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BMW 7er, Modell E32
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Alt 20.08.2009, 08:24   #1
BMW-Sven
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Fahrzeug: E38-740i (07.98) elekt. Sitzverstellung, Xenon, Klimaautomatik, Leder, Automatik;
Standard Getriebetausch 750i Verschiedene Ausführungen

Guten Morgen,

Gestern rief mich ein befreundeter Werkstattmeister an und erzählte mir das er einen E32 750i zum reparieren bekommen hätte und er nicht mehr weiter weiß. Und zwar war das Getriebe defekt, also besorgte der Eigner des Wagens ein Ersatzgetriebe. Leider hatte das alte 7 Pins am Getriebestecker und das Ersatzgetriebe 8 Pins. Am Kabelbaum sind auch 8 Pins vorhanden. Nach dem wechseln und Ölbefüllung lief der Wagen soweit ok, schaltete normal hoch und alles war in Ordnung. Danach holte der Eigner den Wagen ab und auf einmal blieb er nur noch in einem Gang und es tat sich nix mehr. Steuergerät für das Ersatzgetriebe hat er auch mitbekommen, aber noch nicht montiert. Befindet sich das Automat Steuergerät beim 750i nicht in der Box im Motorraum? Er sagte er würde es nicht finden, da dort alle 3 Reihig sind und das vom Getriebe 2 Reihig.

Nun meine Frage, sind die Getriebe eigentlich untereinander tauschbar, oder muß er sich ein anderes Besorgen?

Mfg Sven
__________________
Bayrischer Motoren Wahnsinn
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Alt 20.08.2009, 08:29   #2
Erich
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Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
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Das Getriebesteuergeraet sitzt im Fussraum Beifahrerseite hinter dem Lautsprecher etwas oben.

Geh auf die Seite von Johan, das ist alles da beschrieben, link auf meiner Seite unten, lots of DIY anklicken, private DIY links>Johan & Sean

schick ihm den Link , das ist am einfachsten.
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Alt 20.08.2009, 09:17   #3
BMW-Sven
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Dankeschön Erich,

Den Link werd ich ihm schicken. Leider hab ich dort auch nix gefunden ob die getriebe überhaupt untereinander zusammenpassen.

Gruß Sven
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Alt 20.08.2009, 10:26   #4
Erich
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so ein bischen mehr Infos waeren ja gut wegen Baujahr/Monat vom existieren Auto und vom Spenderauto.

Aber grundsaetzlich geht es. Er muss aber das andere Steuergeraet einsetzen.

Johan hat doch geschrieben:

Zitat:
I was told by a member of the German 7 series forum you can adapt the gearbox to fit by transplanting the electronics from one box to another. So that's exactly what I did.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 7 -- Driveline and transmission -- Gearbox swap

nur wo kommt das andere Getriebe her (Baujahr/Monat), denn der 750 hat dann mal ein AGS bekommen.

Der alte hat S-E-M also EGS, oder ist das ein AGS dann?


AGS gab es erst ab Modell 93, erkennbar am S-E-M Schalter, der bei AGS nur "A" und "+" besitzt, des weiteren ein anderes Steuergerät mit 55 Anschlüssen, das EGS hat 35 Anschlüsse!
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Alt 20.08.2009, 11:01   #5
BMW-Sven
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Leider ist er anscheinend nicht besonders gut in English.

Auf jeden fall müßte es sich um 2 EGS varianten handeln, nur 35 Pins am Steuergarät. Werd heute mal zu ihm raus fahren und das Steuergerät tauschen. Danach mach ich mal nen Reset und dann schauen wir mal, und Hoffen das beste.

gruß Sven
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Alt 21.08.2009, 06:17   #6
BMW-Sven
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Hallo,

Statusbericht,

War gestern in der Werkstatt meines Bekannten. Wir haben das Steuergerät gegen das das bei dem Austauschgetriebe dabei war getauscht, Reset hab ich dann auch gemacht. Bj. des 750i ist 1989.
Leider brachte dies keinen Erfolg, Symtome haben sich nur verändert.
Wenn man den Wagen startet, leuchtet kurz das E symbol im Cockpit, kurz danach geht es aus und er springt ins Getriebenotprogramm und fährt nur noch im höchsten Gang.

Hat jemand eine Idee was ich zu Lösung des Fehlers machen könnte.

Danke im Voraus.

Gruß Sven
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Alt 21.08.2009, 06:58   #7
DrDealgood
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Ihr könnt auch mal die Schaltplatte vom alten defekten Getriebe (7 Pins) mit der 8-Pin Schaltplatte tauschen. Dann aber auch wieder das alte (7 Pin) Steuergerät anschliessen und hoffen, dass das Ding nicht schon einen "Knaller" mitbekommen hat.
Auch mal die Kontakte in dem Bajonettstecker der ans Getriebe angeflanscht ist auf Modder und Grünspan kontrollieren evtl. säubern.
Achtung, wenn Ihr die Schaltplatten tauscht, die dürfen nur mit sehr niedrigen Anzugsmomenten angezogen werden. Da müsstet Ihr mal vorher im, ich glaube T I S nachschauen.
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Alt 21.08.2009, 07:06   #8
Erich
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Durchmessen
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Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.europeantransmission.com/...22diagnose.pdf


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Techlibrary
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Alt 21.08.2009, 08:42   #9
BMW-Sven
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Dankeschön für die Hilfreichen Tipps,

Werd das mal an ihn weiterleiten, hoffe das es doch noch wird. Wenn nicht schauts glaub ich schlecht aus für den Wagen.

Gruß Sven
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Alt 21.08.2009, 08:48   #10
BMW-Sven
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@ DrDealgood,

Hast du mal ein Bild was alles getauscht werden muß beim Schaltplattenwechsel. Hab zwar schon nen Getriebefilterwechsel gemacht, aber kann mir jetzt gerade nicht vorstellen was alles raus muß.

gruß Sven
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