Bentley Continental GT 2003

[Sebastian Nast]

Hi,

Nach 70 Jahren präsentiert Bentley erstmals wieder ein komplette Neukonstruktion. Ein viersitziges Coupe, das sich sehen lassen kann: Zwölf Zylinder unter der Haube, 560 PS auf dem Asphalt und ein Speed-Limit von 318 km/h.

Ganz der Tradition des englischen Autobauers entsprechend schlägt der neue GT Continental in der Branche auf: Mit Blitz und Donner ob seines unglaublichen Datenblattes.
Allein der cw-Wert von 0,32 lässt alte Bentley-Traditionen vergessen. War der Hersteller doch einst bekannt als Lieferant von automobilen "Ozeanriesen". Nur sein Gewicht erinnert noch an alte Tugenden: 2,4 Tonnen schieben sich durch den Verkehr.

Und Gewicht hat ab und an noch heute seinen Preis: 159 000 Euro muss man für den Grandtourer liegen lassen. Dafür gibt es aber auch jede Menge Gegenwert.

Die Bentley-Fregatte des Jahres 2003 befeuert ein Sechsliter-Biturbo-W12 mit 560 PS und 650 Nm Drehmoment. Mit Allrad-Antrieb schafft er so die Hatz auf Tempo 100 km/h in pfiffigen 4,8 Sekunden.

Ganz ohne Rucken gelingt ihm dies Dank seines sechsstufigen ZF-Automatikgetriebes. Und wer möchte, der kann über die manuellen Schaltwippen manuell in das Gängespiel eingreifen. Durch den automatischen Drehmomentwandler kann man problemlos jederzeit hoch- oder runterschalten - und das macht richtig Freude, ob auf der Autobahn oder auf kurvigen Landstraßen.

Unterstützt wird das Bentley-Fahrvergnügen durch seine sehr präzise Lenkung und ein perfektes Fahrwerk. So merkt der Fahrer auch kaum, dass er fast 2,5 Tonnen durch die Gegend fährt. Die Luftfederung mit automatischem Niveauausgleich erledigt den Rest.

Um bei Superlativen bleiben zu können: Der Durchmesser der vorderen Bremsscheiben beträgt 40,5 Zentimeter. Nicht einmal Audi A8 oder VW Phaeton bremsen mit größeren Verzögerungstellern. Entsprechend bissig auch die Bremskraft. Und das ist gut so: 2, 4 Tonnen Lebendgewicht (ohne Insassen!) wollen schließlich auch zum Stehen kommen.

Technische Daten: - W 12, 560 PS (412 kW) bei 6.100/min, zwei Turbolader - Hubraum 5998 ccm - Vier Ventile pro Zylinder - Max. Drehmoment 650 Nm bei 1600/min bis 6000/min - Allradantrieb - Sechsgangautomatik - Einzelradaufhängung vorn und hinten - Tankinhalt 90 l - Länge 4.805, Breite .1920, Höhe 1.390 mm - Leergewicht 2.385 kg - 0-100 km/h in 4,8 s - Höchstgeschwindigkeit 318 km/h


Also wenn man bedenkt, das das ja eigentlich "nur" ein VW Phaeton-Coupé
mit Bentley-Optik ist, ( ) dann ist das aber durchaus ein sehr gelungener
neuer (VW-) Bentley gewurden ... :cool:







Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

[Dome]

Hi Sebastian

auch finde das Teil richtig geil :cool:
Eins der wenigen neuen Autos auf dem Markt die mir wirklich gut gefallen auch wenns im Grunde ein VW ist.


Grüße Dome

[Clervoxxx]

mir gefällt der AUCH! Auch die Daten, schade allerdings, daß es VW/Audi ist. Wo gibt's denn den Service für Bentley? Kann nur hoffen, daß die dann eigene Werkstätten haben werden, sonst ist das - leider - ein K.O-Kriterium. Ansonsten

Haben wollen!

Greetz,

Gerrit

PS.: Ach ja, noch eins: 90 Liter Tank? Meinen die das Ernst???? Da mußte ja wohl dauernd zur Tanke....