BMW 7er, Modell E38 |
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10.05.2008, 16:55
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#1
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POLSKA
Registriert seit: 12.07.2007
Ort: Polska
Fahrzeug: E38 735i 98er; E38 740i 99er Facelift
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Probleme beim TÜV
Hallo,
mein 740er hat Federn von Eibach drinne 30/25mm
als felgen hab ich 235/255 auf 18zoll radialspeichen drauf.
wollte den wagen mal endlich anmelden und war heute bei der dekra um tüv zu machen
nach dem der querlenker hinten bissle spiel hatte usw.
was alles normal ist.
sind wir zum eintragen der federn gekommen.
der lenkrad wurde komplett nach rechts eingeschlagen auf die böcke gestellt und tatsächlich schleift der reifen innen an der karoserrie zwar nur leicht aber er berührt sie.
jetzt hat der mir echt kein tüv gegeben.
der sagt der wagen hat zu breite reifen und ist zu tief.
das kann doch net sein.
hattet ihr ähnliche probleme mit dem eintragen?
könnte ich das durch spurplatten beheben?
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10.05.2008, 17:01
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#2
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Gast
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einfach 10 er Spurplaten drauf und wieder hin....
bei mir ist es 65 vorn und 45 hinten tief und habe auch die 18 zöller momentan draud vorn 235 und hinten 275,geht auch und schleif auch net
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10.05.2008, 17:06
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#3
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POLSKA
Registriert seit: 12.07.2007
Ort: Polska
Fahrzeug: E38 735i 98er; E38 740i 99er Facelift
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Zitat:
Zitat von prstigecars
einfach 10 er Spurplaten drauf und wieder hin....
bei mir ist es 65 vorn und 45 hinten tief und habe auch die 18 zöller momentan draud vorn 235 und hinten 275,geht auch und schleif auch net
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hab ich mir auch schon gedacht müsste ja klappen oder?
ich hab spurplatten sogar da nur kein gutachten muss mal abchecken.
weil der vorbesitzer hatte 20zoll alpina drauf und da hat es auch gepasst.
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10.05.2008, 17:08
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#4
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Gast
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musst mal deine Spurplatten anschauen von welcher Firma es ist eventuell kannst es er mal dort fordern oder hir nachfragen
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10.05.2008, 17:09
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#5
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Gast
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Was für ET haben deine Felgen.....????
Narmalerweise hinten 20 vorn 22 oder umgekehrt......
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10.05.2008, 17:09
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#6
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POLSKA
Registriert seit: 12.07.2007
Ort: Polska
Fahrzeug: E38 735i 98er; E38 740i 99er Facelift
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sind d&w muss gleich mal gucken.
soweit ich weis wollen die 20 euro für das gutachten.
und schrauben brauch ich auch noch lange für die spurplatten.
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10.05.2008, 17:10
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#7
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Gast
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frag mal hier im Forum,da haben garantiert welche was rumliegen..........
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10.05.2008, 17:24
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#8
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POLSKA
Registriert seit: 12.07.2007
Ort: Polska
Fahrzeug: E38 735i 98er; E38 740i 99er Facelift
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Zitat:
Zitat von prstigecars
Was für ET haben deine Felgen.....????
Narmalerweise hinten 20 vorn 22 oder umgekehrt......
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des guck ich gleich mal nach aber 20 und 22 stimmt glaub.
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10.05.2008, 22:18
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#9
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POLSKA
Registriert seit: 12.07.2007
Ort: Polska
Fahrzeug: E38 735i 98er; E38 740i 99er Facelift
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et steht net drauf von außen auf der felge aber sind orginal 7er felgen...
spruplatten sind 15 und 20er
brauch dann schrauben und gutachten dann schau ich mal obs klappt....
http://www.7-forum.com/forum/21/such...ung-93426.html
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11.05.2008, 08:29
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#10
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Gast
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Na endlich mal was positives vom TÜV. Ich hätte das Auto auch so keine Plakette gegeben. Aber auch hätte ich dich noch nicht mal vom Hof fahren lassen, weil meiner Meinung ist es unverantwortlich mit schleifenden Reifen (hier im Fall beim Lenkradeinschlag) an der Karosserie einen so durch die Gegend fahren zu lassen. Das tut den Reifen bestimmt nicht gut, und die Möglichen Folgen auch nicht Dir nicht und den möglichen Beteiligten auch nicht.
Gruss Heiko
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