vieles bereits erneuert,lohnt sich inspektion2?

cm735i · 26.06.2007, 16:34

Hallo!!!

Ich habe vor 2 Monaten an meinem 735i die Ventildeckeldichtungen, Bremsen vorne, Tonnenlager, Zyndkerzezen, Ölwechsel, Lichtmaschine, Klimadesinfektion und Luftilter machen bzw. erneuern lassen!

Ich habe bereits viel darüber gelsesen wie wichtig eine richtige Wartung des Siebeners ist und wollte euch fragen, ob eine Inspektion2 überhaupt noch Sinn macht. Demnächst kommen noch Koppelstangen und Bremsen hinten!

Was sollte ich noch machen lassen damit ich einigermaßen sicher sein kann noch viel Freude an meinem 7er zu haben?

Sollte ich vielleicht noch eine gewisse Laufleistung abwarten und dann nochmal Inspektion2 machen lassen? Es gibt hier vor Ort AUTO-WESTEN die eine große Inspektion nach Herstellervorgaben günstig anbieten...

Laufleistung: 102.860 Km

Gruß Christoph

Franz3250 · 28.06.2007, 11:58

Hallo Christoph,

an Deiner Stelle würde ich das Auto zu BMW bringen und mit ihnen durchsprechen, was bereits erledigt ist. Dort genügt dann eine Sichtkontrolle.
Auto-Westen und Inspektion nach Herstellervorgaben ... hm ... ich weiss nicht ...
Natürlich kenne ich die Firma nicht, bin aber von solchen Sachen grundsätzlich nicht so überzeugt. Der Rest des Forums mag mich verrückt nennen, aber ich lasse mein Auto, trotz km-Stand 262.000, immer noch und ausschliesslich bei BMW warten (Ausnahme: Kat-Wechsel). Bisher bin ich damit gut gefahren ... im wahrsten Sinne des Wortes.

Gruss
Franz

TomS · 28.06.2007, 12:27

Ich lasse Inspektionen immer von einer freien auf BMW spezialisierten Werkstatt machen. Da geb ich dann an was ev. schon gemacht wurde.

Sehe ja gar nicht ein die Glaspaläste von BMW mitzufinanzieren durch z.B. überteuerte Stundensätze und sinnloses Teiletauschen.

Meist steckt nicht mal die Kompetenz dahinter, die man für ~100€/h eigentlich erwarten dürfte.

The Stig · 28.06.2007, 12:28

Es gibt irgendwo eine Liste mit dem Umfang der Inspektion II.
Wenn Du die mit Deinen bereits erledigten Dingen vergleichst, dann weisst Du, was noch gemacht werden sollte / könnte.

28.06.2007, 15:30

Zitat:

Zitat von cm735i

Hallo!!!

Ich habe vor 2 Monaten an meinem 735i die Ventildeckeldichtungen, Bremsen vorne, Tonnenlager, Zyndkerzezen, Ölwechsel, Lichtmaschine, Klimadesinfektion und Luftilter machen bzw. erneuern lassen!

Ich habe bereits viel darüber gelsesen wie wichtig eine richtige Wartung des Siebeners ist und wollte euch fragen, ob eine Inspektion2 überhaupt noch Sinn macht. Demnächst kommen noch Koppelstangen und Bremsen hinten!

Was sollte ich noch machen lassen damit ich einigermaßen sicher sein kann noch viel Freude an meinem 7er zu haben?

Sollte ich vielleicht noch eine gewisse Laufleistung abwarten und dann nochmal Inspektion2 machen lassen? Es gibt hier vor Ort AUTO-WESTEN die eine große Inspektion nach Herstellervorgaben günstig anbieten...

Laufleistung: 102.860 Km

Gruß Christoph

Hallo, was ich in Deiner Liste vermisse ist der Benzinfilter, Ölfilter, 2 Aktivkohlefilter und in vielen Werkstätten werden auch die Keilrippenriemen mit gewechselt. Flüssigkeiten überprüfen ist sicherlich auch klar und alle 2 Jahre Bremsflüssigkeiten und Motorkühlwasser tauschen. Dann noch nen bischen Sichtkontrolle (evtl. hier noch was verborgenes tauschen (Scheibenwischer? Irgendwelche Spurstangen defekt? einfach mal schauen/schauen lassen..) und das war es auch schon ....
Ende

cm735i · 28.06.2007, 22:45

Ja...hat ich vergessen...

Also Keilrimen wurden getauscht und Ölfilter natürlich gleich mit beim Ölwechsel!

Benzinfilter muss ich noch....ahhja....und seit Heute leuchtet das Warnsignal für Bremsbeläge, also werd ich die Bremsen hinten noch machen lassen die Vorne sind ja bereits neu. Dann müßen noch Koppelstangen erneuert werden.

Ansonsten sind Querlenker und Spurtsangen in Ordnung.

Das einzige was noch tierisch nervt ist ein dämliches Quitschen von der Hinterachse und ein ab und zu auftretendes Knattern beim Starten (meist im kalten Zustand) dem muss ich noch auff den Grund gehen lassen....da hat bis jetzt noch keiner ne richtige Idee gehabt.

Franz3250 · 28.06.2007, 23:08

Quietschen von der Hinterachse:
Variante 1 - Führungsbuchse Feststellbremse
Variante 2 - Querlenker hinten

Knattern beim Start: Ich sag's ungern, aber das wird vermutlich einer der Kats sein.

www.uni-fit.de schafft kostengünstig Abhilfe.

Gruss
Franz

cm735i · 01.07.2007, 00:00

Vielen Dank erstmal für eure Antworten!

Wenn es der Katalysator sein sollte... hat es irgendwelche Schäden für den Motor wenn der kaputt ist? Also, kann ich damit noch bis zum nächsten Tüvtermin fahren? Und gibt es noch irgendwelche Symptome dafür wenn der Katalysator kaputt ist?

Gruß Christoph