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Alt 16.04.2007, 00:03   #1
streber
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.03.2007
Ort: Weyhe
Fahrzeug: 728i (E38)
Standard Gummidichtung an Chromleiste

Hallo,

noch ein Problem, mit dem ich Euch gerne belästigen würde:
Im Anhang findet Ihr ein Foto, auf dem Ihr einen roten Pfeil seht. Dieses Foto ist nur dazu da, damit Ihr seht welche Gummiteile ich meine.

Diese Gummiteile an der C-Säule (also zwischen Lack und Chromleiste) sind bei mir total spröde und rissig. Also richtig hässlich.

Nun war ich bei BMW und habe gefragt, ob man diese tauschen kann. Antwort: Geht nicht, dazu muss das Chromteil neu, weil das Gummi daran befestigt ist. Der Chromrahmen ist allerdings so teuer, dass es sich nicht lohnt ihn zu wechseln.

Meine Frage: Ist dieses Gumme wichtig oder kann ich es bedenkenlos entfernen, ohne dass mein Auto beim nächsten Regen innen klitsche nass wird? Wenn ja: Wie kann ich die Gummiteile am besten aus dieser Ritze rausbekommen?

Wäre echt super, wenn Ihr mir da helfen könntet!
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg gummi.jpg (31,9 KB, 52x aufgerufen)
streber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2007, 00:24   #2
BMW_750i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW_750i
 
Registriert seit: 21.03.2007
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: E38-750i (02.96)
Standard

Habe genau das gleich Problem... und mir sagte man das auch. Naja, ich lebe jetzt damit, aber rausnehmen würde ich es nicht, glaube das ist die Dichtung. Ob es feucht werden kann innen weiss ich nicht.
__________________
Die Männer, die stammen vielleicht vom Affen ab, aber die Weiber mit Sicherheit von ner Klette.
BMW_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2007, 00:45   #3
BMW730iStgt
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW730iStgt
 
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
Standard

ist bei mir dasselbe,

dass es noch dichtet so spröde und rissig wie es ist, bezweifle ich sehr.

mfg
__________________
BMW730iStgt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2007, 00:49   #4
streber
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.03.2007
Ort: Weyhe
Fahrzeug: 728i (E38)
Standard

Zitat:
Zitat von BMW730iStgt Beitrag anzeigen
ist bei mir dasselbe,

dass es noch dichtet so spröde und rissig wie es ist, bezweifle ich sehr.

mfg
Genau das dachte ich mir auch. Von daher will ich es einfach rausreissen. Sieht bestimmt besser aus als mit schrottem Gummi.

Kann nochmal jemand, der genau weiß welche Funktion das Gummi hat, sich hier zu Wort melden? Wäre echt nett.
streber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2007, 00:57   #5
Joerg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Joerg
 
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
Standard

Also manchmal kann man doch wirklich die Suchfunktion benutzen. Das Thema wird hier seit Jahren immer wieder durchgekaut.

z.B. hier:Interner Link)  Link

Gruß
Jörg
Joerg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2007, 01:02   #6
BMW730iStgt
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW730iStgt
 
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
Standard

Zitat:
Zitat von streber Beitrag anzeigen
Genau das dachte ich mir auch. Von daher will ich es einfach rausreissen. Sieht bestimmt besser aus als mit schrottem Gummi.

Kann nochmal jemand, der genau weiß welche Funktion das Gummi hat, sich hier zu Wort melden? Wäre echt nett.
also ein teil von dem gummi ist bei mir quasi weggerissen beim polieren der chromleiste, habe aber keinerlei veränderungen gehabt.
heute nachmittag denke ich wird es beantwortet werden.

dass es die dichtung ist kann ich mir kaum vorstellen weil die türen an sich kurz darunter ja die dichtungen haben.

vielleicht war das eine art "bremse" zwischen leiste und dem lack damit dass sich nicht mit der zeit verbiegen kannoder ähnliches?
BMW730iStgt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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