VW Touareg W12...Sinnfrage

MickFiwi · 20.03.2005, 23:38

.... ganz ehrlich, bin beeindruckt.

Mit meiner alten "Geländesau" (siehe Anhang) kann ich da nicht mithalten.

Aber, dasser dem G so nahe kommt - Hut ab.

Was ich mir da nicht so richtig vorstellen kann, und da kommen wir zum Hightech-Handycap; es wird kein W12-User sich extrem grobstollige Geländereifen (BFGoodrich etc.) rauftun....

Sebastian Nast · 21.03.2005, 09:53

Jau, das ist natürlich auch richtig, mit den Hochgeschwindigkeits-
Straßenreifen, die so ein Touareg W12 serienmäßig drauf hat, ist
natürlich sehr schnell ende im Gelände !

Wenn man im Gelände wirklich weiter kommen mill muss man vorher
auf richtige Gländereifen umrüsten, aber das wird gerade beim
Touareg W12 sicher fast nie einer machen ...

Beim W12 heißt es nur: "Gut zu wissen das er könnte wenn man wollte..."

Das ist übrigend´s beim G-Klasse-Traumteil, dem G55 AMG Kompressor
(476PS/700Nm) auch nicht viel ander´s, selbst bei diesem Geländemeister
ist mit den Hochgeschwindigkeits-Straßenreifen recht schnell ende im Gelände ...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

PS:

Zitat:

meiner alten "Geländesau" (siehe Anhang)

Wo ? - Ich sehe keine Anhang ... ?

Augenblau · 21.03.2005, 11:16

Beeindruckend?

Beeindruckend ist für mich ebenso, dass die Volkswagen AG mit frühlingshafter Leichtigkeit Fahrzeuge entwickelt und produziert, die mit höchster Treffsicherheit am Markt wie an den Bedürfnissen der werten Kundschaft vorbeizielen.

Einen Golf für 30.000 Euro (was mal 60 Tausend DM waren)?

Ein Geländetrumm mit Praxisverbrauch um die 25 Liter?

Eine Luxuslimousine die den Namen einer Fahrzeuggattung kontakariert und im Verkaufsraum wie Blei steht?

Und zu dem ganzen erläutert uns der Herr Vorstandsvorsitzende, dass der geneigte Polokunde doch bitteschön mit den häufigen und teuren Fehlern und Rückrufen leben müsse, da Volkswagen ja - im Gegensatz zu japanischen Wettbewerbern - ein Hightechprodukt sei.

So vernichtet man Arbeitsplätze und Aktienkapital!

Beste Grüße,

Augenblau

Captain Taifun · 22.03.2005, 15:36

Jaha, das waren noch Zeiten, damals. Ich bin seinerzeit einen 87er-Golf 2 gefahren, in polizeigrün. 1,3l und absolute Basisausstattung. Wollt keiner haben damals und da hab ich ihn genommen. Nach sieben problemlosen Jahren und 147tkm hat ihn mir ein Linksabbieger zerlegt. Ein Kfz-Mensch hat den Golf dann wiederbelebt. Hab ihn nach Jahren nochmal wiedergetroffen an der Tanke in der Stadt und der neue Besitzer war auch sehr zufrieden. Bin dann auf einen 95er 316i Vorführwagen umgestiegen. Aber der war kein wirklicher Ersatz, zu dem hab ich nie ein richtiges Verhältnis gefunden. Der Golf 4 von 98 war auch kein Golf 2 irgendwie nich. Heimisch geworden bin ich erst wieder bei Mitsubishis Space Runner. Aber was ich sagen wollt: Damals waren das noch von der Denke her VOLKS-wagen. Heut fallen die Polos alsbald auseinander und das Volk darf zahlen für all die Phaetonse und Bentleyse, die wo eigentlich irgendwie auch mehr oder weniger Phaetonse sind, und für Touarekse mit W12-Motor für um eigentlich nie und nimmer nich ins Gelände zu fahren. Ist das alles doof.
Zurück in die Zukunft!
Captain Taifun

JRAV · 22.03.2005, 15:43

Einem neuen Blaehton fehlt halt der Charme eines abgewrackten Fuffis

Merke:

Ein Darcia Logan ist auch was feines

Dr. NO · 30.03.2005, 22:01

"Das Ziel des Neides ist dann erreicht, wenn der Glückliche sein Glück als "unverdient" empfindet und darüber unglücklich wird."

Mir ist es völlig egal, wer was und wann fährt. Ich gönne jedem alles. Es ist doch schön, wenn es derart Autos gibt. Cayennes, Touareg´s, AMG´s, Bentleys und wie die ganzen schönen automobilen Ergüsse auch heißen. Ich muß nicht alles mögen, es läge mir aber fern, dem stolzen Besitzer sein Fahrzeug schlecht zu reden. Der eine liebt seinen Benz, der andere seinen Cayenne oder Touareg, ein anderer findet seine Ente gigantisch. Jeder so wie er es braucht. Über Sinnhaftigkeit zu philosophieren bringt in diesem Zusammenhang nicht besonders viel.

JRAV und 850730 scheinen mit Ihren Ausführungen richtig zu liegen.

Tolerante und gönnerhafte
Grüße

Dr. NO

Captain Taifun · 30.03.2005, 23:38

Äh, hallo!?? Die Sinnfrage ist die alles entscheidende Frage überhaupt.

JRAV · 31.03.2005, 03:51

Der Sinn einer jeden Sache liegt in der Befriedigung von Emotionen.

Man könnte auch bis in alle Ewigkeit die "Warum" Frage stellen, ohne je eine befriedigende Antwort zu erhalten.

Best,

John

Captain Taifun · 31.03.2005, 10:18

Ich denke, es kommt darauf an, Unterscheidungen zu treffen: Jede Unterscheidung gebiert ein neues Universum! Hatte ich schon erwähnt, dass ich komplett verrückt bin?

Captain Taifun · 01.04.2005, 10:55

Und was Sinn hat, muss noch lange keinen Zweck haben. Und umgekehrt.