Getriebe: Wieder mal Getriebe!

[Sokrates]

Hallo liebe Forumsteilnehmer,

bin neu heir und würde mich freuen, wenn mir einer (oder mehrere) auch bei meinen Problemen weiterhelfen könnten. Fahre aus Überzeugung E32 und E38 der E38 ist aber bisher sehr werkstattgepflegt, weil das auch sein bevorzugter Aufenthaltsort war. Mein 750 iL stand jetzt über ein Jahr da, hätte ich ihn nicht abgeholt wär er jetzt bald eine Ruine geworden (stand überwiegend im Freien), das Problem wurde aber nicht mal gelöst. Da der Zustand aber alles in allem überdurchschnittlich ist, werde ich das jetzt durchziehen.

Also, wo fehlt es: am Getriebe. D. h. es ist nicht sicher, ob das Getriebe wirklich ein Problem hat, hat vorher einwandfrei geschaltet (jetzt Notprogramm, ich denke da zu wenig Öl). Getauscht wurde bereits der Ölkühler vor dem Wasserkühler, auch die beiden unten zum Getriebe führenden Leitungen. Zumindest an letzteren ist nach Abnahme der Verkleidung unten keine Undichtigkeit festzustellen. Das Öl staht aber auch nach der Reparatur überall auf der Verkleidung (bezahlt habe ich nichts, ich werde dem jetzt den Anwalt schicken wegen der Vergammelung des Fahrzeuges in der Werkstatt). Getriebe selbst schwitzt bestenfalls minimal, ich denke, dass das Öl von vorne nach hinten gelufen ist, bei der Menge....
In Verdacht habe ich den neuen Ölkühler (Tropenversion), muss hier wahrscheinlich mal den Wasserkühler abnehmen. Ziemlich eindeutig und stark undicht ist eine der beiden weiter oben austretenden Leitungen. Wer kann mir sagen, was genau da durchläuft??? Es sind hier 4 Leitungen, die aus diesem Kühler kommen übereinander. Die unteren beiden sind jetzt neu und anscheinend dicht.

Wenn ich die Geschichte dicht habe und Öl nachgefüllt, kommt das Ding natürlich zu Rogatyn, der glücklicherweise bei mir in der Nähe ist zur Revision. Aber wie das Leck finden??? Was sind die beiden oberen Leitungen?

Freue mich auf Antworten.