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BMW 7er, Modell E38
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Alt 27.10.2007, 00:13   #1
Netjoker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Netjoker
 
Registriert seit: 22.07.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i E38
Standard Erleuchtung... oder: Wie hell sollte Xenon-Licht sein?

Gestern Abend an einer Ampelkreuzung:

Ich stehe als erster auf der rechten Spur und warte auf Grün, von hinten nähert sich ein Fahrzeug mit Xenon. Die extreme Helligkeit ist mir sofort aufgefallen. Das Fahrzeug hält - und siehe da... ein 7er NFL. Von meinem Scheinwerferlicht war nichts mehr zu sehen, es war hell vor meinem Auto, mindestens doppelt so hell! Als wir dann bei Grün anfuhren, habe ich mich vor ihn gesetzt, das Licht des anderen 7er war so stark, dass es mein Licht rechts und links deutlich überstrahlte! Vor mir: Schatten - mein eigenes Licht.

Nun... was ist da los? Ein Vergleich mit meinem alten E32-Bimmer ergab, dass sogar die alten D1-Funzeln heller sind als die meinen.

Brenner verschlissen? Schmutz oder defekte Gläser kann ich ausschliessen.

Bin etwas ratlos. Der andere Bimmer mit dem hellen Licht war offenbar völlig serienmäßig.
__________________
Gruß - Netjoker
---------------
Solange es noch was zu Schrauben gibt... lebt er!
Netjoker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2007, 00:31   #2
Dirkis_7er
und er blubbert so schön
 
Benutzerbild von Dirkis_7er
 
Registriert seit: 11.04.2006
Ort: Northeim
Fahrzeug: 740i EZ 02/97 und Mercedes 220TE
Standard

Also die Xenons im E38 sind schon recht gut.

Evtl hat der Siebener neben Dir Brenner mit einer anderen Farbtemperatur gehabt.

Kann es aber nur von meinem beurteilen. Die VFL Xenons hatten noch relativ bläuliche Farben, später ist man zu den weißeren (und damit auch helleren) Farben gewechselt.

Schau mal bei eBay unter Xenon Brenner, da gibt es zum Teil gute Vergleichsbilder zwischen den einzelnen Abstufungen.

Viele Grüße

Dirk
Dirkis_7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2007, 00:45   #3
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Breites Grinsen

Das unangenehme ist,das man mit unsere Fuffy´s die hellen Lichter immer im Rückspiegel hat

Darum haben wir elektr.Rollo´s und autom.abblendb.Spiegel
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

Interner Link) Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
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Alt 27.10.2007, 09:52   #4
Netjoker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Netjoker
 
Registriert seit: 22.07.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i E38
Standard

Okay... das Heckrollo ist selbstverständlich nur drin um die neidischen Blender hinter einem abzuschotten!

Aber mal Spaß beiseite, ich glaube dass meine Brenner wirklich mies sind. Denn der Unterschied, den ich da gesehn habe, war nichts subjektives, oder durch Farbtemperatur hervorgerufenes. Der Unterschied war EXTREM! Und das erste was ich bei einer Nachtfahrt bemerkte, war, dass ich weniger sehe in meinem neuen 7er als im alten. Werde wohl mal die Brenner gegen neue ersetzen. Mir ist gestern beim genauen Hinsehen aufgefallen, dass sie beim Einschalten sehr wohl, sehr hell sind, die Helligkeit und die Ausleuchtung dann aber nach einer Minuten stark zurückgehen.

Bin mal gespannt, wie ich an die Brenner dran komme ohne die Luftfilter auszubauen. Aber sicher gibt es hierzu einen Beitrag. (Braucht man da Chirurgenhände?)
Netjoker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2007, 10:34   #5
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Soweit wie ich mich errinnern kann müssen die Kästen aber zumindestens der Deckel raus.

Dann geht es relativ gut.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
WOLLT IHR?
MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN
Dann fragt mich!



Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen!
ARTHUR L. WILLIAMS
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2007, 12:10   #6
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Wenn die Dinger so langsam übern Jordan gehen wird die Leuchtkraft auch schwächer.
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Alt 27.10.2007, 14:23   #7
Bimmer740i
Cruiser
 
Benutzerbild von Bimmer740i
 
Registriert seit: 08.11.2006
Ort: Haag i. OB
Fahrzeug: E65 750i (11/2007)
Standard

... ein sicheres Anzeichen ist immer, wenn das Licht einen rosa Farbstich
bekommt. Dann ist der Brenner platt und man sollte beidseitig tauschen
lassen, weil Du sonst mit zwei verschiedenfarbigen Lichtern rumfährst und
der andere Brenner vermutlich bald auch fällig wird. Sehen beide Lichter
gleich aus?
Du solltest dafür einen nötigen Wechsel aber NICHT zum BMW-Händler
gehen. Diesen Fehler habe ich erst gestern gemacht: Hat 300,83 € gekostet!
Da hab ich dann erstmal so auf die Rechnung geschaut. Bei Ebay gibts
das Pärchen wohl so um die 40 Taler, das hört sich schon besser an.
Naja, mal wieder Lehrgeld bezahlt - ich hätte es ja wissen sollen....

Grüsse
Andre
__________________
E65 750i (Bj. 11/07) Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Spritverbrauch durch Tanken und Kilometerzählen ermittelt => genaue Werte!
Bimmer740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2007, 16:13   #8
arrif70
Erfahrenes (Mit)Glied
 
Benutzerbild von arrif70
 
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Zitat:
Zitat von Bimmer740i Beitrag anzeigen
... ein sicheres Anzeichen ist immer, wenn das Licht einen rosa Farbstich
bekommt. Dann ist der Brenner platt und man sollte beidseitig tauschen
lassen, weil Du sonst mit zwei verschiedenfarbigen Lichtern rumfährst und
der andere Brenner vermutlich bald auch fällig wird. Sehen beide Lichter
gleich aus?
Du solltest dafür einen nötigen Wechsel aber NICHT zum BMW-Händler
gehen. Diesen Fehler habe ich erst gestern gemacht: Hat 300,83 € gekostet!
Da hab ich dann erstmal so auf die Rechnung geschaut. Bei Ebay gibts
das Pärchen wohl so um die 40 Taler, das hört sich schon besser an.
Naja, mal wieder Lehrgeld bezahlt - ich hätte es ja wissen sollen....

Grüsse
Andre
Und vorher hast du es nicht gewußt ?
300piepen für 2 Brenner:
Versteh mich nicht falsch , aber das Thema wurde hier schon X-mal durchgekaut
Gruß
Arrif70
__________________
Für immer die 7!
arrif70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2007, 19:30   #9
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard naja..

hab auch Xenon
aber Frauchens Mini auch ...nur vieeel heller

Ich glaube das mit dem Alter der Fahrzeuge nicht nur die Technik besser wurde, sondern auch das Licht nachlässt...nur ne Vermutung...

LG Nick
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2007, 19:54   #10
Patrick82
7er Fan ohne Ende
 
Benutzerbild von Patrick82
 
Registriert seit: 07.06.2006
Ort: Hohenstein Ernstthal
Fahrzeug: E38 7xx (Saisonkennz. 04-10), diverse andere :-)
Daumen nach oben

Abend,

ich hab Xenon bei mir komplett nachgerüstet, und hab 8500 Kelvin Brenner drin, sehr schön helles gletscherblaues Licht, sieht aus wie 2 blaue Bauscheinwerfer...ich find extrem scharf...schönen Abend euch....
Patrick82 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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