BMW 7er, Modell E38 |
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08.03.2009, 11:56
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#1
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ehemals "Jürgen_E32"
Registriert seit: 09.06.2007
Ort:
Fahrzeug: E38 740i FL, 4,4ltr. Prins VSI Gasanlage
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Kühler total zerschossen habt ihr das schon mal gesehen
Hallo,
ich habe gestern meinen defekten Kühler gewechselt und mich etwas über die Form des alten Kühlers gewundert!!!!
Eine Anleitung zum wechseln des Kühlers stelle ich wieder auf meine Homepage.
Gruß Jürgen
Reparaturanleitungen BMW E38 4,4ltr. - Home
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08.03.2009, 12:14
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#2
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ja, so einen hatten wir schon mal hier im Forum.
Irre, wie so ein alter Kühler aussehen kann....
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08.03.2009, 12:50
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#3
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Killerspielespieler
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Brühl
Fahrzeug: 728i e38 bj 03/97
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tz, da hängt ja nichtmal n toter vogel drinn und du nennst den schlimm???
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08.03.2009, 13:10
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#4
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Gast
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meiner sah noch schlimmer aus
da steckten teilweise noch aufgenommen
Teile drin
Es ist der Hammer was die Dinger auszuhalten haben
vor allem wenn man viel Autobahn Kilometer hinlegt
PS: Deine Berichte auf deiner HP sind sehr liebevoll gemacht
wirklich sehr gut gemacht - WEITER SO !
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08.03.2009, 14:31
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#5
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Individualer
Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32-740iA Individual VIN DD59309 von 11/93 Farbe Daytona Violett Pearl zweifarbiges Nappaleder Silbergrau
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Auf dem Foto sehe ich genau das wovon letztes Jahr in Wegberg Kollege Erich_M sprach. Er meinte, regelmäßig den Kühler mal sauber machen, damit die Kühlleistung nicht schlechter wird.
Gruß
Mike
__________________
Frage: Gibt es meinen Wagen in der Konstellation noch einmal?
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08.03.2009, 15:45
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#6
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E38: IS IT LOVE ?
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
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Ha, meiner hat auch so ausgesehen. Nach 130.000 km
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* BMW E38-FL *
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09.03.2009, 02:50
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#7
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Gesperrt
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
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Kurz...
...und prägnant - Joo
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09.03.2009, 14:00
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#8
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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ich kann mir vorstellen das so etwas passiert wenn der verschlussdeckel vom ausgleichsbehälter die funktion als überdruckventil verliert.
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09.03.2009, 15:04
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#9
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E38: IS IT LOVE ?
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
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Ja aber wäre dann nicht die Schläuche das schwächste Glied in der Kette ??
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09.03.2009, 17:30
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#10
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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die schläuche dehnen sich natürlich auch. allerdings bis zu einem bestimmten grad. wenn es nicht mehr weiter geht, dehnt sich dann etwas anderes aus. in dem fall könnten es die lamellen im kühler sein. man kann sich nun darüber streiten wie öft ein schlauch arbeiten muß bis das gewebe nachlässt und der druck einen schlauch bis zur armdicke aufdehnt.
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