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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.05.2009, 11:56   #1
Lebowski
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Lebowski
 
Registriert seit: 09.12.2002
Ort: Niederalteich
Fahrzeug: E60 530xd LCI
Standard 740d,2001 FL: ACC Inaktiv.

hallo zusammen!

ich brauch mal eure hilfe bei dem thema... ich hab Interner Link) hier schon eine suche laufen, aber mir kommen da mittlerweile ein paar dinge spanisch vor, darum frag ich in diesem forumsbereich nochmal technisch nach...

kurzum:
meine acc ist vor 2 wochen zum wiederholten male ausgefallen. zwischendrin kam es immer wieder vor, dass die acc auf inaktiv ging, aber das hat sich bis auf vor 10 wochen einfach von alleine wieder gegeben (sprich: zb. acc morgens ausgefallen, wagen stand dann am vormittag auf dem parkplatz und nachmittag ging die acc wieder). vor 10 wochen war dann schicht, die acc fiehl bei einer laengeren fahrt aus (ca. 550km am stueck, ausfall nach ca. 250km) und liess sich nicht wieder einschalten. musste dann noch ca. 1000km ohne fahren - ganz schoen doof, wenn man das system gewohnt ist ). wurde dann beim freundlichen neu justiert und lief wieder (bis auf einen "temporaeren ausfaller") fuer ca. 8 wochen.

dann musste ich die strecke noch einmal fahren, und bums, nach ca. 250km wieder schicht im schacht. gleiches spiel wie beim vorangegangenen mal, nur diesmal sagt der freundliche: acc steuergeraet kaputt, mussu neu kaufen, kostet knapp 2000,-

jetzt zum thema:
ich hab beim letzten totalausfall festgestellt, dass das acc ca. 1cm links aussermittig montiert ist, und damit die abdeckung von der frontschuerze anstand. ich denke mal, dass das sicher nicht ok war, weil vibrationen der frontpartie damit auf das acc uebertragen wurden. ich hab das auch beim freundlichen moniert, und die meinten nur "da muessen wir halt ein bisschen wegschneiden" - das hab ich dann lieber selbst gemacht, damit das hinterher nicht so aussieht, als haette da wer einfach was weggeschnitten <grmbl>

und dann sind da ja noch die "temporaeren ausfaelle", die sich nach einer gewissen wartezeit (halber tag parken) wieder von selbst gegeben haben.

ausserdem habe ich jetzt folgenden zustand (wobei ja der freundliche meint, das acc-steuergeraet sei hin): wenn ich die zuendung einschalte kann ich die acc aktivieren, nur sobald ich den motor dann anlasse, geht sie auf inaktiv.

koennte das nicht ein ganz anderes problem sein? regler der lichtmaschine? warum geht die acc nicht gleich auf "inaktiv" bei zuendung-ein, erst wenn der motor gestartet wird? die batteriespannung ist top (ist ne nagelneue batterie) - falls da jmd. in die richtung ueberlegt...

bin da fuer jeden tip dankbar!! wenn jmd. meint, er koenne sich mein acc-steuergeraet einmal unverbindlich ansehen, waer's mir auch recht. ich bin elektronisch ein wenig vorbelastet, aber wuesste jetzt im ersten moment auch nicht, wonach ich da suchen soll, ausser nach evtl. kalten loetstellen, offensichtlich defekten bauteilen, oder sowas...

beste gruesse,
uwe
Lebowski ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2011, 23:22   #2
HB-Richi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.08.2007
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E38-735i (04.99)
Standard ACC sensor

Hallo,
habe seit kurzen das selbe Problem. Bist du in der Zeit erfolgreich gewesen, den ACC Sensor wieder zu aktivieren?
Lg
HB-Richi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2011, 01:47   #3
frager
weitgehend ahnungslos
 
Benutzerbild von frager
 
Registriert seit: 07.11.2010
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-735i (11/2000), LPG
Standard

Hast Du mal alle Stecker überprüft bzw. gereinigt?
frager ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2011, 08:20   #4
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Was sagt der Fehlerspeicher ?
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2011, 09:29   #5
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Ist doch normal - der ist empfindlich und schaltet sich bei geringer Abweichung inaktiv.

Der Sensor muss also neu justiert werden. Bei der Gelegenheit kann dann auch gleich im FS nachgesehen werden ob da noch etwas steht.
__________________
Komm zur Ruhr! Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Das Ruhrgebiet - Kulturhauptstadt Europas 2010
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2012, 23:47   #6
HB-Richi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.08.2007
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E38-735i (04.99)
Standard ACC inaktiv

Hallo,
Hatte auch das Problem mit dem ACC Sensor.
War heute beim freundlichen zum justieren lassen was
aber nicht Not tat. Ein erfahrener Mitarbeiter erinnerte sich an das problem
mit dieser Baureihe. Die damaligen codierdaten seien nicht richtig
gewesen und es deswegen immer zu Ausfällen kam. Heute neu codiert und es funzt wieder ;-)
Die kosten dafür 0,00€ :-)
Lg
HB-Richi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2012, 08:21   #7
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

1999 gab es doch gar kein ACC...?
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2012, 11:45   #8
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Scheint mir auch fachlich ziemlicher Quatsch zu sein.

Vielleicht wurde hier auch was durcheinandergeworfen.
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2012, 14:51   #9
HB-Richi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.08.2007
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E38-735i (04.99)
Standard

Mein e38 bj.07/2001 hat ACC und war nur noch inaktiv bis gestern.
Auf jeden fall hat das neu codieren des ACC Steuergerätes geholfen.
HB-Richi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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