Karosserie Demontage- Kunststoffteile

AR25 · 13.03.2008, 19:57

Hallo allerseits!

Heute hab ich mal angefangen den 735er für die Zulassung vorzubereiten.
Im Zuge dessen,hab ich auch nach Rost gesucht und bin leider fündig geworden. Unter den Türdichtungen stellenweise und an den Falzen der Türen, wo die Dichtleiste montiet ist.
Da dachte ich mir es bietet sich ja mal an, die Innenkotflügel aus Kunststoff zu entfernen. Vorne ging das ganz gut und hab sie auch demontiert.
Nur hinten hab ich Probleme. Ich bekomme trotz Demontage aller Schrauben
die hinteren Innenkotflügel nicht raus.
Was gibt es denn da zu beachten?

Dann würde ich gerne die Schwellerverkleidungen demontieren um nach dem Rechten zu schauen. Gibts da auch was zu beachten? (Sprich Erstazteile etc.) Deshabl hab ich mal den Wagen nur mit klarem Wasser abgewaschen
(HD-Reiniger) Hab halt alles abgewaschen mehrfach.
Radkästen,Unterboden und alle Ritzen an die ich dran kam.
Ich denke die Reinigung ist wichtig,weil der Vorbesitzer auch im Winter gefahren ist. Salz- und Schlammrückstände sollen weg, bevor ich im Frühling den Wagen mit Mike Sanders Fett konserviere.

Eine Motorwäsche würde ich auch gerne in durchführen, aber ich weiß bei so viel Elektronik nicht genau, was ich abdecken und beachten soll.
Ein Reiniger will ich auch nutzen.

Danke im Voraus

mfg

AR25

sporky · 24.03.2008, 20:27

Zitat:

Zitat von AR25

Hallo allerseits!

Eine Motorwäsche würde ich auch gerne in durchführen, aber ich weiß bei so viel Elektronik nicht genau, was ich abdecken und beachten soll.
Ein Reiniger will ich auch nutzen.

Danke im Voraus

mfg

AR25

Hallöchen,

einfach den Motor laufen lassen und nicht unbedingt mit dem Kärcher direkt auf die Zündungs- und Elektrikteile halten. Nach der Wäsche noch so 5-10min laufen lassen.

AR25 · 24.03.2008, 21:16

Servus!

Ja das mit der Motorwäsche hab ich auch so gemacht. Hab den Motor laufen lassen und alles richtig abgewaschen und der läuft immer noch problemlos.
Bin mittlerweile fertig mit den Außenarbeiten(Reinigung).
Hab den Unterboden, die Radhäuser und den Wagen mit dem Kärcher
gewaschen. Danach kam ne gründliche Wäsche mit dem normalen Schlauch
und Auto-Shampoo.
Hab den Wagen natürlich gründlich abgeledert und danach mit SONAX Polish&Wax behandelt. Vorher gab es noch ne Lackstift Runde, indem ich Steinschläge und so auch noch behandelt hab. Hab fast alles,versucht zu reinigen. Jetzt kommt noch der Innenraum,aber das Wetter lässt es seit einer Woche nicht zu, leider... Muss aber noch ne Chrom-Behandlung durchführen.
Hab die gereinigten Radkästen vorne mit Teroson Multi-Wax eingesprüht
(die Hohlräume,die durch die Innenkotflügel entstehen.)
Hab die Innenkotflügel und die Zierleisten an den vorderen Kotflügeln
montiert. Muss jetzt noch weiter machen,soald das Wetter es zulässt.

Ganz am Ende mach ich mal Bilder im komplettierten Zustand und die Bilder von vor ein Paar Tagen stell ich dann mal ins Forum.

mfg

AR25

Erich · 24.03.2008, 22:46

Zitat:

Da dachte ich mir es bietet sich ja mal an, die Innenkotflügel aus Kunststoff zu entfernen. Vorne ging das ganz gut und hab sie auch demontiert.
Nur hinten hab ich Probleme. Ich bekomme trotz Demontage aller Schrauben
die hinteren Innenkotflügel nicht raus.
Was gibt es denn da zu beachten?

nimm Dir diese Zeichnungen dazu, das hilft immer, da sieht man wo die Schrauben sind

http://www.realoem.com/bmw/select.do

AR25 · 25.03.2008, 10:45

Guten Morgen Erich!

Das mit dem Link ist echt gut!!! Hab sie jetzt in den Favoriten drin.
Nur ich hab alle Sshrauben drauß und der Innenkotflügel ist immernoch bobenfest drin. Ich kann ziehen wie ich will, es geht nicht!
Na ja, vielleicht bin ich ja nur zu schwach, dafür...

Ich werd mich aber damit im Oktober nochmals auseinandersetzen, wenn ich den Wagen wieder gründlich reinige, bevor er eingemottet wird.

Trotzdem Danke an alle!

mfg

AR25