BMW 7er, Modell E38 |
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17.05.2005, 09:31
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: 735i (E38)
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echt besser als ein 750i ?
Danke für die Info!
genau soetwas wollte ich "hören"!
um meiner Emtscheidung auch noch etwas vernünftiges abgewinnen zu können
nur so nebenbei würde mich doch auch interessieren weswegen der 750i, punkto Durchzug nicht so gut abschneidet?
Schönen Dank!!!!!!!!!
Regina
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17.05.2005, 09:33
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von Regina
Steht diese VIN bei den Angeboten dabei?
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VIN = Vehicle Identifikation Number = Fahrgestellnummer. Steht beim Angebot nie dabei, laß sie Dir einfach vom Händler geben, da der anscheinend bzgl. "Panzerglas"-Ausstattung auch nichts näheres weiß. Und über die VIN kann Erich dann checken, ob's wirklich Panzerglas-Ausstattung ist.
Greets
RS744
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17.05.2005, 09:36
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von hotrod
Bei der Frage ob 735i oder 744i würde ich keine Sekunde zögern und den großen V8 nehmen. Kein Mehrverbrauch ...
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Auf Strecke ca. richtig, im Kurzstreckenbetrieb/Stadtverkehr hat der 744i aber einen deutlichen Mehrverbrauch 1- 1 1/2 Liter)! Muß man halt schauen, ob das für die eigenen Einsatzbedingungen wichtig ist, und ob's die Mehrleistung, die deutlich bemerkbar ist, aufwiegt.
Greets
RS744
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17.05.2005, 09:39
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: 735i (E38)
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Vin !!!
Ja Danke!
will es endlich wissen! (kann es aber selber nicht wirklich glauben)!
brauchen tu ich den eigentlich auch nicht wirklich,...
aber ist doch genau worauf wir geil sind!
ein geiles Auto, mit Ausstattung die eigentlich da ist um nie gebraucht zu werden,...
oder wer braucht jedes Jahr 8 Airbag?
MFG, Regina
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17.05.2005, 14:18
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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Nimm den "geilen" 4,4L. Außerdem sind es wohl 90 Nm mehr, nicht nur 40 oder 50. Außerdem neueres Bj. bei weniger Kilometer. Naja, Leder würde ich mir nachrüsten....Ansichtsache. Mehrkosten pro Jahr zu vernachlässigen, was willst Du mehr.....ist doch alles geil genug???
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17.05.2005, 14:45
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#16
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Erfahrenes mit Glied
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
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Der 740 hat kein, Leder, kein Navi und kein Schiebedach. Noch dazu Standardalus... Mit der Ausstattung ist er garantiert nahezu unverkäuflich.
Der 735 macht auf den Photos keinen allzu guten Eindruck. Sitze und Fußraum sehen ziemlich verratzt aus. Anscheinend hat der Händler auch nicht viel Ahnung, sonst wüßte er den Unterschied zwischen Panzerung und Einbruchhemmend... Wenn die Kiste wirklich gepanzert ist, dann passt der Preis nicht...
Ich würde weitersuchen...
Mark ;
__________________
Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)
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17.05.2005, 14:58
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#17
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: 735i (E38)
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und wenn ich einen in Deutschland kaufe?
finde bei uns einfach nichts brauchbares!
schönen Dank für die Infos!
MFG, Regina
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17.05.2005, 15:39
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#18
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Gast
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da wird dann wahrscheinlich das prob. mit den steuern sein mwst nova und so...
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17.05.2005, 19:22
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#19
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Ich finde beide Angebote nicht allzu prickelnd.
Wenn dann eher den 740, weil neuer und deutlich weniger km, aber ich würde lieber weitersuchen.
Ist die Garantie bei Euch etwas wert?
Ich habe hierzulande in der letzten Zeit zuviele Garantiebedingungen gesehen, die das Papier nicht wert sind, auf dem sie gedruckt waren.
All the best,
John
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