BMW 7er, Modell E38 |
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18.01.2005, 18:33
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.12.2004
Ort: Voerde
Fahrzeug: 750iL,E38,CORVETTE C4,PORSCHE 928S,JAGUAR XJS Coupe
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US Tacho im E38
Brauche dringend einen richtigen Fachmann.Ich habe ein US Tacho-für eine M Version in meinen E 38 750iL von 95 gesteckt.Tacho geht,Drehzahlmesser,Tankanzeige,Temperaturanzeige geht nicht.Batteriekontrolleuchte und ABS Lampe leuchten.Die Standheizung ist vom Menü verschwunden???Was ist da los?Wer kann helfen??
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18.01.2005, 19:06
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#2
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Hm, ist das falsche Forum hier aber egal.
Du hast einen Tacho vom M5? Der passt leider nicht wie Du schon bemerkt hast. Haben schon einige probiert...
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18.01.2005, 19:51
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#3
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Lausbub
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
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Quatsch nicht, der passt, habs doch auch!
Du musst mit dem Wagen mal zum Händler, Den Tacho auf dein Fahrzeug codieren lassen.
Lis dazu mal das hier: LINK
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18.01.2005, 20:10
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.12.2004
Ort: Voerde
Fahrzeug: 750iL,E38,CORVETTE C4,PORSCHE 928S,JAGUAR XJS Coupe
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Das neue US Tacho im Wagen angeschlossen lassen,oder das Neue und das Alte mitnehmen?
Sorry das ich solche Fragen stelle,aber ich kenne mich damit nicht aus und will nichts falschmachen.Kann man die Öltemp nicht mit einem Geber anstelle der Ölablasschraube ansteuern?
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18.01.2005, 20:47
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#5
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Lausbub
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
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Musst beide mitnehmen, weil die Daten vom alten aufs DIS und vom Dis aufs neue Kombi kopiert werden.
Lass am Besten erstmal das alte Kombi drin. Einbauen dauert doch eh max 1min.
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18.01.2005, 21:27
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#6
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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@Kabak
Und alles geht bei Dir?
-Tacho richtig geeicht? (Teilung is ja anders)
-Öltemperatur? oder wars der Öldruck?
etc.
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18.01.2005, 22:15
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.12.2004
Ort: Voerde
Fahrzeug: 750iL,E38,CORVETTE C4,PORSCHE 928S,JAGUAR XJS Coupe
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Fahre morgen früh direkt nach BMW.Bin mal gespannt was da passiert.Wäre echt schade,wenn ich das neue Tacho nicht benutzen kann.Eigentlich wollte ich nur ein US Tacho-wei alle meine Autos nur US Versionen sind.Finde ich einfach nur gut so.Bei ebay bin ich auf ein US Tacho(neu) gestoßen.Allerdings vom M.War mir egal.Eingebaut sieht das nur edel aus-leider aber diese Funktionsstörungen.Werde dann mal morgen abend berichten.
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18.01.2005, 22:19
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#8
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Lausbub
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
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Alles funzt.
Der Tacho geht genau, Ist ja nicht nur ein anderes Ziffernblatt, sondern auch auf das andere Ziffernblatt geeicht.
Tankanzeige passt auch zu allen Modellen, da ja die Skala 0,1/2,1 anzeigt, und nicht Liter.
Einzig die LEDs für Temperaturabhängigen Drehzahlbegrenzer gehen nicht und die Öltempanzeige, weil einzig der ///M einen Öltemp.fühler hat.
Wie gesagt, bis auf die Öltemp und die damitzusammenhängenden LEDs im DZM funzt alles Prima!
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19.01.2005, 14:54
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 10.03.2004
Ort: Frechen
Fahrzeug: Z4 sdrive 35i (e89), Z3 Roadster, Mercedes G500
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Ich habe den gleichen Tacho auch verbaut. Läuft bislang ohne Probleme. Nur die Öltemperaturanzeige und die LED für das Drehzahlband laufen nicht. Jedoch bin ich auch zu BMW gefahren, um die Daten übertragen zu lassen.
Nur bislang konnte mir noch keiner sagen, wo die Öltemperatur gemessen wird und wie man sie einspeisen kann.
Gruß
bmwsilber
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19.01.2005, 20:33
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.12.2004
Ort: Voerde
Fahrzeug: 750iL,E38,CORVETTE C4,PORSCHE 928S,JAGUAR XJS Coupe
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Heute war ich bei BMW.Mit beiden Tachos.Eine Sache habe ich vergessen....
Den 7er.Dachte es geht so.Ja,sagt nur der ist ganz schön dämlich.Is so.Fahre nächste woche nochmal hin.Habe aber den Geber für die Öltemperatur bestellt.Den Auszug aus dem Schaltbild bekomme ich auch.Dann den richtigen Kabel anzapfen-dann sollten auch die 2 Leuchdioden gelb und rot im kalten Zustand leuchten.Nach Erreichen der richtigen Temperatur sollten sie erlöschen.Und die Temperaturanzeige sollte die Öltemperatur anzeigen.Hast Du auch ein Miles Tacho bei Dir verbaut?
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