Ruckeln bei 110

[dig-l]

Frage ans Forum:
habe seit längerem beim Gaswechsel, ohne Gas oder auch mit wenig Gas so zwischen 90 - 120 kmh ein kurzes, aber kräftiges Ruckeln im Antrieb.
Motor M30, 3,5 l,Automatic und EML.
Es zeigen sich keine Auffälligkeiten bei der Drehzahl oder der Verbrauchsan-
zeige, außerdem ist es dem Wagen egal, ob er im Dritten oder in D fährt,
in E oder S Modus, er ruckelt.
Habe mir die Fehlerbeschreibung von 68msw (sehr ausführlich!) durchgesehen, aber nichts gefunden.
Im Stadtverkehr oder bei höherem Autobahntempo gibt es keine Beanstandungen, aber leider sind die 100 auf jeder Landstrasse oder vielen
Tempolimits nicht zu umgehen. Den Rat, schneller zu fahren habe ich mir schon selber gegeben, kann auf die Dauer aber teuer werden.
Hat jemand eine Idee?
MfGr.

[schneeflocke]

Hallo. Habe das gleiche Problem schon fast 2 Jahre. Ich schalte bei Überlandfahren das ASC aus, dann funktioniert alles problemlos.
Ist zwar nur eine Übergangslösung. Auslesen hat mehr Fragen aufgeworfen u.
nichts gebracht. Werde mir mal ein ABS/ASC Steuergerät ausleihen, wenn
das nichts hilft, die zwei ABS Sensoren an den Hinterrädern tauschen.

[Setech]

Ist es ein Ruck oder ist es ein Ruckeln?

Ein Ruck kann die Wandlerbrücke sein, das ist mehr oder weniger normal. Je kürzer der Service vom Getriebe her ist um so weniger ist es.

Ruckeln, also das Permanente impulsartike Rucken, also vibrationen können typischer Weise von der Vorderachse kommen. Man spürt Vibrationen im Lenkrad.

[schneeflocke]

Es ist mehr ein Ruck, bei der Getreibestellung E und es fällt auch manchmal der
Tempomat aus. Bei Stellung S, wird es ein leichteres Ruckeln und Tempomat springt gleich heraus. Habe ein Motronic-Steuergerät vom 635i ausprobiert, geiches wie in Stellung S, Coupe hat schärfere Steuerzeiten.
Vor einem Halbenjahr habe ich das A-Getriebe getauscht, keine Änderung.
Aber es stimmt, bei 90km schaltet die Wandlerüberbrückung. Diese Überlegung hat uns dann zum Getriebetausch veranlaßt.
BMW kennt den Fehler nicht, genau wie beim Auslesen. Ist ein saublödes Problem. Aber ich geb nicht aus. Step for Step

[Erich]

Advanced BMW ABS hints and tips


ENGINE APPEARS TO MISFIRE OR STUMBLE INTERMITINTLY

MODELS AFFECTED:

5 Series(E34), 7 series(E32), 8 series(E31) all equipped with ACS.

FAULT:

Under certain specific conditions an apparent engine misfire or bucking may occur. This is not an engine misfire.

CAUSE:

Short (less than 100 milliseconds) fuel injection cut-off, as a result of MSR (engine drag torque control) regulation. This is a normal ASC function that may occur under these conditions: -The vehicle is equipped with ASC -Vehicle speed between 45 and 60 MPH -A rough road surface (e.g. potholes, railroad tracks) -Light throttle(accelerator pedal only depressed 1/8) -ASC not switched off.

SOLUTION:

Replace the ASC control unit. no further diagnosis of the ABS/ASC system should be necessary


 Advanced Hints and Tips : BMW ABS problems

hier haben sie versucht, es zu uebersetzen
 Erweiterte BMW ABS Hinweise

[schneeflocke]

Danke für die schnellen Antworten. Werde das mit dem Steuergerät in den nächsten Tagen ausprobieren.
Wünsche noch schöne Osterfeiertage.

[Erich]

Versuch doch mal den ASC Test = Blink Code
 http://www.7-forum.com/forum/24/abs-...ode-50852.html

[fEENIx]

Wenn es bei ausgeschaltetem ASC weg ist, kann es an unterschiedlichen Reifenumfängen liegen.
So war's bei mir mal, nachdem ich nur für eine Achse neue Reifen montiert hatte.
Hab mich damals dämlich gesucht....kein Fehler im Speicher abgelegt.

lg
f.

[Setech]

Zitat von schneeflocke

Es ist mehr ein Ruck

Dass immer die nicht gemeinten antworten...

[dig-l]

Habe über Ostern einige interessante Beitrräge gelesen.
Den Tip von "Schneeflocke" mit dem Abschalten des ASC gleich
probiert, scheint zu funktionieren.Abschließend werde ich das wohl
erst nach einer längeren Strecke beurteilen können, wenn ich Vergleiche
mit Aus- und Einschalten des ASC habe.
Auch der Hinweis von Erich, die ASC-Control Unit zu tauschen, könnte
was bringen, wenn ich nur wüßte, wo das Ding sitzt.
Werde hoffent bald Erfolg melden können.

Karl