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BMW 7er, Modell E38
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Alt 08.03.2009, 11:56   #1
Grubenbär
ehemals "Jürgen_E32"
 
Benutzerbild von Grubenbär
 
Registriert seit: 09.06.2007
Ort:
Fahrzeug: E38 740i FL, 4,4ltr. Prins VSI Gasanlage
Standard Kühler total zerschossen habt ihr das schon mal gesehen

Hallo,

ich habe gestern meinen defekten Kühler gewechselt und mich etwas über die Form des alten Kühlers gewundert!!!!
Eine Anleitung zum wechseln des Kühlers stelle ich wieder auf meine Homepage.

Gruß Jürgen

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparaturanleitungen BMW E38 4,4ltr. - Home
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Grubenbär ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2009, 12:14   #2
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Ja, so einen hatten wir schon mal hier im Forum.
Irre, wie so ein alter Kühler aussehen kann....
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2009, 12:50   #3
BlacKi
Killerspielespieler
 
Benutzerbild von BlacKi
 
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Brühl
Fahrzeug: 728i e38 bj 03/97
Standard

tz, da hängt ja nichtmal n toter vogel drinn und du nennst den schlimm???
BlacKi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2009, 13:10   #4
berndbraun
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

meiner sah noch schlimmer aus
da steckten teilweise noch aufgenommen
Teile drin

Es ist der Hammer was die Dinger auszuhalten haben
vor allem wenn man viel Autobahn Kilometer hinlegt

PS: Deine Berichte auf deiner HP sind sehr liebevoll gemacht
wirklich sehr gut gemacht - WEITER SO !
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2009, 14:31   #5
vomi
Individualer
 
Benutzerbild von vomi
 
Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32-740iA Individual VIN DD59309 von 11/93 Farbe Daytona Violett Pearl zweifarbiges Nappaleder Silbergrau
Standard

Auf dem Foto sehe ich genau das wovon letztes Jahr in Wegberg Kollege Erich_M sprach. Er meinte, regelmäßig den Kühler mal sauber machen, damit die Kühlleistung nicht schlechter wird.

Gruß

Mike
__________________

Frage: Gibt es meinen Wagen in der Konstellation noch einmal?
vomi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2009, 15:45   #6
WeKoe
E38: IS IT LOVE ?
 
Benutzerbild von WeKoe
 
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
Standard

Ha, meiner hat auch so ausgesehen. Nach 130.000 km
__________________
* BMW E38-FL *
WeKoe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2009, 02:50   #7
skel@on
Gesperrt
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
Standard Kurz...

...und prägnant - Joo
skel@on ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2009, 14:00   #8
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

ich kann mir vorstellen das so etwas passiert wenn der verschlussdeckel vom ausgleichsbehälter die funktion als überdruckventil verliert.
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2009, 15:04   #9
WeKoe
E38: IS IT LOVE ?
 
Benutzerbild von WeKoe
 
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
Standard

Ja aber wäre dann nicht die Schläuche das schwächste Glied in der Kette ??
WeKoe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2009, 17:30   #10
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

die schläuche dehnen sich natürlich auch. allerdings bis zu einem bestimmten grad. wenn es nicht mehr weiter geht, dehnt sich dann etwas anderes aus. in dem fall könnten es die lamellen im kühler sein. man kann sich nun darüber streiten wie öft ein schlauch arbeiten muß bis das gewebe nachlässt und der druck einen schlauch bis zur armdicke aufdehnt.
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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