Was haben die 750er was die anderen 7er nicht haben?

Bertl · 27.10.2004, 22:56

Zitat:

Zitat von anabolejelle

Wenn der 740i dir so billig vorkommt, warum fährst du einen?

Hab ich auch drinne.

ich kann dir nur eins sagen: kauf dir nen 750i !

gruss

Als ich meinen 740er kaufte, war er für mich das Beste was es gab. Bis sich ein Freund einen 750er kaufte... Billiger in der Anschaffung, weitaus besser ausgestattet und nur minimal teurer im Unterhalt.

Heute würde ich mir natürlich keinen 740er mehr kaufen. Der 750er bietet viel mehr...

anabolejelle · 27.10.2004, 23:03

ach ob 750i oder 728i ich mag alle !

Zitat:

.........mir fällt noch die Fußraumbeleuchtung hinten ein

ist das nicht serie? hab ich auch?

gruss

Andrzej · 27.10.2004, 23:18

Zitat:

Zitat von boogie

Das wichtigste nach 400000 km noch immer den 1. Motor

Das schaffen grossere V8 Motoren auch locker

Ausser diesel natuerlich, weil da bin ich nicht sicher

Gruss Andrzej

Clemens · 27.10.2004, 23:18

Zitat:

Zitat von anabolejelle

ach ob 750i oder 728i ich mag alle !

ist das nicht serie? hab ich auch?

gruss

Dann hast Du das Innenlicht Packet - war auch bestandteil desIinnovationspacketes!

7erAce · 28.10.2004, 10:26

Zitat:

Zitat von Bertl

750er kaufte... Billiger in der Anschaffung, weitaus besser ausgestattet und nur minimal teurer im Unterhalt.

Das die 750er billiger in der Anschaffung sind, hat schon seinen Grund: Nämlich dass sie nicht minimal sondern DEUTLICH teurer im Unterhalt sind! Sowohl bei der KfZ-Steuer als auch (und da besonders) beim Sprit-Verbrauch!

Und mal ehrlich: Die Ausstattungsmerkmale, die 750-exklusiv sind, sind doch wirklich nur nette Details aber kein echter Kaufgrund.

In meinen Augen ist der einzig wirkliche Kaufgrund das 12 Zylinder-Aggregat. (Den Spritverbrauch desselben finde ich aber heute absolut nicht mehr zeitgemäß oder ökologisch. Selbst der 740er ist da schon hart an der Grenze...).

Gruß,
7erAce

7er Fan · 28.10.2004, 10:32

Einspruch

Hatte vor dem Fuffy 2 740ger, muss sagen, der Unterschied 740-750 ist ziemlich marginal...

Mit den 740gern hatte ich nen Spritverbrauch von ~11,5 Litern (mit 18 Zoll), als ich noch 18-Zöller auf dem Fuffy montiert hatte, hatte ich nen Verbrauch von ~12 Litern (mit den 20-Zöllern sind´s nun um die 13 Liter

)...

Versicherung ist fast gleich (glaube, sind 40 oder 50 Euro mehr im Jahr) und die Steuer ist auch nit soooo der Rede wert (ich glaube 70 Euro sind´s gegenüber dem V8 mehr pro Jahr)...

Ölwechsel, den ich bisher beim Fuffy hab machen lassen war auch in etwa dass gleich wie mit dem V8, also ich bereue den Kauf bisher auch nit, der Fuffy ist ein kleines bisserl teurer, aber nit so wirklich viel, wer 740 fährt kann auch problemlos 750 fahren

Grüße

7er Fan

Hooch · 28.10.2004, 10:46

Zitat:

Zitat von 7er Fan

...
Versicherung ist fast gleich (glaube, sind 40 oder 50 Euro mehr im Jahr) und die Steuer ist auch nit soooo der Rede wert (ich glaube 70 Euro sind´s gegenüber dem V8 mehr pro Jahr)...
...

Ööhm, naja. Bist Dir da sicher? Versicherung mag so hinkommen (wenn ich mich recht an meine damaligen Recherchen erinnere), aber Steuer? 4,4 auf 5,4l ... wobei: 1000 cm^3 à knapp 10€/100cm^3, könnte schon hinkommen.

Ich glaub aber trotzdem nicht, dass der Unterschied nur marginal ist; Du darfst das nicht auf so einen kurzen Zeitraum sehen, wie Du deinen 750i schon fährst; rechne mal 2-3 Jahre (also mit Inspektionen und Verschleissteilen etc), dann wird's deutlicher!

7er Fan · 28.10.2004, 10:49

Ich weiß es nit 100%ig, was der Fuffy an Steuer mehr kostet, weiß auch nimmer, was ich für den 740ger bezahlt hab, aber ich meine, dass es so um die 70-80 Ocken mehr waren....

Klar ist er ein weng teurer, aber ICE kost ja auch Zuschlag

Grüße

Olli

ekki · 28.10.2004, 11:53

egal, ob e32 oder e38, sind jeweils 1.000cm³ unterschied.

(4.0 zu 5.0 oder 4.4 zu 5.4)

1.000cm³ macht bei euro2 10 x 7,13€ (pro 100ccm³) = 71,30€ im jahr, also rund 6,00€ im monat. ide differenz find ich also nicht gewaltig.

und versicherung? bin bei der HUK-Coburg, reine haftplicht bei sf24, 730i (mein vorgänger) 321,??€ pro jahr, 750i 349,??€ pro jahr.

macht pro jahr an fixkosten max. rund 100,00€, also gute 8,30€ pro monat.

ist das sooooooooooooooooooo viel ???

Bertl · 28.10.2004, 12:21

Zitat:

Zitat von ekki

egal, ob e32 oder e38, sind jeweils 1.000cm³ unterschied.

(4.0 zu 5.0 oder 4.4 zu 5.4)

1.000cm³ macht bei euro2 10 x 7,13€ (pro 100ccm³) = 71,30€ im jahr, also rund 6,00€ im monat. ide differenz find ich also nicht gewaltig.

und versicherung? bin bei der HUK-Coburg, reine haftplicht bei sf24, 730i (mein vorgänger) 321,??€ pro jahr, 750i 349,??€ pro jahr.

macht pro jahr an fixkosten max. rund 100,00€, also gute 8,30€ pro monat.

ist das sooooooooooooooooooo viel ???

Genau das hatte ich mit "marginal" gemeint. Sollen noch weitere 200.- Euro für Wartung hinzukommen.

Wenn man einen 7er fährt, sollte dieser Betrag kein KO-Kriterium sein.

Bin vor ein paar Wochen eine längere AB- und Überland-Strecke meinem Kumpel mit seinem 750er hinterhergefahren (und umgekehrt). Wir hatten beide die Verbrauchsanzeige resettet. Ergebnis: der Unterschied lag bei 0,8 Liter (Durchschnittsverbrauch). Na wenn das viel ist für 4 zusätzliche Zylinder, weiß ich auch nicht...