BMW 7er, Modell E38 |
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21.07.2006, 16:38
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#1
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Abblendlicht prüfen
Seit einigen Tagen tauchte in unregelmäßigen Abständen die Anzeige "Abblendlicht prüfen" auf (kein Xenon).
Heute habe ich mal nachgesehen. Der Anschlussstecker und der obere Teil des Kabels sind verschmort (siehe Bild). Steckt da ein größeres Problem hinter, oder kann ich das einfach so wechseln und Ruhe?
Der meinte, dass es die Stecker nicht einzeln, sondern nur als ganzen Kabelsatz zu etwas über 30 Euronen gibt
Deshalb würde ich ganz gern mal irgendwo im Elektronikladen einen passenden Kabelschuh (H1) kaufen und den da anklemmen. Oder muss es aus irgendwelchen Gründen genau solch ein Stecker sein?
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21.07.2006, 16:49
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Seit einigen Tagen tauchte in unregelmäßigen Abständen die Anzeige "Abblendlicht prüfen" auf (kein Xenon).
Heute habe ich mal nachgesehen. Der Anschlussstecker und der obere Teil des Kabels sind verschmort (siehe Bild). Steckt da ein größeres Problem hinter, oder kann ich das einfach so wechseln und Ruhe?
Der meinte, dass es die Stecker nicht einzeln, sondern nur als ganzen Kabelsatz zu etwas über 30 Euronen gibt
Deshalb würde ich ganz gern mal irgendwo im Elektronikladen einen passenden Kabelschuh (H1) kaufen und den da anklemmen. Oder muss es aus irgendwelchen Gründen genau solch ein Stecker sein?
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geht das ding wenn du dran rumrüttelst??
wenn ja mach folgendes, in dem verschmorrten ist das metalteil das für den kontakt verantwortlich ist, drück das metall mal leicht zusammen und stecks wieder drauf. dann funkt es wieder einwandfrei.
hab meins vor 15 tausend km so gemacht und seitdem keine probleme.
lass dich nicht verrückt machen.
mfg
__________________
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21.07.2006, 16:53
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#3
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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re:
Also ich wüd die 30Euro ausgeben den sonst kann sowas http://bmw.st-software.at/index.html...at/7erfan.html passieren
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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21.07.2006, 16:55
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: E63 645 CI
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hallo,
hab genau das gleiche problem gehabt.die stecker sind auch verschmort.die stecker neu befestigt,bis jetzt ruhe.
was hat das für ein grund das nur die stecker vom abblendlicht verschmoren?
mfg
benny
__________________
BMW E38 730iA,Bj 3.95, INDIVIDUAL Nachtblau Met.,Vollleder Montana Sandbeige Bicolor mit Marineblau,elek.Rückbank,Rollos,SA345 Chromline,Navi MK3 16:9,BM24 TMC,Doppelverglasung,Xenon,Hydraulische Heckklappe, Sprachsteuerung,Regensensor,Sternspeiche 95,LCM III und viele Nachrüstungen
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21.07.2006, 16:59
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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hi DD,
normalerweise dürfte sowas nicht passieren, ich mein ein metallstück das "ausgeleiert" geworden ist soll nur etwas zusammengedrückt werden damit er wieder richtig kontakt bekommt.
dürfte normalerweise leichter sein als mit dem ganzen kabel rumzuhantieren.
aber jedem das seine.
mfg
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21.07.2006, 17:02
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#6
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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re:
Sicher sollte und dürfte nur es ist fakt das es schmort und die 30euro wäre es mir wert wenn Ich daran denke was ich bei mir nur so auf verdacht wechsele sollte einem doch bei einem definitiven defekt die 30euro und einwenig Arbeit wert sein oder??
Klar geht auch die ich drücke zusammen methode nur wenn es dann doch Brennen sollte ist das gejaule gross und die Versicherung darf blechen!
Gruss DD
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21.07.2006, 17:04
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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Zitat:
Zitat von DerDicke
Sicher sollte und dürfte nur es ist fakt das es schmort und die 30euro wäre es mir wert wenn Ich daran denke was ich bei mir nur so auf verdacht wechsele sollte einem doch bei einem definitiven defekt die 30euro und einwenig Arbeit wert sein oder??
Klar geht auch die ich drücke zusammen methode nur wenn es dann doch Brennen sollte ist das gejaule gross und die Versicherung darf blechen!
Gruss DD
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hi dd,
was ich nicht verstehe, wieso schmorren die dinger überhaupt? weisst du da vielleicht was. ich mein wenn ich mir jetzt neue zulege werden die auch irgendwann wegschmorren. weiss da vielleicht jemand warum die überhaupt anfangen zu schmorren??
mfg
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21.07.2006, 17:08
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#8
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abgemeldet
Registriert seit: 06.12.2005
Ort:
Fahrzeug: e46
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Zitat:
Zitat von BMW730iStgt
hi dd,
was ich nicht verstehe, wieso schmorren die dinger überhaupt? weisst du da vielleicht was. ich mein wenn ich mir jetzt neue zulege werden die auch irgendwann wegschmorren. weiss da vielleicht jemand warum die überhaupt anfangen zu schmorren??
mfg
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also entweder durch Kontaktprobleme oder hohe Stromaufnahme z.B Leuchtbirnen mit mehr Watt die erstens nicht zugelassen sind und sau gefährlich...(Blenden wie sau)
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21.07.2006, 17:19
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#9
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Das ist in der Tat ein Grund für den Komplettwechsel.
Die Frage ist nur, warum schmort das Teil überhaupt?
Im Winter hatte ich kurzzeitig diese Info für das rechte Abblendlicht. Bis jetzt hat sich diese Seite nicht mehr gemeldet und das Licht funktioniert, ohne dass ich irgendetwas daran gemacht hätte.
Heute morgen hatte ich den angeschmorten Stecker mit Kontaktspray eingejaucht und bisher keine Fehlermeldung mehr. Ich werde aber mal die Wattzahl der Lampe prüfen.
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21.07.2006, 17:24
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#10
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abgemeldet
Registriert seit: 06.12.2005
Ort:
Fahrzeug: e46
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Das ist in der Tat ein Grund für den Komplettwechsel.
Die Frage ist nur, warum schmort das Teil überhaupt?
Im Winter hatte ich kurzzeitig diese Info für das rechte Abblendlicht. Bis jetzt hat sich diese Seite nicht mehr gemeldet und das Licht funktioniert, ohne dass ich irgendetwas daran gemacht hätte.
Heute morgen hatte ich den angeschmorten Stecker mit Kontaktspray eingejaucht und bisher keine Fehlermeldung mehr. Ich werde aber mal die Wattzahl der Lampe prüfen.
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wie warum...sagte ich schon
wenn du ZB.kontaktproblem hast ,ensteht immer ein leichter Funken der überschlägt(Kontakt>Kontakt) irgendwann ist der übergangswiderstand zu hoch oder die Stromaufnahme erhöht sich ,dadurch wird das material einwenig warm und es passiert sowas....
ist aber selten dass sowas vorkommt aber passieren kann das schon.....
das musst du dir wie ein Widerstand vorstellen ,wird ja auch warm ,sogar heiss je nach Stromstärke usw.....
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