BMW 7er, Modell E38 |
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11.10.2014, 20:21
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#121
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von Bmwkrank
Gibt es denn schon welche im Zubehör für meinen z.b?
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Schon wieder billig kaufen? Hast aus der KGE Sache nüscht gelernt wa?
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11.10.2014, 20:28
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#122
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Kaufe ausschließlich original. Außer die KGE
Hätt ja sein können das es was vom original Zulieferer gibt im Netz
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11.10.2014, 20:34
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#123
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von Bmwkrank
Kaufe ausschließlich original. Außer die KGE
Hätt ja sein können das es was vom original Zulieferer gibt im Netz
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Maaaan das Teil kostet selbst bei BMW nur paar Mark. Höre mal auf eine alten Mann wie mich.....
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11.10.2014, 21:17
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#124
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Wenn ich in mark bezahlen könnte wäre ich Froh
95 Euro kostet dit. Werde es mir holen
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11.10.2014, 21:25
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#125
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von Bmwkrank
95 Euro kostet dit. Werde es mir holen
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Aber die 85° Ausführung. Dann fährst den real zw. 90-95 Degrees
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11.10.2014, 21:59
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#126
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Ja ist die 85er Version
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12.10.2014, 14:55
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#127
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.03.2012
Ort:
Fahrzeug: E23 728i (08/1981)
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Hey zusammen.
Kann mir einer sagen wie weit das e31 thermostat öffnen muss.
Habe bei mir schwierigkeiten mit der Kühlung, obwohl alles neu.
Möchte halt wissen wie weit es auf geht damit ich eventuell das thermostat ausschließen kann.
Eventuell auch mit Foto.
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12.10.2014, 20:59
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#128
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2007
Ort: Dachau
Fahrzeug: E38 740i 07.97
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Passt der M62 Thermostat vom E31 1:1 in den E38 ?
Hallo wenn der Motor bzw das Wasser warm genug ist öffnet das Thermostat und der Schlauch dahinter wird dann auch warm. Sind nach einer Zeit alle gleichmäßig warm dann passt es. Hast du geschaut ob der Viskolüfter fest mitdreht( da du ja ein Problem hast mit der temperatur sollte er zb. beim ;überkochen ;voll drehen ohne das du ihn mit der Handfläche stoppen kannst) Vorsicht ..Das andere ist vielleicht noch Luft im System....
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12.10.2014, 21:10
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#129
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.03.2012
Ort:
Fahrzeug: E23 728i (08/1981)
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Ja ist nur merkwürdig das wenn der Motor warm ist dieser schlauch Beifahrerseite immer kalt ist. Wenn Motor aus dann macht das thermostat auf. Ist ja auch merkwürdig mit dem ding oder?
Und warm sind sie leider nie gleichmässig. Der obere ist immer warm heiss unten immer kalt während der Fahrt. Manchmal auch lauwarm.
Habe das thermostat mal ausgebaut und ins Wasser gelegt und aufgekocht. Macht auch auf aber nur so 1cm ist das normal?
Geändert von Keinanderer (12.10.2014 um 21:17 Uhr).
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12.10.2014, 21:29
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#130
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2007
Ort: Dachau
Fahrzeug: E38 740i 07.97
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Passt der M62 Thermostat vom E31 1:1 in den E38 ?
1 cm reicht vollkommen aber wenn der andere Schlauch kalt bleibt???
Wenn du ihn schon ausgebaut hast warum hast du nicht gleich ein anderes neues eingebaut / aufwand und kosten?
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