„Gong“ [Checkcontrol] -> Betriebsanleitung<-

[Laafer]

Hi, Leute ich habe mir heute einen 730iA V8 1993 mit folgendem Problem angesehen und komme nicht wirklich weiter.

Das Fahrzeug zeigt permanent „Gong“ [Checkcontrol] -> Betriebsanleitung<-

Was mir noch aufgefallen ist, der BCIV (ab Werk verbaut ist tot) auch lässt sich über den Blinker Hebel in der CC-Anzeige keine BC Info abrufen.

Was ich bis her gemacht habe:
BC gegen einen anderen ausgetauscht, dieser zeigt aber nur PPPP. Diesen BC habe ich dann testweise in einen 87er 750 in eingesteckt dort geht er, im V8 zeigt er PPPP. Als nächstes habe ich das LKM und das CC Modul aus dem 87er 750i in den 93er V8 gesteckt, mit dem Ergebnis „Gong“ [Checkcontrol] -> Betriebsanleitung<- auch der BC nur PPPP. Das LKM und das CC Modul aus dem 93er V8 im 87er 750i geht, dort zeigt er dann [Waschwasserstand] sonst nix. Ergo sowohl der BCIV und das LKM und CCM aus beiden Fahrzeugen funktionieren im 87er 750i aber nicht in dem 93er V8. Als nächstes habe ich mir mal die Sicherungen angeschaut, diese führen alle Strom und sie sind nicht durchgebrannt. (Habe mir dem Multimeter kontrolliert) Dann habe ich mal das GM und RM gezogen und mir die Sicherungen unter der Rücksitzbank (auch diese vom DWA Modul) angeschaut, alle in Ordnung. Man kann in dem V8 auch das LM und das GM raus ziehen es ändert aber nix an der Meldung „Gong“ [Checkcontrol] -> Betriebsanleitung<- mit anderen Worten dem Auto ist es egal, ob die Module eingesteckt sind oder nicht. Man muss dazu sagen, dass es kein verpfuschter Wagen ist, er ist quasi aus Familien Besitz noch und es sind noch die alten Din Kennzeichen dran. Das einzige was ich sagen kann, dass wohl mal ein Telefon verbaut war, davon gibt es noch Spuren. Wann das war und wie das ein oder ausgebaut wurde, weiss ich leider nicht. Ich weiss jetzt dann auch nicht mehr so wirklich weiter, was das hin und her stecken irgendwelcher Module angeht, das nächste was mir einfallen würde, mal die Stecker fahrzeugseitg vom CCM Modul messen, ob da überall Spannung und Masse anliegen, dass das Ding überhaupt arbeitet, denn der Fehler verhält sich mit ein und ausgestecktem CCM gleich. Was ich nur nicht begreife, dass der BC nicht geht, denn im Test 750 ist es so, wenn ich das CCM aus stecke, kommt auch „Gong“ [Checkcontrol] -> Betriebsanleitung<- aber der BC geht trotzdem. Im V8 zeigt dieser ja nur permanent PPPP. Ich habe schon die Suche bemüht aber der Standard Fehler und das anschließende nachlöten, des CCM liegt hier nicht vor. Vielleicht fällt ja sonst noch jemanden was ein.

PS:
Das KI habe ich auch schon gegen geprüft. Anderes KI, gleicher Fehler...