BMW 7er, Modell E38 |
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18.10.2002, 12:10
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#11
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WTF
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
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...kann es sein...
das Du schneller fährst als vorher ?
Mit 20" bekommt man doch einige KM/H zu niederig angezeigt , oder .
Das heißt bei 100 fährst Du eigentlich 110....oder so
gruß
micky
Zitat:
Orginal gepostet von bjack
Dass er mit den 20" Felgen etwas mehr verbraucht, damit habe ich mich abgefunden.
Doch seitdem es kalt geworden ist bracht er etwa einen halben Liter mehr. Bisher war
mein Gesamtdurchschnitt so bei 15,5. Jetzt ist er bei 16,1. Das Auto
steht nachts in der Garage, also kein brutaler Kaltstart jeden Morgen. Ich kann mir
eigentlich nicht erklären, wieso der Verbrauch mit der Aussentemperatur so stark
zusammenhängt. Ich hatte schon viele Autos, aber bisher habe ich das noch bei keinem
beobachtet, dass er mehr braucht in der kalten Jahreszeit.
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18.10.2002, 12:11
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#12
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Gesperrt
Registriert seit: 25.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Hallo Richy,
30.000 DM Reparaturen? Das ist heftig. Also 7er fahren ohne die EuroPlus kann ein sehr teures Vergnügen werden. Ich denke ich trenn mich noch von dem Wagen bevor meine zwei Jahre EuroPlus vorbei sind, sonst wird das einfach ein unkalkulierbares Risiko. Erschreckend wie es hier um die Qualität des BMW Flagschiffes steht.
Grüße,
Hitch
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18.10.2002, 12:14
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#13
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Gesperrt
Registriert seit: 25.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Orginal gepostet von Micky
Mit 20" bekommt man doch einige KM/H zu niederig angezeigt , oder .
Das heißt bei 100 fährst Du eigentlich 110....oder so
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Also wenn das so krass wäre, dann müßte man sicher den Tacho anpassen lassen. Muss man die 20" Zöller eigentlich eintragen lassen?
Grüße,
Hitch
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18.10.2002, 12:19
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 06.09.2002
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: BMW 750i, Mitsubishi EVO 7, Golf 2 G60
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@ Micky
Ich fahre eigentlich eher passiv mit dem 7er, für das Schnellfahren habe ich ja den EVO 7.
Obwohl der BMW mit EDC und 20" auch echt super liegt. Ist halt trotzdem ein gemütliches
Auto.
Ich achte auch darauf, dass ich nicht zu schnell fahre, denn der Tacho zeigt jetzt tatsächlich
7km/h weniger an als vorher bei der gleichen Geschwindigkeit.
@ Hitcher
Eigentlich muss man den Tacho neu aichen lassen. Die Felgen muss man meines Wissens
nicht eintragen lassen. Aber die Federn. Was ich nächste Woche beim TÜV Termin gleich
mit erledigen lasse.
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18.10.2002, 12:19
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 04.10.2002
Ort: bei Frankfurt a.M.
Fahrzeug: Jeep XJ, Scirocco13
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@ alle
Am dritten Tag sprach Gott : " Hirn ist alle , ab jetzt gibts Brüste...... "
[Bearbeitet am 18.10.2002 von sven740i]
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18.10.2002, 15:01
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 06.09.2002
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: BMW 750i, Mitsubishi EVO 7, Golf 2 G60
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@sven740i
Bist Du etwa fraunefeindlich
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18.10.2002, 16:39
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.10.2002
Ort: Bonn
Fahrzeug: 530ia E61 Touring Bj. 5/2006
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Qualität BMW ???
@Hitcher
Mal ein kleiner Auszug aus meiner Liste des E38 (728 Bj. 97).
Defekte Temperaturanzeige, Tausch Anzeige
Defektes Videomodul, Tausch Videomodul
Defekte Batterie, Tausch Batterie
Türscheibe Fahrer quitscht, Schmierung Führung
Bremsversagen, Austausch Rückschlagventil
Gaspedal klemmt , Schmierung
Stellmotor Beifahrersitz , Einbau neuer Stellmotor
Navigationssystem , Softwareupdate, Justierung System
Defekter Fahrerspiegel , Tausch Spiegelglas
Thermostat defekt , Tausch Thermostat
Auspuff defekt , Schweißarbeiten
Ausfall Klimaanlage, Tausch Kühler + Elektronik
Fahrerspiegel lose,
Nockenwellenverstellung, Prüfung des Motors
Quietschen Motor, Austausch mehrerer Umlenkrollen und schmierung Agregate, Einabu neue Wasserpunpe
Zentralveriegelung, Tausch Zentralverriegelung
Fenster, Tausch Fenstersteuerung
Navigation/Bordcomputer, nach mehreren Repaturversuchen wurde das Navisystem komplett getauscht. Probleme blieben aber.
Wiederholt Auspuff defekt
Probleme mit dem E39 (540 ia Touring Bj. 98):
Defektes Audiosystem, Reparatur
Defekter CD-Player, Reparatur
Defekte Batterie, Tausch Batterie
Regensensor Defekt, Neu Programmierung
Navigationssoftware veraltet, Aufspielung neuer Software
Sprühdüse Scheibe lose, Neue Befestigung
Defekte Kats, Tausch beider Kats
Klima / Lüftung Defekt, Tausch Lüftersteuerung
Unruhiger Lauf beim Start, neue Motor & Getriebeprogrammierung / Softwareupdate
Getriebegeräusche 1. Gang, neue Motor & Getriebeprogrammierung / Softwareupdate
Ausfall beide Xenonbrenner, Tausch beide Steuergeräte
Auspuffanlage klappert, neue Justage nach Kateinbau
Navigation, Austausch des Navi Rechners nach zahlreichen Problemen (jetzt MKIII)
Noch fragen???
Ich fahre BMW seid meinem E38 nur noch mit EuroPlus und dann stoße ich die Fahrzeuge ab. Weiß nicht ob ich zukünftig noch weiter BMW fahre.
Gruß Richy
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18.10.2002, 22:27
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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hier
[Bearbeitet am 18.10.2002 von Toto78223]
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18.10.2002, 22:35
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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@ hitcher
schaue oben!!!!!
Habe meinen Filter von Green für 122 Teuro!! Leistung merke ich nichts aber sound auf jeden Fall!!!!
Klingt schon super so ein V8 mit Filter. Montage ist ein kinderspiel.
Danke für deinen Tipp mit dem ausrechnen des Verbrauchs muß ich mal probieren.
Wenn du noch fragen hast zum Filter dann melde dich einfach.
Gruß Toto
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18.10.2002, 23:01
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2002
Ort: Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW 728i (E38)
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@ Ritchy
Ist ja unglaublich, deine Mängelliste!!Wenn man die Reparaturen alle bezahlen müsste,
wäre ich bald pleite.Da ich selbst auch einen 728iA(allerdings EZ 5/01) fahre, werde ich mich
ja wohl bald von meinem Baby trennen müssen. Bin vorher allerdings 9 Jahre ohne Unterbrechung
einen E 32 R6 über 270.000 km ohne Mängel gefahren, nur Verschleißteile ersetzt.
(Bremsscheiben 2x, Bremsen ,Batterie,ect.)
Habe und hatte keine Euro-Plus Garantie. Na, ich hoffe immer noch !
gruß
Lepulus
__________________
und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir :
" Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen."
... und ich lächelte und war froh und es kam schlimmer...
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