BMW 7er, Modell E32 |
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14.10.2004, 20:44
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.12.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: E32 735i , Jeep Cherokee 4.0 ,Nissan 200sx 16v Turbo , Kawasaki Drifter
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Rucken beim gasgeben
Hallo ,
mich nervt seit kurzem ein Problem mit meinem dicken .
Also angefangen hat es wie folgt , meinereiner hat den Tank leergefahren (BC sagt noch 70km , ging aber bergauf ) , na dann nachgetankt und georgelt da war dann die Batterie am ende . Als ich dann meinen anderen dicken angeschlossen hab um den wagen anzulassen klackert der Motor ... Nun ich hab ihn dann mal 5 min laufen lassen und bin dann losgefahren , im leerlauf alles ok , ohne last hochdrehen alles ok , beim anfahren alles ok nur als ich das gaspedal ein wenig weiter reingedrückt hab fängt der ganze wagen an zu rucken als wenn der motor ausgeht . Achja ich hab so seit ca 4 wochen das Gat-System drin und der wagen stand in letzter zeit öfter mal ein paar tage ... Hilfe
Achja bevor ich es vergesse ist ein 735 i von '88 mit ner ganzen menge km .. (Tacho stand die letzten 6 jahre nachweislich bei 300tkm fest ) jetz so 307000 km
Danke für Antworten
Stephan
P.s. weiß einer von euch wofür die Chinchbuchsen im Handschufach und in der hinteren mittelkonsole sind ?
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14.10.2004, 21:06
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
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Da dürfte wohl der Dreck vom Tank jetzt im Filter hängen. Tausch mal den Filter - zieh die Benzinleitung vorne ab und lass mal etwas laufen (Falls Dreck durchgekommen ist). Dann sollte er wieder laufen.
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14.10.2004, 21:24
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.12.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: E32 735i , Jeep Cherokee 4.0 ,Nissan 200sx 16v Turbo , Kawasaki Drifter
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Danke für die schnelle antwort . Geh ich recht in der annahme das ich so ohne weiteres nicht an den Filter rankomme oder sitzt der gut sichtbar unter der Haube ?
Stephan
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14.10.2004, 21:43
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
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Der Filter sitzt hinten rechts an der Hinterachse. Must den Wagen schon zumindest anheben und das rechte Rad abnehmen. Reinigen is nich. Musste schon neuen einbauen. Schlach zum Rad hin abdrücken oder schnell verschließen beim wechseln, sonst läuft dir evtl. der Tank leer.
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15.10.2004, 02:57
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#5
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Der Anschluss im Handschuhfach ist fuer die aufladbare Taschenlampe.
Anleitung Benzinfilter-Wechsel
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15.10.2004, 08:15
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.12.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: E32 735i , Jeep Cherokee 4.0 ,Nissan 200sx 16v Turbo , Kawasaki Drifter
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Danke für die Anleitung !
Na also meine Taschenlampe steckt in einer extra halterung im Handschuhfach , aber ich hab extra je eine vergoldete Chinchbuchse vorne und hinten und keine ahnung wofür die sind ...
Stephan
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15.10.2004, 08:38
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 750iA E32 (08/93), Opel Sintra 3.0 (12/98), BMW 320er Cabrio E36 (=Mausi seins, 04/99), BMW KidsBike (08/08) :-)
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Hallo Baal,
das gleiche Problem hatte ich auch mal, direkt nach dem Tank leerfahren, allerdings beim Benz. Da habe ich, auf anraten, den Benzinfilter getauscht. Danach war wieder alles in Ordnung.
Das EGS von GAT kannste als ev. Fehler vollkommen ausschließen, das hat hier absolut NULL Einfluss.
Grüßle Thomas
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15.10.2004, 11:04
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#8
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Zitat von Baal
Danke für die Anleitung !
Na also meine Taschenlampe steckt in einer extra halterung im Handschuhfach , aber ich hab extra je eine vergoldete Chinchbuchse vorne und hinten und keine ahnung wofür die sind ...
Stephan
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Hi Stephan die hat sicher ein Vorbesitzer eingebaut.
Könnte mir denken, dass die für den Anschluß eines CD, DVD, sind, schau mal hinters Radio, dort findest du sicher das Gegenstück, welches Radio ist drin?
Gruß Reinhard
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15.10.2004, 12:29
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.12.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: E32 735i , Jeep Cherokee 4.0 ,Nissan 200sx 16v Turbo , Kawasaki Drifter
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Hallo , also der Vorbesitzer ist die Stadsparkasse Dortmund ... Und das Radio war ein Uraltes Blaupunkt mit nem Uralten wechsler im Kofferraum . und das mit den buchsen sieht nicht selbstgebastelt aus ... wird wohl wieder ein rätsel für mich bleiben was an diesem auto alles dran ist Zu viel Technik für ein Auto allein ...
Danke
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16.10.2004, 15:45
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.12.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: E32 735i , Jeep Cherokee 4.0 ,Nissan 200sx 16v Turbo , Kawasaki Drifter
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So , eine halbe Stunde Arbeit und 20 € weiter ist der Filter gewechselt ... und wenn die Batterien nachher wieder voll sind werd ich mal testen wie es gewirkt hat .
Stephan
So , getestet ... läuft besser denn je Schnurrt wie ein Großer ...
Geändert von Baal (17.10.2004 um 20:47 Uhr).
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