BMW 7er, Modell E38 |
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11.03.2014, 20:33
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 12.02.2014
Ort: Schkeuditz
Fahrzeug: E38-728i (6/96)
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Liegengeblieben trotz 130 Km Reichweite
Hi wie oben schon geschrieben bin ich gestern auf dem Weg zur Tanke mit Reserve Lampe an und 130 KM Restreichweite liegen geblieben. Ich dachte immer das BC und Tankanzeige miteinander kommunizieren? Aber das scheint ja nicht der Fall zu sein. Desweiteren zeigt mein BC ein Verbrauch von 7,6 l an bei 90% BAB was mir aber zu wenig erscheit da ich ja mit meim E39 532i bei gleicher Strecke nie unter 8,8 l gekommen bin.
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11.03.2014, 20:45
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#2
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Im Geheimmenü siehst Du wie viel Sprit noch im Tank, bzw. den beiden Tankhälften ist - schalt es einmal frei dann kannst immer nachschauen wie viele l noch drin sind
LG
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11.03.2014, 20:58
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von Handyman
Desweiteren zeigt mein BC ein Verbrauch von 7,6 l an bei 90% BAB
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Daraus errechnet sich auch die hohe Restreichweite. Bei Reservelampe an, solltest du besser gleich zur Tanke....
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11.03.2014, 21:31
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#4
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Dennoch sollte man bei jeder Rechenweise damit nicht stehen bleiben.
Tankhälften über BC prüfen wäre auch mein erster Gedanke.
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11.03.2014, 23:06
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 12.02.2014
Ort: Schkeuditz
Fahrzeug: E38-728i (6/96)
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Hi also ich war grad nochmal im Auto und bin mal ins Geheimmenü gegangen. Also unter Punkt 6 stehen links 4,2 - 4,3 l und rechts 10,2 -10,3 l schwankt leicht. Zusammen ja eigentlich 14,5 l. Nun steht aber unter Punkt 6.1 nur 13,8 als Gesamttankinhalt. Desweitern steht bei Punkt 5 7,0 l pro 100km obwohl laut BC jetzt 7,8 l pro 100km stehen und unter Punkt 5.1 steht 195 km Reichweite aber im BC stehen 205 km nun versteh ich nix mehr.
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11.03.2014, 23:19
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#6
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Tja...
Deswegen verlasse ich mich auch nicht auf diesen Schnickschnack, sondern auf meinen gesunden Menschenverstand und die klassische Verbrauchsrechnung nach dem Tankzettel.
Dann bleibt man auch nicht wegen Spritmangels liegen...
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11.03.2014, 23:23
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 12.02.2014
Ort: Schkeuditz
Fahrzeug: E38-728i (6/96)
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Naja dacht mir der Reichweite komm ich die 5 km bis zur Tanke
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12.03.2014, 00:00
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von altbert
Tja...
Deswegen verlasse ich mich auch nicht auf diesen Schnickschnack, sondern auf meinen gesunden Menschenverstand und die klassische Verbrauchsrechnung nach dem Tankzettel.
Dann bleibt man auch nicht wegen Spritmangels liegen...
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Sehe ich genauso.
Wer mit dem Tageskilometerzäler umgehen kann, und in Kopfrechnen nicht gerade eine Null ist, kann auch nicht wegen Spritmangel liegenbleiben.
M f G
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12.03.2014, 01:17
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#9
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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Geh mal auf Punkt 20. Spritverbrauchs-Korrekturfaktor,
steht der Wert noch auf KVBR: 1000 ?
Ansonsten würde ich mal 21. Rücksetzen des Bordcomputers RESET? ausführen.
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12.03.2014, 01:39
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#10
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Ich denke, dieser Fall hier ist eine Einstellungssache. Bei mir geht die Anzeige ziemlich genau und auch der angezeigte Durchschnittsverbrauch stimmt!
Klar, wenn man auf der Autobahn gemütlich rollen lässt, wird bei gleichem Tankinhalt eine höhere Restreichweite angezeigt als im Stadtverkehr, aber verlässt man die Autobahn, geht die Restreichweite schneller runter, allerdings nicht so krass, dass einem 130 km angezeigt werden und man kurze Zeit später liegen bleibt.
Wenn also die Anzeige stimmt, braucht man auch nicht rechnen, zumal dieses Verfahren eher ungenau ist, weil man im Allgemeinen eine Tankfüllung nie konstant unter exakt gleichen Bedingungen verbraucht. Ich habe eine Tankfüllung auch schon in knapp über 400 Kilometer verbraten, bin aber auch schon fast 900 km weit gekommen. Was soll ich da bitte schön mit einer Verbrauchsrechnung oder einem Tageskilometerzähler?
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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