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09.12.2013, 21:13
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#1
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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730I mit LPG
Hallo leute ich grüße euch!
Ich bin auf der suche nach einen e38 730i mit LPG
Am liebsten wäre mir ein IL in Schwarz (Traum)
Wenn jemand etwas abzugeben hat der möge sich bitte bei mir mit einer Preisvorstellung melden!
Achja! Ist ziemlich dringend :-)
Lieben Gruß
freue mich wieder bald unter euch zu sein (hoffe ich)
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09.12.2013, 21:22
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Wenn Du die Suche so einschränkst, dann kann das lange dauern.
730 ist selten
730 iL ist noch seltener
730 iL mit LPG ist noch seltener
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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09.12.2013, 21:24
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#3
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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ja da magst du recht haben
wie der zufall manches mal so will! Ein 735er wollte ich eigentlich nicht (wegen dem steptronic Getriebe). 740i Genau das selbe!
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09.12.2013, 21:41
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 10.04.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw E38 740i M60, Bmw E32 730i M30, Renault Laguna 1.6 16V
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Aber ein 740i mit LPG ohne Steptronic wäre doch auch was? VErbrauch ist nahezu identisch...und die 70PS unterschied machen schon was aus..
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09.12.2013, 21:48
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#5
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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sowas gibbet???? wusste ich gar nicht! Ich habe offen gestanden schiss wegen den Getrieben! Weil sie meiner meinung nach ziemlich anfällig sind! Oder täusche ich mich da
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10.12.2013, 07:13
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 10.04.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw E38 740i M60, Bmw E32 730i M30, Renault Laguna 1.6 16V
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Klar hehe. Mein 740er hat auch keine Steptronic.
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10.12.2013, 13:14
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#7
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Jetzt wieder mit Katze
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99, Jaguar XJ Super V8 04.04
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Zitat:
Zitat von Bmwkrank
sowas gibbet???? wusste ich gar nicht! Ich habe offen gestanden schiss wegen den Getrieben! Weil sie meiner meinung nach ziemlich anfällig sind! Oder täusche ich mich da
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Bis zur Einführung des M62 im Jahr '96 hatten auch die 740i noch die "alte" 5HP30 ohne Steptronic, bevor die 5HP24 eingeführt wurde, wenn ich mich gerade nicht irre.
Aber nur wegen des Getriebes würde ich meine Suche nicht so sehr einschränken. Die Getriebe sind allgemein nur so anfällig wie derjenige, der sie fährt und (nicht) pflegt. Legt man ständig eine binäre Fahrweise an den Tag, wartet mit Schaltvorgängen z.B. von D nach R nicht bis zum Stillstand und macht nie einen Getriebeservice, wird das Getriebe früher oder später die Flügel strecken, egal ob 5HP18, 5HP24 oder 5HP30. Andersherum, nimmt man im Fahrbetrieb ein klein wenig Rücksicht auf das Getriebe und macht den Getriebeservice, wird es vermutlich mit das letzte Teil im Fahrzeug sein, das kaputt geht, egal welches.
__________________
Zitat:
Zitat von Roland Rottenfußer
Nehmen wir die Pflicht, nur mit Feinstaubplakette in eine deutsche Innenstadt einzufahren. Übertragen auf andere Delikte bedeutet dies: Man dürfte sich nur dann im öffentlichen Raum bewegen, wenn man sich das polizeiliche Führungszeugnis auf die Stirn klebt. Wer nicht vorab beweist, kein Mörder zu sein, wird verfolgt und bestraft wie ein Mörder. Ein Paradigmenwechsel von der Unschulds- zur Schuldvermutung.
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14.12.2013, 20:05
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#8
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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hat sich erledigt! Habe mir einen e46 Touring 330i geholt
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14.12.2013, 20:24
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Viel Glück mit dem neuen!
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Lg aus Berlin
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14.12.2013, 21:58
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: Groß Machnow
Fahrzeug: E 38 730i Bj 11.95. E 36 323i Bj 06.96
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Ups, zu spät gelesen, hab zwar keinen L aber ansonsten hätte es gepasst. Viel Spaß mit dem neuen.
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