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Alt 18.10.2012, 11:56   #1
Löni
Mitglied
 
Registriert seit: 13.01.2011
Ort: Garching bei München
Fahrzeug: e38 735iA (11.97)
Standard Kühlsystem entlüften

Morgen

nachdem ich gestern die WaPu und alle Riemen erneuert habe gings ans entlüften.

Alles nach Anleitung.

Nur eins verstehe ich nicht, wenn ich die Prozedur mit 4 mal gas und wieder aus gemacht habe so ich ja den Block auf ca 60°C bringen dann aus und Stand prüfen. Dann ne Runde fahren

Bei der Temp schießt mir aber natürlich das Wasser literweise aus dem Ausgleichsbehälter
Löni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2012, 12:42   #2
744i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 744i
 
Registriert seit: 16.09.2012
Ort: Waltrop
Fahrzeug: E38-740i 4,4 310PS
Standard

So wie du es sagst hat das termostat noch nicht geöffnet.Ich habe es immer so gemacht den wagen vorne angehoben,damit keine luft im system bleibt .Frostschutz rein,heizung auf warm,und dann entlüftet.Sollte normal alles dann klar gehen.mfg
744i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2012, 14:52   #3
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Zitat:
Zitat von 744i Beitrag anzeigen
So wie du es sagst hat das termostat noch nicht geöffnet
Ist aber nicht das Problem. Thermostat hat ein Entlüftungsloch.
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2012, 16:00   #4
744i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 744i
 
Registriert seit: 16.09.2012
Ort: Waltrop
Fahrzeug: E38-740i 4,4 310PS
Standard

Zitat:
Zitat von Chrwezel Beitrag anzeigen
Ist aber nicht das Problem. Thermostat hat ein Entlüftungsloch.
ok,wieder was dazu gelernt.
744i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2012, 16:20   #5
memyselfundich
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von memyselfundich
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard

das mit dem "zumachen" vom behälter hast wohl überlesen.

Auffüllen, im stand warm laufen lassen, immer wieder entlüften, immer wieder nachfüllen, BIS das thermostat aufmacht. Dann nur noch entlüften. Abkühlen lassen, nachfüllen. 10-15 kilometer fahren

Wichtig ist das nicht BEIDES offen ist - kühlmittelbehälter, und entlüfter schraube, sonst zieht es wieder luft.

wenn du eine Bordsteinkante hast wo die schnauze erhöht abstellen kannst, umso besser. ansonsten fertig abgemischtes Kühlmittel im Kofferraum bereit halten, und morgens immer wieder nachfüllen (wird ca. 2x fällig werden, bei dichtem system..)
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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