Karosserie Temporär Pralldämpfer zurücksezten

alphornblaeser · 26.08.2007, 11:21

Hallo

Nach mein Unfall ist die Stossstänge 2 cm nach hinten verschoben. Kann ich die Pralldämpfer, temporär, bis ich eine Werkstatt haben wieder in die original Position ziehen. Muss ich die Stossstänge komplett ausbauen oder kann mann dies als Ganze wieder nach vorne ziehen? Ich möchte noch fahren können bis alles Geklärt ist aber nicht meine Reifen kaputt machen.

Ich habe in Forum und TIS nachgeschaut aber blicke nicht ganz durch. In TIS 51 11 000 ist beschrieben das ich "eine" schraube" von die Pralldämpfer lösen muss. In Forum ist die Rede von 3 Schrauben mit Torx 45

Wenn ich alles Locker habe, wie viel Kraft muss ich aufwenden um alles nach vorne zu kriegen?

Noch 3 Fragen?
- Auf Bild R51 0119 ist die Rede von Rastnasen von Stossfänger, wo sind die Genau. Das Bild ist mir nicht deutlich genug
- Ist das ACC am Stosstange oder das Chassis befestigt?
- Ist der Abschleppvorrichtung am Stosstange oder das Chassis befestigt?

Gruss
Gérard

alphornblaeser · 26.08.2007, 12:10

Hallo

Ich bin mal unter mein BMW gekrochen. Und sehe etwas anderes dann ich laut TIS sehen sollte.

Auf die Stelle wo ich laut R51 0118 die Schrauben sehen sollte ist bei mir ein Bremslufteinlass für die Scheibenbremse Vorne. Wie kann mann den wegnehmen. Oder schaue ich an die falsche Stelle

Von oben kann ich nur an die Linke Seite den Pralldämpfer mit seine Trox-Schraube sehen. Rechts ist nichts zu sehen da dort lauter Schlauche die Sicht versperren. Ist das ganze bei ein 750iL etwas anderes als bei ein Normalen E38?

Ich möchte nur die ganze Stosstange demontieren aber ohne das ich die Pralldämpfer losschrauben kann geht da naturlich gar nix.

Wer hat mir ein Tipp wie ich das ganze hinkriegen kann?

Gruss
Gérard

blu3scr33n · 26.08.2007, 12:16

Hi, wegen den schrauben auf R51 0118, schau mal von unten nach oben.
Die sind Senkrecht eingebaut und die Schraubenköpfe sieht man dann von unten. Die Öffnungen sind rechts und links neben dem Nummernschild.
Danach nur noch im Radlauf die Schrauben lösen und unten an der Stoßstange die Verkleidung lösen, dann einfach leicht nach vorne ziehen und Stecker etc lösen. Geht alles total easy und relativ schnell gemacht, nur eine 2te Person sollte man haben um die Stoßstange abzunehmen.

alphornblaeser · 26.08.2007, 12:33

Danke für den Tipp. Ich habe die Trox Schrauben lokalisiert. Morgen in Hobby-Markt mal ein Set mit Torx Einsätzen kaufen gehen.

Gruss
Gérard