Vorderachspoltern - Hat es gar andere Ursachen ?

[Jensemann]

Hallo Freunde,
die nun hinter uns liegende kalte Jahreszeit ist nun offensichtlich vorrüber und was meldet sich?
--- das Vorderachspoltern! es wurde mir prophezeit
Neue Beobachtungen lassen in mir aber den Verdacht aufkommen, daß es möglicherweise gar nicht die Vorderachse oder die von mir immer im Verdacht stehenden Lenkungsteile sein können.
Warum?: -> Ich bin eine leicht holprige, aber leicht geschwungene Straße innerorts mit geringer Geschwindigkeit (< 30 km/h) gefahren.
Das klockernde, polternde Geräusch war deutlich vernehmbar, DOCH KEINERLEI Lenkaktion hat irgendeinen Einfluß auf die Intensität des Klockerns gehabt. Selbst ein abbiegen um 90 Grad hat das Poltern nicht tangiert.

Kann es eventuell an der Motoraufhängung (Gummilager) oder an Befestigungsteilen der Motor-Getriebe Einheit liegen?

Da ich mich über 2 Jahre nun schon fast mit dem Poltern abgefunden habe, bleibt aber immer noch die Neugier und die Hoffnung auf das finale Erfolgserlebnis, neben diversen Pixelausfällen, ausgefallenen Bordmonitoren, Umrüstungen auf Mk3 etc. auch noch dieses letzte Mysterium zu lösen.

Habt Ihr irgendwelche Ideen oder neue Erkenntnisse zu diesem Evergreen?
Gruß Jens

[Thomy7er]

Wenn die üblichen Dinge schon gecheckt worden sind

Wie alt sind deine Stossdaempfer

Gruss
Thomy7er

[Jensemann]

Hallo Thommy,
die Stoßdämpfer wurden auf Garantie getauscht, was aber keinerlei Änderung mit sich brachte. Die Spurstangen, Druckstreben ebenfalls. Bei den Domlagern bin ich mir nicht sicher, ob sie gewechselt wurden.
Lenkung und entsprechende Teile schließe ich gefühlsmäßig aufgrund der fehlenden Wechselwirkungen aus.
Aber was bleibt da noch übrig? Ob es gar wirklich etwas ganz anders ist? Die Spannung wächst, die Fingernägel werden kürzer
Gruß Jens

Original geschrieben von Thomy7er
Wenn die üblichen Dinge schon gecheckt worden sind

Wie alt sind deine Stossdaempfer

Gruss
Thomy7er

[Thomy7er]

Poltert es bei Unebenheiten oder andert es sich mit der Geschwindigkeit

Gruss
Thomy7er

[Jensemann]

Hallo Thommy,
beides! Bei Geschwindigkeiten über 50-60 km/h ist es weg bzw. nicht wahrnehmbar.
Eine unebene Straße mit 20 - 40 km/h gefahren (deutlich intensiver, wenn alles schön warmgefahren und Außentemperatur > 15°C) bringt es zum Gehöhr.
Gruß Jens

Original geschrieben von Thomy7er
Poltert es bei Unebenheiten oder andert es sich mit der Geschwindigkeit

Gruss
Thomy7er

[Thomy7er]

Wenn es bei ganz leichten Unebenheiten zu hören ist kannst du es vielleicht simulieren:

Fahrzeug schoen warmfahren besonders unebene Strecke fahren dann abstellen.

Einer setzt sich rein und ein anderer wippt vorne an der Haube oder wahlweise rechter und
linker Kotfluegel.
Sollte man das Gerausch dann im Innenraum hört könnte man es Aussen auch eventuell
hören.
Das ganze auch in verschiedenen Lenkradpositionen testen.

Einen Versuch iss es wert

Gruss
Thomy7er

[datiga]

Hallo zusammen

Ich habe fast das gleiche Problem bei meinen 98er 750i . Leichtes Poltern wenn er kalt ist (also nicht gefahren), und sehr starkes Poltern wenn er richtig warm gefahren ist.

Habe ihn nun schon des öfteren auf der Hebebühne gehabt und Testfahrten unter unterschiedlichtsten Bedingungen durchgeführt - alles ohne auch nur der Lösung etwas näher zu kommen. Da ich zusätzlich noch leichte Vibrationen im Bodenblech spüre hatte ich zuerst Fahrwerk oder die lockere Auspuffanlage in Verdacht. Aber weder noch. Auspuffanlage ist so fest wie eh und jeh und sämtliche Lager an der Vorderachse sehen noch vollkommen in Ordnung aus - auch bei Bewegungen der Räder - haben also kein unnötiges Spiel.

Ansonsten ist es ählich wie bei Jensemann - langsames Fahren = starkes Poltern und ab Tempo 100 merkt man es nicht mehr so stark. Man merkt es sogar extrem, wenn man mit Schrittgeschwindigkeit fährt (auch über vermeintlich glatte Strassen). Bin echt schon am Verzweifeln :( :( . Ich hoffe die Lösung rückt in greifbare Nähe...

Gruss
datiga

[Jens]

Hallo zusammen,

gibt es zu diesem Problem schon eine Lösung. Habe jetzt die 100000 km erreicht und haargenau diesen Fehler.

Gruß Jens

Moin Moin
habe genau die gleichen Greräusche. (97er 740)
Es kommt auch beim Lastwechsel (nur geringe Geschwindigkeit) vor.

Würde gerne wissen wie man die Motorhalterungen überprüfen kann.
Mann kann doch nicht einfach an dem Triebwerk rütteln oder was?

Danke und Gruß im vorraus
piet

[skab]

Mich würde in dem Zusammenhang interessieren, wie der Tausch der Motorlager vonstatten gehen sollte. Die Lager hab ich hier schon auf Halde liegen, aber noch nicht verbaut...