BMW 7er, Modell E38 |
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06.02.2006, 20:54
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#1
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Mr. Sixpack
Registriert seit: 16.10.2004
Ort: Augsburg
Fahrzeug: 728iA (E38)
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Fehlfunktion ASC und ALW
Hallo Gemeinde,
habe ein Problem bei welchen ich nicht mehr weiter weiß.
Kurze Vorgeschichte:
Xenon, ALW und SWR nachgerüstet. Alles Original,
vom Freunlichen Codieren lassen. Soweit alles im Butter.
Fahre ca. 2 Wochen ohne Probleme. Dann fahre ich eines Abends in die
Garage und komme aus versehen an die Lichthupe und bemerke eine etwas komische Funktion.
Bei Lichthupe regelt die ALW das Abblendlicht nach unten.
Denke mir noch , Hey ist ja toll, noch ne Funktion mehr in der Kiste.
Das böse Erwachen kam am nächsten Tag als ich aus der Garage fahren
wollte. Auf Zündung 2 kommt seitdem keine Batterieleuchte als auch keine
Ölkontrolle sowie ASC+T Leuchte mehr. Motor Startet ganz normal.
ASC funzt gar nicht und ALW nacht nur einmal kurzen Referenzlauf und Ende Banane.
Die ASC+T -Lampe zeigt auch keine Funktion wenn mann es in der Mittelkonsole ausschalten möchte. Xenon funktioniert normal. Auch der Rest meiner Kiste ist OK.
War dann beim Händler meines Vertrauens und lies den Fehlerspeicher auslesen. Wie es schon so oft passiert "Kein Eintrag".
Der Werkstadtmeister war sehr freundlich und hat mir geraten alle Sicherungen im Sicherungskasten nachzuprüfen, was ich auch anschliessend jedoch ohne Ergebniss, getan hatte.
Hat jemand eine Ahnung ob noch andere Sicherungen vorhanden sind ( zb. Fußraum, usw.)?
Weis jetzt Momentan nicht wie ich weiter Vorgehen soll.
Wäre für weitere Hilfe oder Tips sehr Dankbar.
Der Lächler
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08.02.2006, 16:26
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#2
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Mr. Sixpack
Registriert seit: 16.10.2004
Ort: Augsburg
Fahrzeug: 728iA (E38)
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Hi Leute,
hat denn keiner nur Irgend eine Idee?
Gruß
DerLächler
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08.02.2006, 18:22
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Zitat:
Zitat von DerLächler
Hi Leute,
hat denn keiner nur Irgend eine Idee?
Gruß
DerLächler
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Also ich würde die Sicherungen von BMW Prüfen lassen, kann ja nicht die Welt kosten.
Termin machen und sagen, das man drauf wartet, dann kannste dich in die Werkstatt schleichen
Mache ich auch imma so, ist bei meinem Freundlichen zwar nicht üblich aber ich gebe mein Auto nicht gerne in 'fremde' wenn auch Freundliche Hände.
Als die bei mir den Klimakondensator, Bremse Komplett Rundrum und Druckstreben gemacht haben, war ich natürlich nicht dabei, bei der Fehlerdiagnose hab ich mitgeguggt.
Gruss Emil
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb
Bin bis 21.04. in Osterferien!
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08.02.2006, 21:09
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#4
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Mr. Sixpack
Registriert seit: 16.10.2004
Ort: Augsburg
Fahrzeug: 728iA (E38)
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Zitat:
Zitat von Emil Sommer
ich gebe mein Auto nicht gerne in 'fremde' wenn auch Freundliche Hände.
Gruss Emil
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Bin da ganz Deiner Meinung . Ist eben " mein" Schmuckstück.
Die Betonung liegt auf mein.
Habe vorhin im Schneematsch gerade bemerkt, dass ASC nun doch funktioniert. Jedoch die Leuchten im Cockpit (Bat., Oel und ASC) machen keinen Mucks. Die Automatische LWR tuts auch nur einmal beim Lichteinschalten dann is nischt mehr.
Gruß
Poldi
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08.02.2006, 21:24
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#5
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Gast
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Hi!
Kenne mich nicht wirklich aus in dem Thema... aber nur mal so eine Vermutung: Wenn Du die Lichthupe nach dem Fahren betätigst, sollte ja eigentlich die "Coming Home Funktion" für x Sekunden aktiv sein, so ist es zumindest bei mir. Bei Dir scheint die Lichthupe jedoch was anderes auszulösen... Ist eventuell beim Nachrüsten etwas übersehen worden? Früher bei meinen E32 gab es z.B. unterschiedliche Licht-Steuergeräte...
Gregor
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08.02.2006, 21:36
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#6
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Mr. Sixpack
Registriert seit: 16.10.2004
Ort: Augsburg
Fahrzeug: 728iA (E38)
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Wäre möglich, jedoch war ich beim codieren der Steuergräte und auslesen des Fehlerspeichers dabei. Weder irgendein Fehler beim Codieren noch einer im Fehlerspeicher.
Das komische daran ist, dass die ganze Sache ja
14 Tage einwandfrei funktioniert hat.
Ich glaube schon fast dass es mit dem LCM etwas auf sich hat. Denn vor der Codierung hat die Automatische LWR auch nicht richtg reagiert.
Gruß
Poldi
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08.02.2006, 21:52
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#7
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Honk
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
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Das TIS benennt einen typischen Fehler im vorderen Kabelbaum - sollte der Freundliche kennen und beheben können.
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08.02.2006, 21:56
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#8
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Mr. Sixpack
Registriert seit: 16.10.2004
Ort: Augsburg
Fahrzeug: 728iA (E38)
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Du meinst Kabelbruch unter der rechten Radhausverkleidung?
Gruß
Poldi
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17.02.2006, 14:31
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#9
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Mr. Sixpack
Registriert seit: 16.10.2004
Ort: Augsburg
Fahrzeug: 728iA (E38)
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Neuigkeiten zum Thema.
Alles funzt wieder
Mann soll es nicht glauben.
Tatsächlich war eine Sicherung defekt. Es war die Sicherung für das Kombi.
Über Diese läuft, so nehm ich mal an, das Signal für ABS und ASC.
Die Sicherung hatte einen Haar-Riss. Schätze mal als ich die Sicherungen herausen hatte und mittels Durgangsprüfer zu messen habe ich die Kontakte so zusammengedrückt damit ich den Riss nicht erkannt habe.
Desweiteren war auch der Höhenstandsensor vorne defekt. Desshalb auch die Probleme mit der Automatischen LWR.
Hoffe das jetzt wieder für längere Zeit ruhe ist.
Danke an alle die mir geholfen mit Tips geholfen haben.
Gruß
Poldi
Der Lächler
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17.02.2006, 18:33
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Zitat:
Zitat von DerLächler
Neuigkeiten zum Thema.
Alles funzt wieder
Mann soll es nicht glauben.
Tatsächlich war eine Sicherung defekt. Es war die Sicherung für das Kombi.
Über Diese läuft, so nehm ich mal an, das Signal für ABS und ASC.
Die Sicherung hatte einen Haar-Riss. Schätze mal als ich die Sicherungen herausen hatte und mittels Durgangsprüfer zu messen habe ich die Kontakte so zusammengedrückt damit ich den Riss nicht erkannt habe.
Desweiteren war auch der Höhenstandsensor vorne defekt. Desshalb auch die Probleme mit der Automatischen LWR.
Hoffe das jetzt wieder für längere Zeit ruhe ist.
Danke an alle die mir geholfen mit Tips geholfen haben.
Gruß
Poldi
Der Lächler
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Kosten für Rep ?
Wo ist die Sicherung ?
Ihr vergesst immer, das 'wir' ein forum sind und wenn jemand diesen fehler einmal hat, findet er schneller die lösung.
Gruss Emil
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