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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.06.2004, 08:45   #1
Greatwhite
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.04.2004
Ort:
Fahrzeug: 740i E38
Standard Querlenkereinbau bei ATU

Hallo,

hat schon jemand Erfahrung mit Fahrwerksreparaturen bei ATU gemacht?
Z.B. Querlenker und/oder Spurstangen getauscht.
Wie ist die Qualität dieser Ersatzteile?

Greatwhite
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Alt 09.06.2004, 11:59   #2
hotrod
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hotrod
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
Standard

Ganz ehrlich: mehr als Politur und Zündkerzen kaufen würd ich bei ATU nicht. Sogar Serviceteile wie Luffi und Ölfilter kommen teilweise von irgendwelchen Firmen von denen man noch nie was gehört hat - da würd ich bei Achsteilen keine Experimente machen. Die Mechaniker dort haben ausserdem auch zu häufig keine Ahnung und zudem keinen Bock ...
hotrod ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2004, 12:25   #3
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

ATU ---> Auto Technik Unbekannt

ATU ---> Alle Total Unfähig
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2004, 16:39   #4
Mastermind
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Mastermind
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 750iA E38
Standard

Sorry - aber die ATU Werkstätten die ich kenne würden im Leben nicht an meinen Bimmer gehen - und schrauben schonmal gar nicht
Mastermind ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2004, 19:31   #5
Greatwhite
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.04.2004
Ort:
Fahrzeug: 740i E38
Standard

Hallo,

na ich denke dieses Echo spricht für sich .
Hier wurden offensichtlich keine guten Erfahrungen mit ATU gemacht.
Das gibt mir zu denken.

MfG Greatwhite
Greatwhite ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2004, 21:00   #6
Dung
TheOneandOnly
 
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38, E65
Standard

Hi Leute,

naja ich finde also ATU nicht so schlecht wie Ihr alle spricht. Ich habe einen wirklich sehr guten Mechaniker bei ATU (und das meine ich im ernst). Er hat mir schon sehr oft geholfen , sogar dann wenn BMW Werkstätten versagt haben. Seitdem vertraue ich mein Auto nur noch diesen Mechaniker an, wie die anderen drauf sind weiß ich nicht

Gruss Dung (der nach Möglichkeiten auf Gasumrüstung sucht )
Dung ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2004, 21:26   #7
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Dung

dann bleib ihm treu.
das ist aber dann nicht die übliche ATU qualität, sondern ein guter mechaniker, der zufällig da arbeitet.

ich habe eigentlich immer nur negativ erfahrungen gelesen.

gruss jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2004, 21:34   #8
Jensemann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Jensemann
 
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
Standard

Hi Dung,
das glaube ich Dir sehr gern, denn was BMW Vertragswerkstätten sich schon geleistet haben, ist kaum zu toppen.
Gruß Jens

Zitat:
Zitat von Dung
Hi Leute,

naja ich finde also ATU nicht so schlecht wie Ihr alle spricht. Ich habe einen wirklich sehr guten Mechaniker bei ATU (und das meine ich im ernst). Er hat mir schon sehr oft geholfen , sogar dann wenn BMW Werkstätten versagt haben. Seitdem vertraue ich mein Auto nur noch diesen Mechaniker an, wie die anderen drauf sind weiß ich nicht

Gruss Dung (der nach Möglichkeiten auf Gasumrüstung sucht )
Jensemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2004, 15:29   #9
sevenman
Mitglied
 
Benutzerbild von sevenman
 
Registriert seit: 04.09.2003
Ort: Hagen in NRW
Fahrzeug: MB SLK 32 AMG
Standard

Und das allerbeste bei ATU ist,wenn man mit "einem" kleineren Problem hinfahren würde,hat man mindestens 5 größere wenn man da wieder vom Hof fährt weil die immer versuchen noch andere angeblich kaputte oder nicht mehr so gute Teile zu finden und einem so lange beschwatzen bis man meint alles machen lassen zu müßen.Genau das gleiche bei 1-2-3 Werkstädten.
Wollte eigentlich nur günstig Bremsflüßigkeit wechsen lassen,da waren dann
auf einmal alle Beläge runter und die Bremsscheiben an der Verschleißgrenze,
was der totale Schwachsinn war. Vorne noch ein gutes Drittel und hinten
noch die Hälfte von Belägen drauf.Bremsscheiben knappe 20000 km drauf.
Aber wahrscheinlich werden die Jungs da am Umsatz beteiligt.Wenn man da
mit einer dicken Kiste auf den Hof kommt, gehen bei denen gleich die Dollarzeichen in den Augen an.Habe ich selber erlebt und ähnliches schon sehr
oft gehört. Allso bleibt besser da weg

Geändert von sevenman (10.06.2004 um 16:18 Uhr).
sevenman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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