BMW 7er, Modell E38 |
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21.12.2002, 00:44
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 23.07.2002
Ort: Duisburg
Fahrzeug: BMW 730i E38 V8
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hallo matze.....
ich habe deinen beitrag gefunden und gelesen......
im moment habe ich auch das problem glaube ich.......es schwimmt vorne links.
beim einfedern links oder rechts quitsch es fürchterlich.....und beim fahren poltert es nur noch..
ich werde das teil logisch wechseln müssen oder sollte ich nur die buchse und den kugelkopf.
wechseln??
was wäre dein tipp für mich..........??hattest du auch dieses quitschen????
danke im voraus
[Bearbeitet am 20.12.2002 von Boing 730i]
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21.12.2002, 17:03
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Kreis Darmstadt (Hessen)
Fahrzeug: X5 4,4 Liter,E39 523 Limo
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Boing 730i
also bei mir hatte ich keine Geräusche ,hatte es nur durch Zufall auf der Bühne endeckt,habe nur die Buchsen erneuert den Kugelkopf kann man nicht einzel erneuern.
Gruß Matze
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21.12.2002, 20:04
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 17.11.2002
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E65 760 EZ 09/2005
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Polltergeräusche beim Fahren kommen in der Regel aus ausgeschlagenen Traggelenken od. Spurstangenköpfe (beides Kugelköpfe). Übrigens, Druck- und Zugstreben sind unterschiediche Teile. Nochwas, wenn die Lager der Druckstrebe weich werden merkt man das daran, dass das Auto beim Abbremmsen kurz vorm Stillstand nach links oder rechts abbiegen will. Muss aber nicht sein, wenn die Lager der beiden Seiten gleichmäßig verschlissen sind. Man erkennt es auch daran, dass die Schraube die durch das Lager geht, bei belasteten Rädern nicht mehr in der Mitte der Buchse sitzt.
Gruß Holger (selbstständiger Schrauber)
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