BMW 7er, Modell E38 |
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18.12.2010, 15:23
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.09.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 744i (E38) (04.98)
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Meine Servopumpe geht zur Neige.
Hallo Leute,
und zwar war ich bei BMW wegen dem Lenkverhalten meines dicken
Er sagte mir das die Servo Pumpe so langsam den Geist aufgibt. Nur hatte er mir empfohlen erst mal im Internet nach einer neuen AT-Pumpe zu schauen denn die kosten würden (habe es schwarz auf weiß) sich auf 746,01 Euro belaufen!!!
Hat einer einen Tipp wo ich sie günstiger herbekomme??? Gibt es hier jemand im Forum???
Gruß Martin
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18.12.2010, 15:32
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.03.2009
Ort: Untereisesheim
Fahrzeug: BMW E38 750iL (06.98)
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Frag mal bei nem Schlachter nach.
Steger BMW Teile in Schwieberdingen
Tel.: 07150912787
Jules BMW Teile in Crailsheim
Tel.: 01742047981
Beide verschicken die Ware auch.
Gruß Sascha.
Frohes Fest und ein paar besinnliche Tage.
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18.12.2010, 15:50
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.10.2010
Ort: Hahausen
Fahrzeug: E38 730iA
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Hallo, ich hab auch irgendwie mehr oder weniger Beschwerden von meiner Servo.
Da ich nicht so bewandert bin in der technischen Sache der E38, würde ich gern mal hören, ob es normal ist oder eher nicht.
Problem:
Wenn der Wagen vollkommmen kalt ist, also nen Tag gestanden hat, und ich ihn dann starte dann kommt nach einem kurzem Moment ein quitschendes Geräusch aus dem Motorraum, als wenn etwas sehr schwer anlaufen würde. Parallel dazu geht meine Servolenkung so schwer, als hätte ich keine.
Ist der Wagen dann mal warm gefahren, verschwindet das Problem, die Servo geht wieder so zart wie sonst auch.
Das Geräusch ist nur ganz kurz zu hören, es dauert vielleicht 2 Sekunden und tritt dann auch nicht nochmal auf. Auch beim nächsten Start, sofern Auto noch nicht 4-5 Stunden gestanden hat.
Wagen ist ein 730iA E38 BJ94
Mfg
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18.12.2010, 16:11
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.09.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 744i (E38) (04.98)
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dann werde ich da mal anrufen vielen dank für den Tipp...
nun "shadowrunner" hast schon mal nach dem Ölstand geschaut? Solltest dich drum bemühen den Fehler zu finden sonst geht es dir irgendwann so wie mir...
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18.12.2010, 16:13
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 07.08.2010
Ort: Delmenhorst
Fahrzeug: E38 740i-M62 Individual, Sport, VIN DK68617 (Prod:03.98)
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@ Shadow
Das dürfte wohl an nem lockeren Keilriemen liegen, der bei den Temperaturen durchrutscht.
Einfach mal neu spannen lassen.
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18.12.2010, 16:28
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.10.2010
Ort: Hahausen
Fahrzeug: E38 730iA
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ölstand stimmt exakt, er verliert auch nichts.
Das mit dem Riemen werde ich mal gucken lassen, danke schonmal für die Antworten.
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