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Alt 02.01.2010, 20:00   #1
john187
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.12.2009
Ort: Bergkamen
Fahrzeug: E38 728i
Standard Drehmomentwandler

hallo gemeinde,,
kann mir jemand sagen ob der drehmomentwandler vom 1999 728i auf den 1995 bj passt????

vieln dank
john187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2010, 20:26   #2
monza180
Hecktrieblerfahrer ab 18
 
Benutzerbild von monza180
 
Registriert seit: 08.01.2005
Ort: Schleswig
Fahrzeug: 740iA Bj. 01/98
Standard

Moin

Laut ETK sind da unterschiedliche Automatikgetriebe drin.
Und da die Wandler ab Werk zu den Getrieben gehören würde ich mal sagen das passt nicht.

MFG Sönke
monza180 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2010, 22:32   #3
Vattigeh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.12.2009
Ort:
Fahrzeug: E 38-740 i Bj.7 / 99
Standard

Gruess Dich, und solltest Du einen Austauschwandler kaufen muessen, bloss nicht von BMW, der will von Dir ueber 1200,- .Ich habe meinen im Oktober 09
machen lassen muessen, habe bei ZF angerufen und der nette Herr nannte mir 250,-.Gut, dass ich noch sass, ich waer sonst glatt umgefallen.

Schoenen Gruss und frohes Neues Jahr noch.
Malin
Vattigeh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2010, 23:41   #4
john187
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.12.2009
Ort: Bergkamen
Fahrzeug: E38 728i
Standard

Zitat:
Zitat von Vattigeh Beitrag anzeigen
Gruess Dich, und solltest Du einen Austauschwandler kaufen muessen, bloss nicht von BMW, der will von Dir ueber 1200,- .Ich habe meinen im Oktober 09
machen lassen muessen, habe bei ZF angerufen und der nette Herr nannte mir 250,-.Gut, dass ich noch sass, ich waer sonst glatt umgefallen.

Schoenen Gruss und frohes Neues Jahr noch.
Malin
hy,,,

nee bei bmw würde ich es eh nicht kaufen ist mir auch zu teuer..was für ein genaues problem hattest du denn mit dem wandler...

mfg
john187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2010, 13:16   #5
Vattigeh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.12.2009
Ort:
Fahrzeug: E 38-740 i Bj.7 / 99
Standard

Hi John,zwischen Leerlaufdrehzahl und ca. 1000- 1200 U/ min hat er gequischt, als ob ne alte Lok kaeme. Das wurde im Laufe von 2 Monaten immer schlimmer und wurde im anstehenden Service in meiner sehr faehigen
Werkstatt behoben, seufz.... Ich unterlag der romantischen Vorstellung, ich muesste mal nur Oel wechseln lassen....da war dann noch nen Nockenwellen- und PDC-Sensor und an der HA die oberen Querlenker.

Gruss Malin
Vattigeh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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