Motorraum: Heizung funktioniert nicht richtig ??

[Mike 735i E 32]

[b]Hi Leute !!!

Hab mal ne fragen für Profi´s .

mit meiner gebläsesteuerung stimmte was nicht.
links rechts und mitte , bei der mittleren gebläsereihe bläst nur kalte luft . unten bei den füssen aber wenn man umstellt , warm .
könnte auch sein das es mit kühlwasser zusammen hängt da ich ja einen neuen kühler installiert habe .
vielleicht ist ja trotz entlüften irgendwo luft drinnen bei heizungskühler. hmm!!!
obwohl kann auch nicht sein da es ja bei den füssen unten warm rauszieht .
entlüftet hätt ich ja beim ,bei kühler angefangen bis zum entlüftungsschruben beim thermostat , könnt sein das noch einer versteckt ist irgendwo.

hab gerade vorher bemerkrt das sich der bordcomputer bemerkbar gemacht hat mit Kühlwasser stand überprüfen obwohl der in ordnug ist .

eigenartig kann es sein das kühlwasser überprüfung über druckmessung des kühlwassers funktioniert und nicht über messen des füllstandes
ne kann ned sein .
unter den laufenden motorbetrieb hab ich keine anzeige wegen kühlwasser,
nur nachdem ich den schlüssel abgezogen hab .
bin mal gespannt was das ist .

[Mike 735i E 32]

hab gerade eine seite gecheckt und was interessantes entdeckt,

nähmlich heizungsventil es sitz über dem bremskraftverstärker ( darüber siehe bild unten ) .

und ist fast in der gleiche höhe wie der ausgleichsbehälter da könnte noch luft drinnen sein , mit den ganzen bögen und so .

oder ist sogar dieses heater valve hinüber möcht wissen was der vorbesitzer da rumgepfuscht hat hab auch gerade vorher gesehne das ein stecker nicht beisammen ist .
eine seite geht ins ventil die andere weg davon .
ist das vielleicht auch schon das problem wieso er nicht heizt , weil das ventil nicht umschaltet und kein warmwasser in bestimmte heizungsbereiche nicht hin kommt.
schließe mal das kabel zusammen vielleicht geht´s dan .
werd mal ein foto reinstellen , fotos sind immer gut .




[/img]

[Mike 735i E 32]

Ich doofe nuß !!!!!!!

Am bild das ich reinstellte sieht man direkt den stecker runterhängen ,

den ich meinte genau der war abgehängt, sieht wichtig aus oder .

[bagwa]

Der Stecker ist für die Zusatzwasserpumpe. Wenn der nicht aufgesteckt ist bzw. die Pumpe nicht läuft ist die Heizleistung arg eingeschränkt, denn die Wasserzirkulation wird gestört.

[Mike 735i E 32]

danke für information !!

die besagte zusatz pumpe ist der kleine motor der dabei ist an dem stück.

ich werd den probelaufen lassen , einfach überbrücken mal sehen ob er sich überhaupt dreht wann soll der eigendlich loslegen im normal betrieb bei warmen Kühlwasserwasser nur oder bei einer bestimmten einstellung nur.

falls sich der motor dreht ( bei test versuch ) wan sollte er von heizsystem

aus geschaltet werden oder dreht er gleich mit sobald man innen heizen tut ??

[Erich]

Du bringst da einige Sachen ein bischen durcheinander.

Ich zaehl mal kurz auf:

1. Warnung Kuehlmittelstand
2. Kuehler gewechselt
3. mittlere gebläsereihe bläst nur kalte luft

Zu 3: da kommt nie ganz heisse Luft raus, sondern immer ein kalt/warm Gemisch. Siehe BA.

1 + 2 scheinen wohl zusammenzuhaengen. Erst mal Entluefen die ganze Sache und auffuellen.
Beim Entlueften die Heizung voll anmachen, damit auch das Kuehlmittel durch den Waermetauscher laufen kann und dort eventuelle Luft raus druecken kann.

Dann nimm mal der Stecker ab von den Heizventilen. Wenn die KEINEN Strom bekommen, dann sind sie voll auf. Wenn dann immer noch keine warme Luft kommt im Innenraum, dann koennten die Ventile fest sitzen.

Das Kabel fuer die Zusatzwasserpumpe lass erst mal ab. Wenn der Vorbesitzer das abgenommen hat, dann hat das wohl einen Grund. Wahrscheinlich sitzt die Pumpe fest und die Sicherung fliegt immer raus. Gerne platzt auch das Plastikgehaeuse wo der Motor drin ist und es dringt Wasser in den Motor.
Die Zusatzwasserpumpe ist NUR notwendig/erforderlich, wenn der Motor in niedrigen Drehzahlen laeuft z B im Stau etc., denn dann dreht die Wasserpumpe auch nicht so hoch = weniger Umlauf des Kuehlmittels=Waerme laesst nach.

Wa sagt der Temperaturanzeiger im Kombi? Ist die Anzeige immer gleich so in der Mitte (12 Uhr), oder wechselt es zwischen Stadt/Stau-Autobahn/Landstrasse?

Check das mal und dann sag mal bescheid.
Wo hast Du das Bild her oben? Welcher Link ist das?

Also noch einmal: mittlere Duesen, Duesen Aussen am Armaturenbrett blasen nie ganz heisse Luft sondern nur ein Gemisch aus warmer und Luft mit Umgebungstemperatur. Je hoher du die Heizung drehst, umso weniger Luft kommt aus den mittleren Duesen, weil eben die Aussenluftklappe mehr zugedreht wird.
Alles klar?

[chefffe]

Zitat von Mike 735i E 32

werd mal ein foto reinstellen , fotos sind immer gut .
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Genau, man sieht Sachen die mit Worten teilw.schwer zu beschreiben sind

[bagwa]

Zitat von Erich

Die Zusatzwasserpumpe ist NUR notwendig/erforderlich, wenn der Motor in niedrigen Drehzahlen laeuft z B im Stau etc., denn dann dreht die Wasserpumpe auch nicht so hoch = weniger Umlauf des Kuehlmittels=Waerme laesst nach.

Wenn die Pumpe nicht läuft geht die Heizleistung aber deutlich in den Keller, weil sie den Wasserdurchlauf bremst, auch bei hohen Drehzahlen. Darum wird man bei defekter Pumpe nie eine vernünftige Heizleistung erreichen.

Zitat von Erich

Erst mal Entluefen die ganze Sache und auffuellen.

Über`s Entlüften (beim M30) habe ich mir noch nie Gedanken gemacht, das geht immer von alleine. Randvoll auffüllen, ggfs.kurz am Themostat entlüften (wenn Schraube gangbar) und bei geöffneten Heizventilen warmlaufen lassen. Nach dem Abkühlen kurz den Wasserstand kontrollieren und gut.

[Mike 735i E 32]

Hallo erich !

ja stimmt ich habe gleich 3 mögliche fehlerquellen hier in den raum geschmissen .

war nur ,weil ich nachtschicht hatte und wollt gleich alles was nicht funkt
aufzählen da ich wußte das ich den nächsten tag nicht ins forum könne !.

Aber zuruck zum thema .

Temperatur des kühlwassers bleibt laut anzeige konstant leicht unter mitte.
er bewegt sich auch nicht sehr egal ob wenig oder viel drehzahl.( liegt wohl daran das Wasserkühler, thermostat ,Ölkühler , Viskolüfter Fabriksneu sind )

Da ich bei dieser rep. sämtliche schläuche wechselte meint ich das vielleicht irgenwo luft drinnen sei, da beim einfachen Kühlerwechsel nie wircklich das ganze Kühlwasser in der form entweicht ,

da wie bagwa erwähnt hat eigendlich nie ein problem aufgetaucht ist wegen nicht entwichener luft , das scheint sich selbst zu erledigen in gewissen maße.

[Mike 735i E 32]

 

http://bmwe32.student.utwente.nl/johan/ihka/ihka.html

aber ich glaub die seite müßtest eh kennen diesen link hab ,ich glaube eh von dir irgend wo her oder