BMW 7er, Modell E38 |
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09.07.2015, 17:53
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 04.03.2014
Ort: Wetzlar
Fahrzeug: E38 740iA Bj 98
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Servolenkung defekt ?
Hallo.
Ich hatte vor mehren Wochen mal das Problem:
Fahre zuhause los, an die Tankstelle, Fahrzeug aus, getankt, Fahrzeug an, wollte losfahren und mir viel auf die Servolenkung geht nicht. So rechts ran, Auto aus und wieder an, alles wunderbar.
Seitdem Wochenlang/Monatelang ruhe, heute morgen zur Arbeit, alles ok.
Feierabend, Auto an, keine Servolenkung. Lenkt sehr schwer wie ohne servo halt.
3 KM gefahren, rechts ran, Auto aus und wieder an, Servo immernoch aus.
Ich habe keine Geräusche vorher bemerkt beim Lenken der Servopumpe, das diese sich mal bemerkbar gemacht hätte etc.
Servoölstand genau in der Mitte von min und max.
Nun wollte ich den einfachsten weg gehen und mal nach der Sicherung schauen, ich habe keine Sicherung für "Servolenkung" gefunden ?
Gibts dafür keine ?
Ist jemandem das Problem bekannt das von jetzt auf gleich einfach mal die Servo ausfällt ?
Ich muss morgen ja wieder zur Arbeit, kann ich bedenkenlos fahren ? Iwie hab ich Angst das mir von jetzt auf gleich die Lenkung blockiert genau wie die Servo von jetzt auf gleich ausgefallen ist ?
Vielen Dank vorab.
Fahrzeug:
E38 740i 4,4L Automatik
BJ 12/98
185.000 KM
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09.07.2015, 18:39
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Die Servotronic wäre eine Möglichkeit, und wäre schnell zu machen, wenn es nur an den gammelingen Kontakten liegt. Sitzen ja günstigerweise direkt im Spritzwasserbereich.
Räder nach rechts einschlagen, und im linken Radhaus sitzt ein schwarzer Kasten, den öffnen und den WEISSEN Stecker auseinanderziehen, mit K60 einsprühen, einwirken lassen und mit Druckluft ausblasen. Vielleicht hilfts, viel Glück.
M f G
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11.07.2015, 19:42
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.06.2015
Ort: Gießen - Lützelinden
Fahrzeug: BMW E38 740i Bj: 1999 M62B44Tu
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Hallo, hatte das selbe Problem bei meinem was heute zumindest endlich weg ist.
Ich war mal bei Freund zum codieren es hat nicht bei mir geklappt und er hat vieles Weg codiert, heute habe ich eine leere man ein spielen lassen alles auf Werkseinstellungen zurück und siehe da es geht wieder alles.
Fahre 740i m62b44tu Bj 99
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11.07.2015, 20:14
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#4
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von Haschra
Die Servotronic wäre eine Möglichkeit, und wäre schnell zu machen, wenn es nur an den gammelingen Kontakten liegt. ...
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Den Wandler der Servotronic habe ich erst letzte Woche erneuert... wenn der kapeutt ist, dann funktioniert die Servo weitherhin, nur die Geschwindigkeitsabhängige Regelung funktioniert nicht und nicht jeder hat Servotronic... ist SA
Beim TE wird wohl die Flügelpumpe hinüber sein...
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