Niveauregulierung?

[Stadtschulrat]

Hallo

kauf eines 750iL steht bevor wie teste ich die Niveau. ob sie auch funzt?

gruss

[Lammi]

kofferraum beladen (oder die dicke schwiegermutter auf den rücksitz), motor anlassen. wenn das auto hinten zurück in die ruheposition geht, ist alles in ordnung. bleibt es unten, ist was kaputt, pumpe oder dämpfer.

[Stadtschulrat]

thanks

[Ralph735iA]

Original geschrieben von Lammi
kofferraum beladen (oder die dicke schwiegermutter auf den rücksitz), motor anlassen. wenn das auto hinten zurück in die ruheposition geht, ist alles in ordnung. bleibt es unten, ist was kaputt, pumpe oder dämpfer.

Oder die Schwiegermutter ist zu dick........ :zwink


Gruß und frohe Ostern

Ralph :zwink

[Roman]

Oder das Regelventil ist defekt, oder der Hebel samt Gestänge bis zum Stabilisator ist eingerostet und muss nur wieder gangbar gemacht werden!

Obwohl das mit der dicken Schwiegermutter ist auch nicht ohne ......

Roman

[Erich]

von dem was ich bisher so gelesen habe, sind es meistens nur die Bomben, nicht die teuren Stossdaempfer. Und ne Bombe kostet so um die 200 Euro

[freak]

Hallo Erich ...

Bei defekten Druckspeichern würde die Niveauregulierung trotz funktionieren - es würde aber sehr träge die Achse hoch drücken, bis eben die Pumpe genügent Druck aufgebaut hat ...

Einen total Ausfall der Niveauregulierung würden die defekten Druckspeicher nicht mit sich bringen - ein defektes Regelventil aber schon, da der Impuls zum Regulieren fehlt ...


Gruss ...
@freak


Nachtrag:

Die Druckspeicher kosten das Stück 112,87€ inkl. dr MwSt. - benötigt werden zwei an der Hinterachse ...




[Bearbeitet am 11.4.2004 um 07:57 von freak]