BMW 7er, Modell E32 |
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27.08.2004, 16:38
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#2
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Mehr POWER RRR...
Registriert seit: 14.11.2002
Ort: Hannover
Fahrzeug: 740iL, E32-Mitsubishi Galant auch E32
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Hallo,
Guck mal Hier Seite 17 und 18
Vielleicht kommst du dann weiter.
Grüß
__________________
MAZIAR
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27.08.2004, 16:57
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#3
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Gast
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Zitat:
Zitat von Maziar49
Hallo,
Guck mal Hier Seite 17 und 18
Vielleicht kommst du dann weiter.
Grüß
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Hallo Maziar
Danke für deinen Link
Weis du ob die Kabelbaüme gleich sind?
Da mein Schlitten ja von 12.86 ist.
MfG
Speiky
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27.08.2004, 17:22
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#4
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Mehr POWER RRR...
Registriert seit: 14.11.2002
Ort: Hannover
Fahrzeug: 740iL, E32-Mitsubishi Galant auch E32
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Du das kann ich dir nicht genau sagen.
Aber der Schaltplan kannst du auch bei deinem Freundlichen bekommen oder hat vielleicht einer hier die Schaltpläne für dein Auto.
Aber im Prinzip dürfte keine große Unterschied sein.
Ausser dem gibt es auch einen Temperaturfühler irgendwo in Innenraum bei Kondensator, der auch für die Steuerung des Kompressors mitwirkt.
Ich suche dir den Thread raus....
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27.08.2004, 17:25
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#5
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Mehr POWER RRR...
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Fahrzeug: 740iL, E32-Mitsubishi Galant auch E32
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27.08.2004, 17:46
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#6
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Bei mir auf der Linkseite gibt es auch noch ein Electrical Trouble Shooting Manual.
Brauchst aber einen schnellen PC Anschluss
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31.08.2004, 18:55
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#7
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 28.01.2003
Ort: Garrel
Fahrzeug: 750 iAL (E32), EZ 1991
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Hi Erich,
danke für den Link. Da sind aber leider keine Pläne von Klimaanlagensteuerung und Diagnosesystem dabei.
Jan.
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