Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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23.01.2017, 21:05
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#214
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& The Biarritz Blue Seven
Registriert seit: 08.07.2008
Ort: tief im Westen
Fahrzeug: E38-735i (05.98)
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Hallo heinzralf,
große Hoffnung will ich dir da auch nicht machen. Das eigentliche Problem eines erhöhten Übergangswiderstands an den Pixelkontakten ist damit ja noch nicht beseitigt und besser wird's unter Garantie nicht mehr, es gammelt weiter. Du bist wahrscheinlich gerade so in der Anfangsphase, in der die Pixel je nach Temperatur und Ladezustand der Batterie kommen und gehen. War bei mir auch so. Erst fehlt sporadisch mal eine bestimmte Pixelreihe, dann werden es mehr, manche kommen zwischenzeitlich auch wieder zurück, aber am Ende fehlen sie dann dauerhaft. Der Prozess geht über Jahre.
Trotzdem ist dein Post nützlich, es zeigt nämlich das eigentliche Problem, dass die Flüssigkristalle der Pixel nicht einfach defekt sind, sondern es an der Ansprechschwelle liegt, die nicht mehr erreicht wird, bei der der Kristall durchschaltet und transparent wird. In der Anfangsphase genügen Temperaturveränderungen oder eine minimal höhere Stromversorgung, um die Ansprechschwelle doch noch zu erreichen. Aber irgendwann wird auch ein kleiner Atomreaktor im Kofferraum deine Pixel nicht mehr zurückbringen können.
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